Spesifikasi dan Fitur Aprilia SR-GT 200 Replica

PT Piaggio Indonesia (PID) resmi merilis pilihan baru dari Aprilia SR-GR 200 Replica. Opsi ini memiliki keistimewaan soal tampilan, sebab punya livery yang serupa dengan motor balap RS-GP Aprilia Racing Factory Team.

Momentum peluncuran dilakukan di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada Jumat (13/10). Acara semakin meriah ketika Maverick Vinales sang rider Aprilia juga ikut hadir dalam peluncuran tersebut usai melakukan Free Practice MotoGP.

Sejatinya Aprilia SR-GT 200 Replica sudah lebih dulu meluncur secara global pada September 2023 kemarin. Nah, untuk pasar Indonesia, skutik ini dijual dengan harga Rp65 juta OTR Jakarta, dan untuk wilayah NTB dilepas Rp69,5 juta OTR. Perbedaan banderol ini adalah hal wajar sebab ada biaya pengiriman, transportasi, biaya asuransi, hingga biaya pengurusan area.

Nah bila sengaja membandingkan dengan versi Standar dan Sport yang lebih dulu diluncurkan oleh PID, maka versi Replica dijual lebih mahal mulai Rp1,3 juta hingga Rp5 juta. Dalam artikel ini kami akan sajikan secara lengkap spesifikasi hingga fitur yang dimilikinya.

Desain

Oke lebih dulu dimulai dari desain. Secara garis besar visual yang ditampilkan masih sama dengan varian sebelumnya. Perbedaan paling mencolok ada pada tawaran livery, stripping kebanggan Aprilia Racing Factory Team menghiasi seluruh tubuhnya.

Aksen warna merah dan ungu jadi pemanis di bodi berwarna matte black-nya. Kemudian ada juga detail bendera Italia di bawah floor deck hingga tulisan Aprilia di bagian samping yang dipasang secara diagonal.

Perbedaan juga hadir pada model ban yang digunakan. Versi Replica tak mengemas tawaran dual-purpose, namun diganti dengan ban tipe on-road. Revisi tersebut membuatnya memiliki pendekatan yang lebih sporty.

Jantung Pacu

Sekarang lanjut ke sektor mesin. Jantung pacu yang digendongnya masih serupa dengan versi Standar dan Sport. Di atas kertas dijejali dengan mesin berkubikasi 174 cc, SOHC, 1-silinder, pendingin cairan, dan disokong teknologi i-Get. Mesin yang serupa dengan kepunyaan lini produk Vespa dan Piaggio, tapi pabrikan mengklaim khusus SR-GT 200 adalah pengembangan mesin baru khusus skutik adventure sport.

Racikan mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 17,4 Hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak menyentuh 14,5 Nm pada 7.000 rpm. Keseluruhan output itu kemudian disalurkan lewat transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) ke roda belakang.

Dimensi dan Kaki-kaki

Lanjut ke dimensi, Aprilia SR-GT 200 Replica memiliki panjang 1.920 mm, lebar 765 mm, tinggi jok 799, dan jarak sumbu roda (wheelbase) di 1.350 mm. Sementara untuk berat isi (terisi bensin, oli, cairan radiator) mencapai 184 kg.

Menyoal rancang kaki-kakinya, di depan dibekali suspensi jenis teleskopik dengan travel yang tinggi 120 mm. Adapun di belakang pakai model suspensi ganda 102 mm dengan opsi pengaturan preload sampai 5 tingkatan.

Kedua pelek mengemas model cast wheel (racing) dengan lingkar ukuran yang berbeda. Di depan pakai 14 inci berbalut ban 110/80, sementra di belakang menggunakan 13 inci berprofil ban 130/70.

Kelengkapan Fitur

Terakhir soal fitur untuk bersaing dengan para rivalnya di Indonesia. SR-GT 200 Replica dilengkapi dengan beberapa fitur andalan, salah satunya adalah RISS atau Regulator Inverter Start & Stop System.

Peranti ini secara otomatis akan mematikan mesin 1 hingga 5 detik setelah motor berhenti (tergantung pada apakah mesin telah mencapai suhu operasi yang benar atau tidak). Rangkuman fitur lainnya sebagai berikut:

• USB Port Tipe A
• Kunci Kontak Immobilizer
• Panel Meter LCD Full Digital
• Lampu Depan LED
• Lampu Belakang LED
• Lampu Sein LED
• Bagasi Utama 25 Liter (Sanggup Tampung Helm Full Face)
• Rem ABS 1-channel di depan.
• Saklar Engine Cut Off
• Saklar Pengaturan Mode di Panel Meter

(KIT/ODI)

 

Baca Juga: Daya Tarik Aprilia SR-GT 200 Replica yang Dirilis Vinales di MotoGP Mandalika