Suzuki Ecstar Kenalkan Motor dan Tim Baru MotoGP 2017
Suzuki Ecstar secara resmi memperkenalkan dua pembalap dan motor yang mereka gunakan di ajang MotoGP musim 2017. Perkenalan itu dilakukan Suzuki di Sirkuit Sepang, Malaysia Minggu (29/1). Pembalap mereka adalah Andrea Iannone dan Alex Rins.
Motor yang mereka andalkan, GSX-RR berkapasitas 1.000 cc. Untuk warna pada tunggangan Iannone dan Rins tidak jauh berbeda dengan warna motor Suzuki tahun lalu. Sebagai informasi, di tahun ini merupakan musim ketiga yang diikuti tim Suzuki Ecstar.
Dalam keterangan persnya, pihak Suzuki Ecstar ingin mengincar posisi yang lebih baik dibanding MotoGP musim lalu. Mereka begitu yakin atas performa kedua pembalap yang baru bergabung tahun ini. Alex Rins adalah pembalap Moto2 di tahun lalu. Sementara Iannone merupakan mantan pembalap tim Ducati.
Davide Bribo, Manager Tim Suzuki Ecstar menganggap penting musim balap MotoGp tahun ini. Makanya mereka pun amat yakin atas performa motor dan dua pembalap baru itu.
"Musim 2017 menjadi penting bagi kami, karena kami sudah berada di MotoGp selama tiga tahun berturut-turut. Kami bukan lagi pemula, jadi kami harus mencoba bersaing dengan tim papan atas di tambah kini kami memiliki pembalap seperti Iannone yang telah matang dan siap untuk bersaing mencapai tujuan besar kami," papar Bribo.
Sementara Satoru Terada, Project Leader tim Suzuki Ecstar, menyatakan motor yang digunakan kedua pembalap sudah melewati serangkaian uji coba dan siap bersaing di MotoGP.
"Kami punya basis GSX-RR yang benar-benar siap untuk musim ini. Dan kami telah meningkatkan beberapa bagian hingga kami rasa motor ini siap. Selain itu, kami juga menyambut baik dua pembalap kami, Andrea dan Alex dan mudah-mudahan kita bisa melakukan pekerjaan dengan hasil yang baik," papar Terada.
Tahun 2015 merupakan tahun kembalinya Suzuki di ajang MotoGP. Prestasi tertinggi yang diraih tim Suzuki di tahun lalu diperoleh oleh Maverick Viñales dengan menjuarai GP Silvestone, Inggris. Sebelum Viñales, Suzuki terakhir kali berhasil naik podium dan menjadi juara pada 2007 dengan pembalapnya Chris Vermeulen.
Sementara motor yang digunakan kedua pembalap Suzuki, GSX-RR memiliki dimensi 2,096 mm, lebar 720 mm dan tinggi 1,140 mm. Sementaara mesin yang digunakan DOHC 4 silinder water cooled 4 stroke in-line berkapasitas 1.000 cc. Motor ini mampu melaju hingga kecepatan 330 km/jam dengan transmisi enam percepatan.
Baca Juga: Mengenal Fitur Keyless System di GSX-R150
-
Jelajahi Suzuki GSX R150
Model Motor Suzuki
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Suzuki
- Populer
Video Motor Suzuki GSX R150 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
147.3
|
149.16
|
149.8
|
155
|
147.3
|
Tenaga Maksimal
18.9
|
16.8
|
16.36
|
19
|
18.9
|
Jenis Mesin
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine
|
4-Stroke, SOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, VVA, SOHC Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
Jumlah silinder
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Torsi Maksimal
14 Nm
|
14.4 Nm
|
14.5 Nm
|
14.7 Nm
|
14 Nm
|
|
Tren Sport
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Suzuki GSX R150 dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature