IMOS 2016: Mendalami Motor Sport Anyar Suzuki, GSX-R 150

Jakarta - Ada satu model yang menjadi bintang di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, bukan hanya bintang bagi mereknya, namun bintang bagi industri otomotif khususnya industri motor itu sendiri. Adalah model Suzuki GSX-R 150. Ya, motor sport kompak yang akan menjadi amunisi baru Suzuki Indonesia ini siap menantang Honda CBR150R di segmen motor sport kompak.

Yang menarik, Suzuki GSX-R 150 tidak diluncurkan sendirian. Sama seperti strategi yang digunakan Honda, mereka merilis sekaligus dua model dalam spesies berbeda. Sport racing dan Street Sport. Kembaran GSX-R 150 ini bernama GSX-S 150. Pembeda utama adalah tampilannya di mana GSX-S 150 tidak menggunakan fairing layaknya motor sport.

Namun kali ini kami akan memfokuskan pembahasan impresi pada model GSX-R150. Pasalnya model ini mengusung berbagai keunggulan yang membuatnya kompetitif di kelasnya.

Pertama adalah bobotnya, yang diklaim ringan. Data di atas kertas menyebutkan model ini dirancang dengan berat tubuh hanya 127 kg. Bobot ini lebih ringan 8 kg dibanding Honda CBR150R. Bobot yang ringan ini tentunya diharapkan agar motor dapat dikendalikan dengan mudah dan mampu memberikan efisiensi yang baik.

Maklum saja, mesin yang digunakan bukanlah mesin baru melainkan unit 150 cc yang juga digunakan oleh Satria FU 150. Mesin ini mengadopsi skema 1 silinder DOHC dengan pendingin cair. Tenaganya memang belum disebutkan seberapa besar yang bisa dialirkan, namun transmisi 6-percepatan ditawarkan untuk memberikan performa terbaiknya.

Perlengkapan terkini yang biasa disematkan pada motor modern pun sudah tersdia di motor sport Suzuki ini, seperti LED Headlight, LCD Speedometer, dan Easy Start System. Sedangkan fitur andalan yang membuat GSX-R 150 layak dilirik adalah hadirnya Key-less Ignition. Ya, fitur yang sebelumnya hanya ditemukan di mobil ini memungkinkan pengguna untuk tak perlu lagi mengeluarkan anak kunci agar bisa menyalakan sepeda motor. Suzuki mengklaim bahwa teknologi mereka merupakan pertama dalam sejarah yang digunakan pada sepeda motor yang diproduksi di Indonesia.

Fitur ini tentu saja berpengaruh besar pada sektor keamanan. Pasalnya pencurian dapat diminimalisir resikonya karena ketiadaan lubang kunci yang biasanya jadi sasaran maling untuk dijebol.

Suzuki belum merilis harga resmi motor ini, namun sumber internal kami menyebut prediksi harganya saat peluncuran resminya Januari 2017 nanti akan berkisar di level Rp 30-31 juta. Namun calon pembeli sudah bisa mendaftar agar bisa terdata di daftar inden dengan melakukan registrasi di microsite suzukigsxrs150.com. selanjutnya setelah didata, pihak sales akan menagih biaya booking fee sebesar Rp 500 ribu. Tertarik?

Baca Juga: Parade Test Ride di IMOS 2016