Rider Astra Honda Kembali Raih Juara Asia di ARRC 2024 Pakai CBR250RR

Hasil dari konsistensi prestasi di sepanjang musim

Rider Astra Honda Kembali Raih Juara Asia di ARRC 2024 Pakai CBR250RR
Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Herjun Atna Firdaus menjadi juara Asia di kelas Asia Production 250cc (AP250). Meski finis di posisi kedua pada race kedua yang dihelat Minggu (8/12) di Chang International Circuit, Thailand, membuatnya berhasil menggenggam gelar Juara Asia 2024 dengan total raihan 165 poin.

KEY TAKEAWAYS

  • Kelas apa di ARRC 2024 yang berhasil dimenangkan oleh pembalap AHRT?

    Kelas Asia Production 250 (AP250) dengan pembalap Herjun Atna Firdaus menunggangi Honda CBR250RR
  • Astra Honda Racing Team (AHRT) menutup musim Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 dengan pencapaian luar biasa. Herjun Atna Firdaus bersama CBR250RR mampu membendung tekanan kuat pembalap lain. Torehan Herjun merupakan hasil dari konsistensi prestasi di sepanjang musim balap 2024.

    Putaran akhir ARRC di Buriram dimulai dengan hasil kualifikasi yang menjanjikan. Herjun dan rekan setimnya, Muhammad Kiandra Ramadhipa, memulai balapan dari posisi kedua dan ketiga. Pada balapan pertama pada Sabtu (7/12), Ramadhipa tampil sebagai pemenang setelah pertarungan ketat sepanjang balapan. Sementara Herjun harus puas finis di posisi keempat. Meski begitu kedua rider menunjukkan konsistensi dalam memimpin jalannya balapan.

    Herjun Atna Firdaus AHRT ARRC 2024

    Masuk race kedua, Herjun memulai dari posisi kedua namun langsung menghadapi persaingan yang ketat. Setelah sempat terpukul mundur ke posisi kesembilan di lap pertama, pembalap asal Pati, Jateng terus memacu CBR250RR miliknya hingga merangsek ke barisan depan.

    Strategi yang diterapkannya berhasil membuahkan hasil yang positif. Di lap keenam, Herjun naik ke posisi ketiga, kemudian mempertahankan posisi kedua hingga garis finis sekaligus mengamankan gelar Juara Asia ARRC untuk kelas AP250. Sementara Ramadhipa tidak dapat melanjutkan balapan karena terdapat kendala pada motornya.

    Sepanjang musim balap tahun ini, Herjun bersama CBR250RR miliknya telah berhasil menyumbangkan total 6 podium dari 11 balapan yang berlangsung di kelas AP250. Prestasi membanggakan untuk Indonesia membuatnya berhasil mengantongi total poin akhir sebanyak 165 poin.

    Herjun Atna Firdaus AHRT ARRC 2024

    Tak kalah membanggakan, Ramadhipa juga berhasil bertengger di posisi klasemen akhir ketiga pada balapan perdananya di kelas AP250. Performa ini diraih kedua pembalap Astra Honda dengan mengalahkan rider lainnya yang menggunakan kapasitas mesin lebih besar.

    "Saya sangat bersyukur dan senang dengan hasil balapan kali ini. Di awal, saya sengaja mengatur ritme di barisan belakang untuk menjaga performa ban. Menjelang lima lap terakhir, saya tancap gas dan mengincar posisi terdepan, hingga akhirnya finis di posisi kedua. Terima kasih kepada tim dan mekanik yang terus mendukung saya hingga menjadi Juara Asia tahun ini di kelas AP250," ujar Herjun.

    General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengapresiasi hasil membanggakan para pembalap dan tim AHRT di ARRC 2024. Hal ini membuktikan keberhasilan pembinaan balap berjenjang Astra Honda dan juga performa tangguh CBR250RR yang kencang,

    "Kami sangat bangga terhadap Herjun atas raihan gelar Juara Asia AP250 dan kepada seluruh pembalap Astra Honda Racing Team atas perjuangan luar biasa di musim ARRC 2024. Kami berkomitmen untuk terus mendukung talenta balap Tanah Air agar dapat mewujudkan mimpi tertinggi mereka di lintasan balap dunia. Semoga pencapaian ini menjadi inspirasi bagi generasi muda Indonesia," ujar Andy.

    Pembalap AHRT Lain

    Sementara itu, penampilan pembalap AHRT di kelas SS600 tidak kalah menarik. Adenanta memulai balapan pertama dari posisi ketujuh, namun ia dapat langsung melesat ke barisan depan pada lap kedua dan menempati posisi kedua. Beberapa kali dirinya dapat memimpin di tikungan-tikungan yang menantang, namun di lap ketujuh ia sempat tergeser ke posisi ketiga akibat manuver agresif dari pembalap lain. Pantang menyerah, Adenanta terus melesat memberikan tekanan terhadap lawan-lawannya hingga berhasil mengamankan posisi kedua saat melintasi garis finis.

    Berbeda dengan balapan pertama, balapan kedua kelas SS600 menjadi tantangan berat bagi para pembalap AHRT. Adenanta yang memulai balapan dengan percaya diri, sempat naik ke posisi ketiga di lap kesepuluh. Namun, ia terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan. Rekan setimnya, Veda Ega Pratama, juga mengalami insiden serupa. Rheza Danica Ahrens, yang juga berjuang keras di balapan kedua, berhasil finis di posisi kedelapan.

    Meski begitu, Adenanta tetap menjadi kebanggaan Indonesia dengan menutup musim di posisi kedua klasemen akhir dengan 161 poin, sekaligus menjadi satu-satunya pembalap Indonesia di 5 besar puncak klasemen. Sementara itu, Veda mengamankan posisi keenam klasemen dan Rheza di posisi kesembilan berkat performa konsisten mereka sepanjang musim ini.

    Andi Farid Izdihar yang turun bersama dengan Honda Asia Dream Racing (HADR) juga mencetak hasil yang impresif. Bersama CBR1000RR-R, Andy Gilang berhasil mempersembahkan double podium dengan posisi pertama di race pertama dan posisi ketiga di race kedua. Hasil ini menempatkannya di posisi klasemen akhir kedua dengan total 181 poin. (BGX/TOM)

    Baca juga: 

    Yayasan AHM Jadikan Puluhan Mahasiswa Jadi Agen Safety Riding

    Honda PCX160 Baru Resmi Diluncurkan, Apa Saja Ubahannya?

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Model Motor Honda

    • Honda Vario 125
      Honda Vario 125
    • Honda Scoopy
      Honda Scoopy
    • Honda Beat
      Honda Beat
    • Honda PCX160
      Honda PCX160
    • Honda Beat Street
      Honda Beat Street
    • Honda CRF150L
      Honda CRF150L
    • Honda Stylo 160
      Honda Stylo 160
    • Honda Vario 160
      Honda Vario 160
    • Honda ADV 160
      Honda ADV 160
    • Honda Supra GTR 150
      Honda Supra GTR 150
    Harga Motor Honda

    Jangan lewatkan

    Promo Honda CBR250RR, DP & Cicilan

    • CBR250RR Standard DP Rp 10 Juta Angsuran Rp 2,6 Juta x 35 Bulan Rp 64,84 Juta OTR Lihat Promo

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Motor Unggulan Honda

    Video Motor Honda CBR250RR Terbaru di Oto

    Oto
    • Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
      Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
      21 Oct, 2022 .
    • Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
      Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
      20 Oct, 2020 .
    • Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
      Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
      20 Oct, 2020 .
    • Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
      Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
      14 Sep, 2017 . 396 kali dilihat
    • Riding Mode Honda CBR250RR
      Riding Mode Honda CBR250RR
      27 Jul, 2016 . 26K kali dilihat
    Tonton Video Motor Honda CBR250RR

    Bandingkan & Rekomendasi

    Honda CBR250RR
    Honda CBR250RR
    Rp 75,66 Juta
    Harga CBR250RR
    Yamaha MT-25
    Yamaha MT-25
    Rp 57,22 Juta
    Harga Yamaha MT-25
    KTM Duke 200
    KTM Duke 200
    Rp 52 Juta
    Harga Duke 200
    KTM  Duke 250
    KTM Duke 250
    Rp 65 Juta
    4.83 (5 Ulasan)
    Harga Duke 250
    Kawasaki Ninja 250
    Kawasaki Ninja 250
    Rp 68,4 - 79,9 Juta
    Harga Ninja 250
    Kapasitas 249.7
    250
    199.5
    248.8
    249
    Tenaga Maksimal 38
    35.53
    25.47
    29.5
    38.46
    Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine
    2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine
    4-Stroke, DOHC Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke Engine
    Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
    Torsi Maksimal 23.3 Nm
    23.6 Nm
    -
    24 Nm
    23.5 Nm
    Jenis Kopling Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring
    Wet
    Wet, Multi-Plate
    -
    Wet Multi-Plate, Manual
    ABS Tidak
    Tidak
    Ya
    -
    Tidak
    Mode Berkendara Sport, Road
    Sport, Road
    Road
    Road
    Sport
    Rem Depan Disc
    Disc
    Disc
    Disc
    Disc
    Bandingkan Sekarang

    Tren Sport

    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW F 800 R
      BMW F 800 R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW F 700 GS
      BMW F 700 GS
      Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R Nine T Pure
      BMW R Nine T Pure
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Harley Davidson LiveWire ev
      Harley Davidson LiveWire
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Sport Yang Akan Datang

    Artikel Motor Honda CBR250RR dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Honda CBR250RR 2022 Facelift Meluncur, Harganya Rp62,8 Juta
      Honda CBR250RR 2022 Facelift Meluncur, Harganya Rp62,8 Juta
      Zenuar Istanto, 19 Sep, 2022
    • Astra Honda Motor Keluarkan Motif Baru CBR250RR
      Astra Honda Motor Keluarkan Motif Baru CBR250RR
      Zenuar Istanto, 14 Agu, 2021
    • Tahan Dulu, Honda CBR250RR Bekas Kini Harganya Dekat All New CBR150R
      Tahan Dulu, Honda CBR250RR Bekas Kini Harganya Dekat All New CBR150R
      Helmi Alfriandi, 18 Jan, 2021
    • Diskon Honda CBR250RR Masih Berlanjut, Potongan Lebih dari Rp 8 jutaan
      Diskon Honda CBR250RR Masih Berlanjut, Potongan Lebih dari Rp 8 jutaan
      Helmi Alfriandi, 05 Jan, 2021
    • Honda Sediakan CBR 250 RR SP Tanpa Quick Shifter, Harga Mulai Rp 72,7 Juta
      Honda Sediakan CBR 250 RR SP Tanpa Quick Shifter, Harga Mulai Rp 72,7 Juta
      Ary Dwinoviansyah, 06 Okt, 2020
    • First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
      First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
      Zenuar Istanto, 11 Okt, 2022
    • First Ride Honda CBR250RR SP Quick Shifter: Layak Disebut Pemimpin di Kelasnya?
      First Ride Honda CBR250RR SP Quick Shifter: Layak Disebut Pemimpin di Kelasnya?
      Helmi Alfriandi, 08 Okt, 2020

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*