Menilik Potensi Suzuki Katana 150 Lawan Kawasaki W175 dan Yamaha XSR

Isu Suzuki Katana 125R kian menguat belakangan ini. Maklum, para fanatis di setiap brand yang semangat menunggu reinkarnasi model-model ikonik dari masa lalu, tak ada yang mau kalah. Di tengah semangat itu, media Jepang ternama pun menguatkan prediksi ini.

Menarik memang menunggu model sport half fairing ini datang ke Indonesia. Apalagi melihat fakta yang ada di lapangan. Pertama, pasarnya ada. Ya, kelas sport bike klasik memang tengah tumbuh beberapa tahun terakhir.

Brand Jepang yang jadi pionirnya adalah Kawasaki. Mereka rilis Kawasaki W175 dengan target yang sangat logis di awal. Perlahan tapi pasti, angka jualan mereka meroket. Bahkan sekarang secara total Kawasaki sudah punya 3 versi W175.

Ada W175 biasa, Cafe, juga TR. Masing-masing punya portfolio varian tersendiri yang berpotensi merangkul konsumen. Kini target mereka sudah sangat ambisius. Puluhan ribu unit diyakinkan bisa diserap masyarakat Indonesia. Artinya, mereka sukses membentuk pasar.

Baca juga: Mencicipi Kawasaki W175TR, Impresi Motor Trail Lawas

Honda kemudian menyusulnya. Model Verza yang awalnya tersaji sebagai entry level naked bike semata, dikemas dengan embel-embel CB150. Tampilan motor pekerja ini pun kian atraktif. Meski jika berbicara niat, harusnya yang dipertandingkan untuk segmen ini adalah Honda CB150R Exmotion. Tipe ini benar-benar mengusung desain neo klasik yang punya value lebih.

Belakangan, tanpa diduga ternyata pabrikan dari Pulo Jahe merilis jagoannya. Yamaha XSR155 dijadikan pentolan untuk segmen klasik. Kemasan motor lawas dengan lampu bulat, desain bergaris lembut dan warna yang tawar, jadi andalan. Harga XSR155 jadi yang paling mahal dari semuanya. Maklum, basisnya R15 yang notabene punya banyak peranti canggih. Dari layar full digital, suspensi upside down, hingga mesin berkatup variabel.

Semua ini tentu harusnya jadi petunjuk bagi Suzuki. Bahwa kelas sport bike klasik punya peluang. Merilis Katana versi kompak, adalah salah satu pintu yang siap dibuka konsumen. Apalagi jika bicara basis, mereka sudah punya model yang cukup kuat. Keluarga GSX-150, harusnya lebih dari siap untuk diadopsi.

Rancang bangun motor ini lebih dari cukup untuk dikembangkan dengan konsep Katana yang klasik. Mesin 150 cc yang sangat bertenaga, panel instrumen full digital, hingga kunci canggih berbasis remote (smart key) adalah beberapa poin yang bisa diandalkan pada Katana 150R.

Saat ini, Suzuki GSX-S150, GSX-R150 hingga GSX-150 Bandit ditawarkan dengan banderol mulai Rp 26 juta hingga Rp 34 jutaan. Jika Katana dijual dalam harga tak lebih dari Rp 35 juta, kami rasa Suzuki punya potensi yang sangat kuat untuk bersaing. Menarik untuk ditunggu! (Van/Ano)

Baca juga: Ungkap Sisi Menarik Suzuki GSX-R150 Termurah