Mencicipi Vespa Termurah, LX-125 i-Get (Part 1)

  • 2017/08/Vespa-LX-125-7.jpg

Vespa LX-125 i-Get, skuter Italia termurah di Indonesia, harganya Rp 29,9 juta (OTR Jakarta). Motor ini, dibekali mesin baru dengan kapasitas terkecil dibanding produk Vespa lain, hanya 125 cc.

Pertanyaannya kemudian, apakah membeli LX-125 i-Get alias Vespa termurah merupakan pilihan tepat? Bagaimana rasa berkendaranya? Demi menjawabnya, kami lakukan pengujian skuter Italia produksi Vietnam ini. Berikut hasil test ride-nya:

Vespa LX - 125 (7)

Desain

Dari sisi tampilan sungguh tidak banyak berbeda dari Vespa lain ataupun LX generasi sebelumnya. Bodinya sintal dengan karakter kuat yang begitu elegan. Penggunaan lampu depan dan spion bulat dengan speedometer analog, menguatkan kesan klasik padanya. Detail catnya mengagumkan, menunjukkan Vespa layak disebut sebagai brand premium. Tersedia tiga pilihan warna untuknya: nero vulcano (hitam), rosso dragon (merah) dan giallo lime (kuning).

Kekurangan tampilannya terlihat pada komponen yang terbuat dari plastik (tombol lampu dan sein, serta pengait di bawah jok), terkesan murahan. Potongan plastiknya kurang rapih dan ada pula yang tidak terpasang sempurna, setidaknya itu yang kami lihat pada skuter milik PT Piaggio Indonesia.

Fitur

Panel instrumennya masih analog dengan informasi terbatas, yaitu; speedometer, odometer dan penunjuk jumlah bahan bakar. Tambahannya, jam digital yang terletak di bagian bawah speedometer. Panel instrumen ini terlihat sangat sederhana bila dibandingkan kakaknya, Primavera dan Sprint yang sudah dibekali multi-information display (MID).

LX-125 i-Get belum dibekali USB charger untuk mengisi ulang daya smartphone. Untuk membuka jok juga masih manual, caranya dengan memasukkan anak kunci ke lubang kunci yang ada di samping jok. Dalam hal keselamatan, rem cakram hanya tersemat di roda depannya saja.

Sementara fitur terbaik yang ada dan jarang ditemukan di motor lain adalah Immobilizer. Peranti ini akan membaca sensor yang ada di dalam kunci, sehingga mampu mencegah pencurian, Mesin tidak akan bisa dihidupkan bila tidak menggunakan kunci yang sudah terprogram.

Kompartemen Penyimpanan

LX-125 i-Get memiliki tiga tempat penyimpanan. Pertama, bagasi di bawah jok yang dapat memuat helm half face. Bila tidak memuat helm, bisa digunakan untuk meletakkan barang belanjaan. Kompartemen kedua terletak di dek depan dengan kapasitas yang tidak terlalu besar. Cara membukanya, Anda harus memutar kunci motor ke posisi on, kemudian tekan. Laci ini hanya bisa digunakan menyimpan peralatan kecil sepeti: smartphone, kaca mata, buff dan lain-lain.

Fitur peletakkan barang terakhir berupa pengait yang berada di depan jok. Fungsinya untuk menggantungkan kantong belanjaan atau tas, sehingga barang tak perlu digantungkan di stang. Konsekuensi bila menaruh barang terlalu besar di tempat itu. kaki sedikit tidak nyaman.

Bagaimana performa mesin barunya? Iritkah konsumsi bahan bakarnya? Ikuti artikel kami selanjutnya.

Baca Juga : Test Ride Vespa Primavera i-Get

Baghendra Lodra

Baghendra Lodra

Lodra adalah salah satu anggota tim termuda di oto.com. Meski demikian, pengalamannya di dunia jurnalistik tidak bisa dipandang sebelah mata. Ia pernah bekerja untuk kantor berita Antara, dan memiliki gelar S2 di belakang namanya. Untuk mobilitas sehari-hari, Suzuki Address menjadi andalannya.

Baca Bio Penuh

Model Motor Vespa

  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
  • Vespa LX
    Vespa LX
  • Vespa Primavera
    Vespa Primavera
  • Vespa GTS 150
    Vespa GTS 150
  • Vespa GTS Super Sport 150
    Vespa GTS Super Sport 150
  • Vespa GTV
    Vespa GTV
  • Vespa ELETTRICA ev
    Vespa ELETTRICA
  • Vespa GTS 300 Super Tech
    Vespa GTS 300 Super Tech
  • Vespa 946 Dragon
    Vespa 946 Dragon
Harga Motor Vespa

Jangan lewatkan

Promo Vespa LX, DP & Cicilan

  • LX I-Get 125 DP Rp 7 Juta Angsuran Rp 1,88 Juta x 33 Bulan Rp 45,35 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Motor Unggulan Vespa

Video Motor Vespa LX Terbaru di Oto

Oto
  • Menjajal Vespa Termurah, LX 125 i Get I OTO.com
    Menjajal Vespa Termurah, LX 125 i Get I OTO.com
    23 Aug, 2017 . 649 kali dilihat
  • Piaggio Vespa LX 125 - Review by EnteCity.com
    Piaggio Vespa LX 125 - Review by EnteCity.com
    06 Oct, 2015 . 35K kali dilihat
  • 2012 Vespa LX 125 | Comprehensive Review | Autocar India
    2012 Vespa LX 125 | Comprehensive Review | Autocar India
    06 Oct, 2015 . 99K kali dilihat
  • Pink 2010 Vespa LX 150
    Pink 2010 Vespa LX 150
    06 Oct, 2015 . 15K kali dilihat
  • Vespa LX 125 3V review
    Vespa LX 125 3V review
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat
Tonton Video Motor Vespa LX

Bandingkan & Rekomendasi

Vespa LX
Vespa LX
Rp 45,35 Juta
4.56 (6 Ulasan)
Harga Vespa LX
Benelli Zafferano 250
Piaggio Medley
Piaggio Medley
Rp 46,2 Juta
Tulis Review Harga Medley
Peugeot Django 150
Peugeot Django 150
Rp 48,9 - 50,9 Juta
Harga Django 150
Honda PCX160
Honda PCX160
Rp 32,67 Juta
Harga Honda PCX160
Kapasitas 124.5
249.7
155.1
150
156.9
Tenaga Maksimal 10.19
20.78
-
-
15.8
Torsi Maksimal 10.2 Nm
20.83 Nm
-
-
14.7 Nm
Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
4-Stroke, DOHC
4-Stroke, SOHC Engine
4-Stroke, SOHC
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
Bandingkan Sekarang

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution ev
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex ev
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO ev
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Vespa LX dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Satu Unit Vespa Batik Dipajang di Museum Batik Indonesia
    Satu Unit Vespa Batik Dipajang di Museum Batik Indonesia
    Zenuar Istanto, 09 Mar, 2024
  • Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Zenuar Istanto, 19 Feb, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*