Khawatir Rantai Putus Suzuki Recall GSX

Suzuki di Amerika Serikat melakukan recall untuk model GSX. Peringatan untuk mendatangi bengkel, telah dikirimkan ke ribuan konsumen untuk mencegah kecelakaan fatal terjadi. Pasalnya, ada indikasi rantai motor putus ketika mesin digeber di putaran tinggi dan terjadi perpindahan gigi.

Temuan rantai yang berpotensi putus ini, didapatkan oleh National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) pada 3.097 unit motor. Dikhawatirkan putus jika saat mesin berputar cukup tinggi, pemilik memindahkan gigi dari satu ke dua. Namun perlu dicatat, model GSX yang dimaksud tipe bermesin 1.000 cc alias GSX-R1000. Ya, model ini tidak dijual di Indonesia. Jikapun ada keluarganya yang bermesin lebih kecil, GSX-R150 dan GSX-S150.

Atas temuan itu, bakal dilakukan pemeriksaan serta penggantian pada komponen Engine Control Module (ECM) dan sproket di bagian yang berhubungan dengan rantai.

Tentunya panggilan recall ini dikhususkan pada konsumen yang membeli motor di Amerika saja. Nah, jika Anda salah satu pembeli yang mengirim motornya dari sana, lebih baik waspada dan hubungi segera distributor yang menjual motor.

Begini ucap Suzuki; “Suzuki Motor Amerika, Inc (Suzuki) merecall motor tertentu, GSX-R1000, GSX0R1000A, GSX-R1000RA, dan GSX-R1000RZA rakitan 2017-2018. Ketika melakukan perpindahan gigi naik dari satu ke dua, jika pengendara gagal masuk, maka gigi kembali ke netral dan menyebabkan mesin berputar dengan RPM sangat tinggi. Jika pengendara memaksa memindahkan ke posisi dua tanpa melepas kopling, rantai motor bisa melar atau putus.”

Model GSX bermesin 1.000 cc, memang versi jalan raya dari GSX-RR yang jadi tunggangan Andrea Iannone dan Alex Rins di ajang MotoGP. Versi termurahnya dijual sekitar Rp 400 jutaan (belum termasuk pajak dan pengiriman). Model ini tidak dijual oleh PT Suzuki Indomobil Sales selaku Agen Pemegang Merek (APM) di tanah air. Mereka menjual Hayabusa sebagai varian terbuas dari merek ini.

Adapun model GSX-R150 maupun S150 hingga saat ini, tentu belum pernah direcall. Kehadiran dua model berbagi basis ini, seolah menghidupkan kembali nyawa divisi roda dua Suzuki. Mengandalkan mesin 150 cc yang sebelumnya sukses bersama Satria, performa GSX kompak pun bisa diandalkan. Fitur keren keyless membuatnya jadi motor rakitan Indonesia pertama yang memiliki kunci canggih berbasis remot. (Van/Odi)

Baca Juga: Iannone dan Rins Luncurkan Suzuki GSX-R150 Anyar?

Sumber: Bikesrepublic