Motor Peugeot Citystar 200i 2025
Harga Peugeot Citystar 200i 2024 di Indonesia dimulai dari Rp 60,9 Juta. Tersedia dalam 4 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. Citystar 200i digerakkan oleh mesin 200 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Pesaing terdekat Peugeot Citystar 200i adalah Django 150, Downtown 250i, Sprint dan Primavera.
Baca SelengkapnyaSpesifikasi Utama Peugeot Citystar 200i
Kapasitas |
Bensin 200 cc
|
Opsi start |
Bensin Kick & Electric
|
Kategori |
Bensin Scooter
|
Rem Depan |
Bensin Disc
|
Citystar 200i : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Desain khas Eropa
- Tenaga cukup besar
- Harga tergolong wajar
- Eksklusif
- Minim Fitur
- Layanan purnajual
- Ukuran pelek terlalu kecil
Informasi Terkini Citystar 200i
Citystar 200i bermain di segmen maxi scooter. Dari segi desain, motor ini tidak seperti maxi scooter mainstream, ia didesain sangat elegan dan memancarkan aura motor Eropa. Apalagi di tengah headlamp model terpisahnya, terdapat grille beralur V. Dilihat dari samping, motor sangat menggembung. Ini dampak dari ruang bagasi yang luas. Dimensinya (P x L x T) 1985 mmx 750 mm x 1300 mm. Jarak sumbu roda hanya 1.430 mm. Dengan ukuran ini, tentu radius putar lebih kecil. Otomatis lebih praktis mengendarainya di dalam kota. Selain itu, motor terlihat lebih gambot. Wajar saja, ban yang digunakan berukuran 120/70 R13 di depan dan 130/60 R13 di belakang. Kembali pada selera, tapi rasanya, diameter terlalu kecil untuk motor sebesar itu. Penggabungan model analog dan digital tertanam di panel instrumen. Terbagi dalam tiga lingkaran yang saling beririsan. Desain ini sangat atraktif mengadaptasi gaya retro. Memang menu yang disajikan tak begitu lengkap. Indikator digital hanya menunjukkan fuel gauge, odometer, suhu mesin dan jam. Urusan penyimpanan, terdapat laci yang bisa dibuka-tutup di kiri konsol. Di dalamnya, sudah tersedia slot USB untuk mengisi daya gawai di perjalanan. Tepat di balik jok, terdapat bagasi luas. Sebuah helm fullface dan half face cukup untuk disimpan. Bahkan ada sisa ruang untuk menyimpan peralatan lain. Yang juga menarik, bagian dek rata lantai. Bentuk ini memudahkan saat menaiki motor maupun membawa barang yang agak besar. Mesin satu silinder berkapasitas 190 cc diandalkan motor ini. Tapi keluaran tenaganya tak bisa dibilang kecil. Mampu menggelontorkan tenaga sebesar 19PS di 8500rpm. Ditambah teknologi fuel injection, Peugeout mengklaim konsumsi BBMnya jauh lebih efisien dari seri sebelumnya. Untuk menahan laju kedua roda sudah dilengkapi cakram 240 mm di depan dan 220 mm di belakang. Pada sektor ini, sayang sekali ABS tidak tersedia.
Harga Peugeot Citystar 200i
Harga Citystar 200i adalah Rp 60,9 Juta.
Varian Peugeot Citystar 200i
Ada 1 varian yang tersedia dari Citystar 200i: Standard.
Mesin Peugeot Citystar 200i
Citystar 200i ditenagai oleh Pendingin udara 200 cc 1 Cylinder engine.
Fitur Peugeot Citystar 200i
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Garnish Krom, Single Seat Tipe Jok, Tidak Side Wings, Baja material rangka dan Tidak Electronic Suspension Adjustment.
Fitur di konsol meliputi Analog Panel Instrumen, Analog Indikator Bbm, Tidak Layar Display, Analog Speedometer, Tidak Indikator Standar Samping, Tachometer dan Tidak Navigator.
Pesaing Peugeot Citystar 200i
Pesaing Citystar 200i adalah: SYM GTS 250i, Peugeot Django 150, Kymco Downtown 250i, Kymco K-XCT 200i dan SYM Cruisym 300i.
Harga Peugeot Citystar 200i 2025
Harga Peugeot Citystar 200i 2024 dimulai dari Rp 60,9 Juta untuk varian dasar Standard. Total ada 1 varian Citystar 200i yang tersedia. Simak daftar harga Citystar 200i 2024 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Baca Selengkapnya- Bensin
Peugeot Citystar 200i Standard
CVT, 2 Kursi, 200 cc
|
Rp 60,9 Juta (OTR) | Lihat Promo |
|
Bandingkan Peugeot Citystar 200i Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
Kapasitas
200
|
150
|
154.8
|
154.8
|
249
|
Jenis Mesin
4-Stroke, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
|
i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC
|
Tenaga Maksimal
-
|
-
|
11.66
|
11.66
|
20.6
|
Torsi Maksimal
-
|
-
|
12 Nm
|
12 Nm
|
21.5 Nm
|
Diameter x langkah
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Harga Peugeot Citystar 200i di Kota Populer
Galeri Citystar 200i
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Peugeot Citystar 200i 2025
Gambar EksteriorPeugeot Citystar 200i memiliki 12 gambar eksterior, diantaranya Tampak depan serong, Samping kanan, Tampak belakang serong, Samping Kiri, Lampu sein depan samping, Suspensi belakang, Jok, Lampu belakang, Ban depan, Speedometer, Tampak depan serong atas, Marketing Image.
Baca SelengkapnyaWarna Peugeot Citystar 200i
WarnaPeugeot Citystar 200i tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Grey, Black, White, Grey Mettalic
Bandingkan Varian Peugeot Citystar 200i
- Bensin
Review Peugeot Citystar 200i 2024
Citystar 200i bermain di segmen maxi scooter. Agak hening kehadirannya, meski ia cukup pantas disandingkan dengan Yamaha X-Max dan Honda Forza. Jangan terlalu cepat menilai, harganya tak semahal yang dibayangkan. Dibanderol Rp 60,9 juta, artinya ia lebih murah dari Forza. Memang kapasitas mesinnya tak mencapai 250cc. Tapi keluaran tenaganya tak terpaut jauh, Citystar masih mampu menyeimbangi kedua motor itu.
Memang secara fitur, tak selengkap rivalnya. Tapi desain skutik khas Eropa, memberi sensasi berbeda. Bagi yang suka eksklusifitas, merupakan pilihan tepat untuk memboyongnya. Dijamin, unitnya tak pasaran di jalan.
Tinjauan |
  |
Merek | Peugeot Indonesia |
Harga | Rp 60,9 Juta |
Jenis kendaraan | Scooter |
Powertrain |
  |
Mesin | 200 cc |
Transmisi | CVT |
Jenis Bahan Bakar | Petrol |
Jenis penggerak | Chain Drive |
Dimensi |
  |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Fitur Peugeot Citystar 200i
Penggabungan model analog dan digital tertanam di panel instrumen. Terbagi dalam tiga lingkaran yang saling beririsan. Desain ini sangat atraktif mengadaptasi gaya retro. Memang menu yang disajikan tak begitu lengkap. Indikator digital hanya menunjukkan fuel gauge, odometer, suhu mesin dan jam. Sayang tak ada traction control di dalamnya. Untuk ukuran motor premium, mestinya fitur ini menjadi standar.
Urusan penyimpanan, terdapat laci yang bisa dibuka-tutup di kiri konsol. Di dalamnya, sudah tersedia slot USB untuk mengisi daya gawai di perjalanan. Tepat di balik jok, terdapat bagasi luas. Sebuah helm fullface dan half face cukup untuk disimpan. Bahkan ada sisa ruang untuk menyimpan peralatan lain. Yang juga menarik, bagian dek rata lantai. Bentuk ini memudahkan saat menaiki motor maupun membawa barang yang agak besar.
Desain Citystar 200i
Bicara bentuk tentu menarik. Tidak seperti maxi scooter mainstream, ia didesain sangat elegan dan memancarkan aura motor Eropa. Apalagi di tengah headlamp model terpisahnya, terdapat grille beralur V. Tak lupa, badge Peugeot tertanam rapi di tengahnya. Dilihat dari samping, motor sangat menggembung. Ini dampak dari ruang bagasi yang luas. Untungnya tidak mengganggu proporsi motor. Pindah ke buritan, mika stoplamp berbentuk seperti gusi dan taring. Jujur desainnya cenderung biasa. Tak semenarik bagian depan. Satu hal lagi yang disayangkan, tak ditemukan lampu LED di seluruh bagian. Masih mengandalkan bohlam halogen biasa.
Dimensi total sebesar (P x L x T) 1985 x 750 x 1300mm. Tak disangka, ia lebih kompak dari Yamaha X-Max. Pun pada jarak sumbu roda hanya 1430mm. Dengan ukuran ini, tentu radius putar lebih kecil. Otomatis lebih praktis mengendarainya di dalam kota. Selain itu, motor terlihat lebih gambot. Wajar saja, ban yang digunakan berukuran 120/70 R13 di depan dan 130/60 R13 di belakang. Kembali pada selera, tapi rasanya, diameter terlalu kecil untuk motor sebesar itu.
Mesin & Konsumsi BBM Peugeot Citystar 200i
Mesin satu silinder berkapasitas 190cc memang tak sebesar rivalnya. Tapi keluaran tenaganya tak bisa dibilang kecil. Mampu menggelontorkan tenaga sebesar 19PS di 8500rpm. Artinya, tak selisih begitu besar dengan X-Max maupun Forza. Ditambah teknologi fuel injection, Peugeout mengklaim konsumsi BBMnya jauh lebih efisien dari seri sebelumnya.
Pengereman Citystar 200i
Untuk menahan laju kedua roda sudah dilengkapi cakram 240mm di depan dan 220mm di belakang. Pada sektor ini, sayang sekali ABS tidak tersedia. Padahal semestinya bukan menjadi hal mewah, apalagi ini motor kelas premium yang berharga mahal.
Pertanyaan & Jawaban Peugeot Citystar 200i (FAQs)
Dapatkan jawaban untuk pertanyaan yang sering ditanyakan (FAQs) tentang Peugeot Citystar 200i, termasuk fitur, spesifikasi, performa, perawatan, dan lainnya.
Berapa kapasitas mesin Peugeot Citystar 200i?
Mesin Peugeot Citystar 200i memiliki kapasitas 200 cc 4-Stroke, SOHC .
Sangat Membantu (142)Ban apa yang digunakan Peugeot Citystar 200i?
Peugeot Citystar 200i menggunakan ban tipe Tubeless
Sangat Membantu (294)Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa minimum DP untuk membeli Peugeot Citystar 200i?
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Peugeot Citystar 200i?
Q. Varian Peugeot Citystar 200i mana yang paling tinggi?
Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Peugeot Citystar 200i?
Q. Berapa Ground Clearance Peugeot Citystar 200i?