Harga Yamaha NMax di Taiwan Tembus Rp 55 Juta, Apa Bedanya?
Pandemi COVID-19 tak menyurutkan penyebaran All New Yamaha NMax. Setelah meluncur di Thailand, skutik buatan Indonesia itu kini hadir untuk masyarakat Taiwan. Saat peluncuran hari ini (9/6), pihak pemegang merek, Yamaha Motor Taiwan Co.,Ltd hanya meniagakannya dalam satu varian saja. Dijual dengan harga TWD 118.000 atau sekitar Rp 55 jutaan.
Banderol yang sangat mahal bukan? Padahal di segmen 155 cc ini, NMax bersanding dengan lini garpu tala lain seperti Yamaha SMax, Force dan Tricity 155. Namun All New NMax menawarkan beragam kebaruan. Maxi Yamaha ini memiliki tampilan serupa dengan unit yang meluncur di Indonesia, akhir tahun lalu.
Wajah NMax terbaru lebih sangar lantaran terdapat bentukan sudut tajam di area headlamp. Lalu windshield yang cenderung landai dari model pandahulu. Kesan elegan pun turut dipancarkan berkat adanya revisi pada bodi depan. Serta berimbas pula terhadap penerapan lampu sein. Sedikit ke bawah, mirip dengan pengaplikasian sein pada Yamaha TMax DX.
Selebihnya tak ada ubahan mayor di bodi samping. Perbedaan baru terasa kala mengarahkan pandangan ke area buritan. Ya, desain lampu belakang dan sein NMax anyar benar-benar beda. Selaras dengan penerangan depan, bentuknya pun agresif. Dan, dari sini pula nampak bahwa bodi bagian belakang All New NMax menjadi sedikit cekung.
Tentu bukan itu saja yang didapat pembeli di Taiwan. Pembaruan skutik 150 cc terlaris di Indonesia itu dapat ditemui pada area kemudi. Pemandangan dari panel meter digitalnya kini berubah signifikan. Tak lagi terbungkus dengan cover bulat, melainkan mengotak. Penampang informasi ini juga terlihat besar, berkat adanya perubahan susunan lampu indikator. Plus tak ada lagi tombol display di bagian layar. Fitur itu tetap ada, cuma sudah berpindah menjadi tuas di sebelah kiri setang. Akomodatif karena pengendara dapat melihat informasi seputar kendaraan hanya dengan mengoperasikan telunjuk saja.
Baca juga: Tak Sampai Seharga Freego, Bisa Dapat Yamaha Aerox Bekas
Sayangnya, fitur konektivitas gawai pada NMax tak bisa dirasakan pembeli NMax di Taiwan. Padahal, inilah yang menjadi nilai jual terbarunya. Berkat penggunaan CCU, pemilik dapat menguhubungkan motor dengan smartphone melalui bluetooth. Usai terhubung, mereka dapat menilik berbagai informasi yang lebih lengkap dari gawai. Tentu dengan menggunakan aplikasi Y-Connect. Tak cuma itu, pengguna NMax baru juga dapat mengetahui adanya penggilan telepon, sms atau email yang masuk dari panel meter tadi.
Yamaha Taiwan sendiri tidak menjelaskan alasan mengeliminasi fitur tersebut. Termasuk menyoal keberadaan traction control (TCS). Kendati begitu, fitur wajib yakni pengereman ABS tetap menjadi syarat mutlak mereka. Terlebih All New NMax sudah dibekali racikan mesin anyar. Tetap mengandalkan jantung mekanik SOHC 155 cc beserta VVA. Namun, produsen dalam hal ini Yamaha Indonesia, menyebut ada 'bumbu' baru yang bertujuan meningkatkan performa. Satu diantaranya adalah mengubah rasio kompresi dari 10,5:1 menjadi 11,6:1. Walhasil output All New NMax menjadi 15,1 Hp/8.000 rpm dan 13,9 Nm /6.500 rpm.
Menariknya lagi, ada sematan Smart Motor Generator (SMG) di Yamaha NMax 2020. Dengan begitu, proses menyalakan mesin menjadi lebih halus. Ditambah lagi penerapan Stop & Start System (SSS) yang bertugas mengoptimalkan penggunaan bahan bakar. Terutama saat berhenti di lampu lalu lintas. Mesin akan mati otomatis (ketika fitur diaktifkan) dan cukup puntir gas saja untuk menyalakan kembali mesin.
Hal baru lainnya dapat dilihat pada sistem kontak. NMax baru sudah memakai penguncian keyless dan bersanding pula dengan tombol pembuka cover tangki bensin beserta jok. Kemudian di sebelah kanan terdapat kompartemen berpelengkap power outlet guna mengisi ulang gawai. Fitur ini sama dengan unit NMax yang beredar di Tanah Air. Hanya saja, NMax versi Taiwan tidak dibekali suspensi belakang model tabung. Peredam kejut NMax di sana memiliki kinerja statis, tanpa bisa disetel.
Secara garis besar sama persis dengan unit Yamaha NMax yang beredar di Thailand. Diferensiasi peruntukan kedua negara cuma terletak pada variasi warna saja. Untuk pasar Taiwan, NMax ditawarkan dalam empat varian warna: Dark Gray Black, Dark Grey Silver, Dark Grey Black dan Dark Blue Gray Black. Menurut keterangan dari situs resmi Yamah Taiwan, masyarakat sudah bisa melakukan pre-order unit All New NMax per hari ini, dengan estimasi pengiriman mulai akhir bulan. (Ano/Tom)
Sumber: Yamaha Taiwan, Supermoto8
Baca juga: Yamaha Thailand Segarkan Aerox dengan Enam Corak Baru Kombinasi Mencolok
-
Jelajahi Yamaha Nmax
Model Motor Yamaha
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Yamaha Nmax Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
155
|
147.3
|
149
|
156.9
|
149.8
|
Tenaga Maksimal
15
|
18.23
|
13.8
|
15.8
|
13.27
|
Torsi Maksimal
13.9 Nm
|
13.8 Nm
|
11.7 Nm
|
14.7 Nm
|
10.2 Nm
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Air Cooled SOHC Engine
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Yamaha Nmax dari Zigwheels
- Motovaganza