Simak Perbedaan 5 Varian Nmax Terbaru, Harga Mulai Rp32 Jutaan

Yamaha Indonesia resmi meluncurkan Nmax Turbo pada Rabu (12/6). Ini merupakan peluncuran perdana secara global. Unit anyar membawa standar baru di segmen skutik premium 150 cc Tanah Air. Memiliki segudang fitur canggih, dirinya ditawarkan dalam 5 varian. Lantas apa saja perbedaannya?

Pertama, ada Nmax Neo. Varian terendah menawarkan fitur Y-Connect serta Electric Power Outlet. Lalu Nmax Neo S memiliki kedua fitur tersebut, hanya saja ditambah dengan Smart Key System.

Kemudian Nmax Turbo yang sudah dibenamkan Y-Connect, Electric Power Outlet, Smart Key System serta Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT). YECVT menggantikan sistem CVT konvensional. Berkat penggunaan teknologi ini, maka Nmax Turbo memiliki fitur Riding Mode. Menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring).

Keduanya mode dapat dioperasikan melalui tombol yang terdapat di bagian depan setang kemudi kiri. Untuk T-Mode cocok digunakan saat mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, berguna ketika perjalanan jarak jauh seperti touring, karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.

Selain adanya Riding Mode, Nmax Turbo juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift. Tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. Y-Shift memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya “Turbo”.

Baca Juga: Segini Biaya Servis Yamaha Lexi LX155 Selama 3 Tahun

Teknologi Y-Shift dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3). Cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem. Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).

Varian keempat punya fitur canggih yang lebih komplet. Sudah punya Y-Connect with linkcard SCCU, Electric Power Outlet type C, Smart Key System, YECVT, Dual channel ABS, Multi Infotaiment Display, TFT Navigation System, Special TechMax Seat, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension dan juga ban tubeless bertapak lebar.

Untuk Multi Infotaiment Display, bentuknya dibuat mirip dengan yamaha Xmax. Pengendara dapat mengkontrol pemutaran musik dari smartphone, mendapatkan informasi perkiraan cuaca, fungsi riding mode serta indikator Y-shift dan lain sebagainya. Untuk memudahkan pengendara melakukan touring dan mengeksplorasi tempat-tempat baru, motor ini juga disematkan Navigation System dari Garmin Street Cross yang dapat menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar Infotainment display.

Terakhir ada Nmax Turbo TechMax Ultimate. Ia memiliki semua fitur dan teknologi yang ada di Nmax Turbo TechMax. Hanya saja ia mendapat tambahan part spesial yang tidak ada pada varian lainnya. Part spesial tersebut adalah Performance Damper yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas serta handling saat berkendara.

Buat kelengkapan lainnya, ada pencahayaan Full LED yang dilengkapi dual projector, bagasi luas dan Start Stop System. Sementara mesinnya mengusung struktur yang sama. Mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata di setiap putaran mesin sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas. Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, Nmax Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW di 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

Pilihan warna setiap varian dan harga:

• Nmax Neo: Dull Blue, Red, Black, White (Rp32,7 juta)
• Nmax Neo S: Dull Blue, Red, Black, White (Rp33,7 juta)
• Nmax Turbo: Magma Black, Elixir Dark Silver (Rp37,750 juta)
• Nmax Turbo TechMax: Magma Black (Rp43,250 juta)
• Nmax Turbo TechMax: Magma Black (Rp45,250 juta)

(BGX/TOM)

Baca juga: Yamaha Nmax "Turbo" 2024 Resmi Mengaspal, Performa Naik Signifikan