KTM Duke 250

Fitur menarik dari KTM Duke 250 anyar, panel instrumennya sudah LCD. Selain terlihat lebih modern, pengendara juga bisa mendapat berbagai informasi terkait kendaraan dari sana. Salah satu yang berbeda, terdapat lampu untuk memberitahukan kapan seharusnya pengendara menaikkan gigi transmisi.

Siapa saja yang melihatnya pasti tergiur. Desainnya terinspirasi dari kakak tertuanya KTM Super Duke 1290 R, jadi wajar kalau kuda besi ini memiliki paras agresif seperti predator. Lampu depannya baru dengan tambahan DRL. Bodinya pun kini memiliki garis-garis tajam yang membuatnya semakin aerodinamis. Velgnya berukuran 17 inci dibalut warna hitam 10 spoke. Materialnya menggunakan cast light alloy. Karet bundarnya memiliki lebar 110 mm untuk depan dan 150 mm belakang.

Suspensi depan upside down juga menghadirkan kesan lebih gagah pada motor berbobot 147 kg ini. Ditambah lagi rangka teralisnya sengaja diperlihatkan sehingga tampilannya lebih keren. Desain seperti ini tidak dimiliki oleh kompetitor. Begitu khas KTM Duke. Tersedia dalam dua pilihan warna yaitu: oranye dan putih.

Fitur lain adalah suspensi upside down. Diklaim sanggup membuat berkendara menjadi lebih menyenangkan, terutama saat bermanuver dalam kecepatan tinggi. Dari aspek keselamatan, KTM Duke 250 dilengkapi rem cakram berukuran 300 mm untuk roda depan dan belakang 230 mm.

Motor ini dibekali mesin 248,8 cc yang sanggup torsi puncak 24 Nm ada 7.500 rpm dan tenaga maksimal 30 PS pada 9.000 rpm. Torsinya begitu superior, namun KTM mengklaim bahwa Duke 250 tetap nyaman untuk digunakan berkendara santai. Lantaran pendistribusian torsi dan tenaganya dilakukan menggunakan sistem transmisi manual 6-percepatan.

Jadi semua tergantung pengendara. Bila ingin berakselerasi cepat, putar pedal gasnya dalam-dalam dan lakukan perpindahan gigi cepat. Bila ingin santai, lakukan sebaliknya. Bagaimana juga tipe Duke 250 adalah motor untuk pemakaian sehari-hari termasuk perjalanan jauh. Berbeda dengan model full fairingnya yaitu KTM RC 250, yang lebih nyaman untuk dipakai di lintasan.

Kelebihan lain dari jantung mekanis Duke 250 adalah diklaim irit. Konsumsi bahan bakarnya mencapai 30,86 kpl. Hal ini didukung dengan kapasitas tangki bahan bakar 13,4 liter. Tidak terlalu besar memang daya simpannya dibanding kompetitor. Sebut saja Kawasaki Z250 yang memiliki daya simpan sampai 17 liter atau Yamaha MT25 dengan 14 liter. Biar begitu, kami rasa ukuran tersebut tetap cukup. Hitungan kami bila dalam kondisi tangki penuh daya jelajahnya mencapai 413 Kilometer. Kira-kira Jakarta-Semarang, cukup jauh bukan?