Kenapa Harus Beli Suzuki GSX-S150?
Kalau melihat populasinya di jalan, Suzuki GSX-S150 nampaknya tidak sepopuler saudaranya, GSX-R150. Meski begitu, GSX-S150 masih merupakan motor naked sport 150 cc yang mumpuni. Memang soal desain berbeda penilaian individu. Tapi di luar itu, GSX-S150 punya sejumlah hal untuk disukai. Ini alasan kenapa harus beli GSX-S150.
Pertimbangan pertama dari segi harga. Di kelas naked sport 150 cc, harga Suzuki GSX-S150 memang bukan yang termurah. Namun harga yang ditawarkan tergolong ramah, melihat fitur yang dibawanya. Untuk varian standar, dibanderol Rp 26,75 juta. Tambahkan Rp 500 ribu jika ingin mendapatkan GSX-S150 versi keyless ignition system. Bandingkan dengan Honda CB150R StreetFire termahal Rp 27,85 juta, Yamaha Vixion R Rp 30,55 juta dan Yamaha MT-15 Rp 35,33 juta.
Berikutnya desain dan posisi berkendara. GSX-S150 dirancang dengan stang lebar untuk membedakan dengan versi sport fairing GSX-R150. Dengan itu, postur pengendara jadi tidak cepat lelah. Meski secara posisi stang masih rendah dan pijakan kaki agak ke belakang. Mau tak mau, badan sedikit condong, menunduk seperti membawa motor sport fairing. Tapi untuk tinggi rata-rata orang Indonesia, 165 - 170 cm, sangat pas menggunakan GSX-S150.
Lebih lagi, bobot GSX-S150 terbilang ringan. Itu menguntungkan bagi yang punya postur pas ketika mengendarai GSX-S150. Dengan stang lebar dan bobot motor ringan, bermanuver dalam kecepatan tinggi maupun meliuk di kepadatan perkotaan tak jadi masalah.
Alasan lain untuk memilih GSX-S150, dari fitur yang dibawa. Suzuki membekali GSX-S dengan fitur yang menarik. Lampu depan sudah LED, panel meter digital sepenuhnya dan sistem keyless yang merupakan pertama di kelasnya. Selain itu, GSX-S150 juga dilengkapi easy start system yang memudahkan dalam menyalakan mesin. Cukup tekan tombol starter sekali, mesin langsung menyala tak pakai lama.
Performa, jadi salah satu yang diunggulkan Suzuki untuk GSX. Tak kecuali GSX-S150. Jantung mekanis 1-silinder 147,3 cc dengan semburan daya 18,9 hp pada 10.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 9.000 rpm yang disalurkan melalui transmisi 6-speed. Performanya cukup agresif, makanya menyandang gelar salah satu yang punya tenaga besar di segmennya. Tambahkan dengan bobot yang ringan, berakselerasi dengan GSX-S150 terasa lebih responsif dan agresif. Tenaga tersedia di tiap putaran mesin, mampu melewati medan menanjak dan berkelok seperti di kawasan Puncak, Bogor.
Kenyamanan juga bisa dirasa dari bantingan suspensi teleskopik di depan dan swing arm mono shock di belakang. Tidak begitu empuk sampai mengayun, hanya terasa pas antara kekakuan dan bantingannya. Soal deselerasi, rem cakram berdesain petal di tiap roda GSX-S150.
Jadi, selain punya penampilan yang keren nan unik, proporsi pas, bobot ringan dan performa mumpuni, Suzuki GSX-S150 juga berbekal fitur dan harga yang relatif ramah. Bagi yang berminat, ada empat pilihan warna GSX-S150. Warna daytona yellow (kuning), stronger red, solid black gloss dan titan black dengan pelek merah sebagai warna khusus tipe varian keyless. (Tom/Van)
Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Benelli TRK 502X
-
Jelajahi Suzuki GSX S150
Model Motor Suzuki
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Suzuki
- Populer
Video Motor Suzuki GSX S150 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
Kapasitas
147.3
|
149.8
|
147.3
|
225.9
|
Tenaga Maksimal
18.9
|
16.36
|
18.9
|
20
|
Jumlah silinder
1
|
1
|
1
|
1
|
Jenis Mesin
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
Single Cylinder, Liquid Cooled, 4-Stroke, SOHC Engine
|
Torsi Maksimal
14 Nm
|
14.5 Nm
|
14 Nm
|
19.93 Nm
|
|
Tren Sport
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Suzuki GSX S150 dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature