Ducati Mulai Produksi XDiavel V4: Sport Cruiser Canggih dan Berotot

XDiavel V4 jadi generasi terbaru dari lini Sport Cruiser Ducati

Ducati Mulai Produksi XDiavel V4: Sport Cruiser Canggih dan Berotot

Ducati resmi memulai produksi XDiavel V4, generasi terbaru dari lini Sport Cruiser ikoniknya. Sepuluh tahun setelah kehadiran XDiavel pertama, Ducati kembali menghadirkan interpretasi baru yang lebih berotot, lebih canggih, dan penuh inovasi. Motor ini dirakit di pabrik Borgo Panigale, Italia dan bakal tersedia di dealer-dealer Eropa mulai Mei 2025 sebelum dipasarkan secara global.

KEY TAKEAWAYS

  • Teknologi apa saja yang ada pada Ducati XDiavel V4?

    XDiavel V4 dilengkapi fitur elektronik seperti Ducati Traction Control Cornering, Ducati Wheelie Control, ABS Cornering, Launch Control, dan dashboard TFT 6,9 inci dengan konektivitas Bluetooth
  • Seberapa besar tenaga mesin Ducati XDiavel V4?

    Mesin V4 Granturismo 1.158 cc menghasilkan tenaga 168 hp di 10.750 rpm dan torsi maksimum 126 Nm pada 7.500 rpm
  • Desain Baru yang Sensual

    Ducati XDiavel V4 Foto: Ducati

    XDiavel V4 tampil dengan desain baru yang menggambarkan perpaduan antara kekuatan, keanggunan, dan sensualitas khas Ducati. Model ini merupakan pengembangan dari XDiavel 1260 dengan tampilan yang lebih maskulin dan dinamis. Desainnya dirancang untuk menarik perhatian penggemar motor cruiser yang menginginkan gaya mencolok serta kenyamanan berkendara jarak jauh.

    Salah satu elemen visual paling mencolok adalah dua pilihan warna metalik: Burning Red dan Black Lava. Untuk pertama kalinya, XDiavel hadir dalam warna merah, namun berbeda dari Ducati Red ikonik dan Racing Red yang cerah. Sementara itu, Black Lava memperkaya warna hitam mengilap klasik khas dunia cruiser dengan nuansa hangat yang mencerminkan kepribadian unik dan kecanggihan dari XDiavel V4.

    Fitur Ergonomis

    Ducati XDiavel V4 Foto: Ducati

    Untuk menunjang kenyamanan berkendara, XDiavel V4 hadir dengan sejumlah peningkatan ergonomi. Suspensi belakang memiliki jarak gerak 25 mm lebih panjang dibandingkan versi sebelumnya, yang secara signifikan meningkatkan kenyamanan, terutama saat berkendara di medan tidak rata atau perjalanan jauh.

    Sadel baru pada motor ini dirancang lebih lebar dan tebal, menawarkan kenyamanan ekstra bagi pengendara. Penumpang juga mendapatkan tempat duduk yang lebih luas (30 persen lebih lebar dan 50 persen tambah panjang) serta lebih empuk (+25 mm ketebalan), lengkap dengan pegangan belakang standar. Desain ini menjadikan XDiavel V4 sebagai motor yang ideal untuk dinikmati berdua dengan kenyamanan maksimal.

    Ducati juga menawarkan beragam aksesori melalui katalog Ducati Performance untuk menyesuaikan motor sesuai preferensi individu. Beberapa opsi kustomisasi termasuk pijakan kaki yang dapat diposisikan ulang, kursi dengan tinggi berbeda, sandaran penumpang dan pegangan samping terintegrasi. Penawaran ini dilengkapi dengan peredam knalpot berhomologasi, dengan empat penutup ujung titanium, serta tailpiece yang dapat dipasang sebagai pengganti kursi penumpang.

    Bisa juga memesan komponen karbon padat, pelek tempa, dan kaliper rem berwarna merah atau hitam untuk lebih menyesuaikan XDiavel V4 baru.

    Teknologi Canggih Khas Ducati

    Ducati XDiavel V4 Foto: Ducati

    Seperti tradisi Ducati, XDiavel V4 dibekali dengan teknologi elektronik tercanggih di kelasnya. Pengendara dapat menikmati berbagai fitur keselamatan dan performa melalui sistem elektronik yang lengkap. Ada tiga mode daya yang berbeda, dan empat mode berkendara (Sport, Touring, Urban, Wet), dan serangkaian elektronik yang dirancang untuk menjaga si kulit bundar tetap di bawah. Beberapa di antaranya meliputi, Ducati Traction Control (DTC) Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), ABS Cornering, Launch Control dan Ducati Quick Shift (DQS) 2.0.

    Semua fitur ini mudah dikontrol melalui switchgear dengan lampu latar di setang dan dashboard TFT warna 6,9 inci berformat 8:3. Dashboard ini tidak hanya menampilkan informasi penting secara jelas, tetapi juga mendukung konektivitas Bluetooth untuk menerima panggilan, pesan teks, dan musik dari smartphone.

    Selain itu, sistem navigasi Turn-by-turn juga tersedia sebagai aksesori tambahan, yang bisa diakses melalui aplikasi Ducati Link.

    Performa Mesin V4 Granturismo

    Ducati XDiavel V4 Foto: Ducati

    Jantung dari XDiavel V4 adalah mesin V4 Granturismo 1.158 cc yang diturunkan dari teknologi MotoGP. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 168 hp di 10.750 rpm dan torsi maksimum 126 Nm pada 7.500 rpm. Lebih dari 80 persen torsi itu tersedia sebelum 4.000 rpm. Memberikan sensasi akselerasi luar biasa dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik.

    Mesin V4 ini juga dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah (counter-rotating crankshaft). Tidak hanya meningkatkan stabilitas dan kontrol, tetapi juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus di putaran rendah dan responsif di seluruh rentang tenaga.

    Sistem pembuangan yang baru dan mengesankan dilengkapi resonator dengan empat lubang besar, membuat mesin V-4 meraung agresif bahkan pada rpm rendah.

    Kenyamanan Maksimal

    Ducati XDiavel V4 Foto: Ducati

    Dengan berat kosong hanya 229 kg, XDiavel V4 menunjukkan kelincahan dan dinamika yang jarang ditemukan di kelas Sport Cruiser. Dikombinasikan rangka monokok ringan dengan suspensi upside down 50 mm di depan dan di bagian belakang lengan ayun aluminium tunggal yang besar bekerja sama dengan monoshock kantilever. Kedua unit peredam kejut dapat disetel sepenuhnya.

    Mengingat tenaga dan bobotnya, pengereman ditangani oleh cakram ganda Brembo 330 mm dengan kaliper empat piston Stylema di bagian depan dan cakram 265 mm dengan kaliper Brembo dua piston di bagian belakang. Roda berbentuk bintang dengan lima jari-jari terlihat elegan dan bagian belakangnya sangat mengesankan, dilapisi ban Pirelli Diablo Rosso III 240/45-17.

    Peranti tersebut tentu membuat motor ini tetap nyaman dikendarai dalam berbagai situasi – dari perjalanan santai hingga manuver agresif.

    Ducati XDiavel V4 merupakan jawaban bagi para pecinta motor yang menginginkan gaya cruiser klasik dengan sentuhan performa dan teknologi masa kini. Dengan desain berkarakter, kenyamanan superior, teknologi canggih, dan mesin V4 bertenaga tinggi, motor ini menetapkan standar baru di segmen Sport Cruiser. Bagi penggemar kecepatan, gaya, dan inovasi, Ducati XDiavel V4 bukan hanya sebuah kendaraan – melainkan pernyataan gaya hidup. (BGX/ODI)

    Baca Juga: 

    Ducati Panigale V4 S Meluncur Rp1 Miliar, Bawa Teknologi MotoGP ke Jalan Raya

    Ducati Luncurkan Streetfighter V4 Baru: Apa yang Baru?

    Ducati Luncurkan Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition, Simak Poin Menariknya

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Cerita Terkait Ducati XDiavel

    • Berita
    Berita Motor XDiavel

    Model Motor Ducati

    • Ducati Panigale V4
      Ducati Panigale V4
    • Ducati MultiStrada
      Ducati MultiStrada
    • Ducati Panigale
      Ducati Panigale
    • Ducati Monster
      Ducati Monster
    • Ducati Hypermotard 950
      Ducati Hypermotard 950
    • Ducati Multistrada 1260
      Ducati Multistrada 1260
    • Ducati Diavel
      Ducati Diavel
    • Ducati XDiavel
      Ducati XDiavel
    • Ducati Streetfighter V4
      Ducati Streetfighter V4
    • Ducati Desert X
      Ducati Desert X
    Harga Motor Ducati

    GIIAS 2025

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Motor Unggulan Ducati

    Bandingkan & Rekomendasi

    Ducati XDiavel
    BMW R 12 NineT
    BMW R 12 NineT
    Rp 869,9 Juta
    Tulis Review Harga R 12 NineT
    BMW F 900 GS
    BMW F 900 GS
    Rp 722,9 Juta
    Tulis Review Harga F 900 GS
    BMW R12 S
    BMW R12 S
    Rp 990 Juta
    Tulis Review Harga R12 S
    Kapasitas 1262
    1170
    895
    1170
    Tenaga Maksimal 156
    110
    105
    109
    Torsi Maksimal 128.9 Nm
    116 Nm
    92 Nm
    115 Nm
    Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC Engine
    Flat Twin, 4-Stroke,Air/Oil-Cooled, Engine, 4-Valves DOHC
    In-line 2 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine
    Two Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Air/oil-cooled DOHC Engine
    Diameter x langkah 106 mm x 71.5 mm
    101 mm x 73 mm
    86 mm x 77 mm
    101 mm x 73 mm
    Bandingkan Sekarang

    Tren Sport

    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW F 800 R
      BMW F 800 R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW F 700 GS
      BMW F 700 GS
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R Nine T Pure
      BMW R Nine T Pure
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Sport Yang Akan Datang

    Artikel Motor Ducati XDiavel dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Niterra Tegas Perangi Busi NGK Palsu Demi Keselamatan Konsumen
      Niterra Tegas Perangi Busi NGK Palsu Demi Keselamatan Konsumen
      Zenuar Istanto, 17 Des, 2025
    • KLX230 DF 2026 Hadir dengan Konsep Durable Force
      KLX230 DF 2026 Hadir dengan Konsep Durable Force
      Zenuar Istanto, 15 Des, 2025
    • KMI Luncurkan Kawasaki Z900RS dan Z900RS Cafe Model Year 2026, Kacek Harga Rp12,1 Juta
      KMI Luncurkan Kawasaki Z900RS dan Z900RS Cafe Model Year 2026, Kacek Harga Rp12,1 Juta
      Anjar Leksana, 15 Des, 2025
    • Piaggio Indonesia Pasarkan Skutik Premium Liberty S 125 Senilai Rp39,5 Juta
      Piaggio Indonesia Pasarkan Skutik Premium Liberty S 125 Senilai Rp39,5 Juta
      Anjar Leksana, 11 Des, 2025
    • Detail Perubahan Signifikan All New Honda Vario 125
      Detail Perubahan Signifikan All New Honda Vario 125
      Setyo Adi, 03 Des, 2025
    • Jangan Asal Cuci! Ini Cara Merawat Helm Premium Agar Tetap Awet dan Nyaman
      Jangan Asal Cuci! Ini Cara Merawat Helm Premium Agar Tetap Awet dan Nyaman
      Zenuar Istanto, 21 Agu, 2025
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
      First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
      Bangkit Jaya Putra, 24 Jan, 2025
    • First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
      First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
      Zenuar Istanto, 02 Jan, 2025
    • Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
      Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
      Bangkit Jaya Putra, 11 Des, 2024
    • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
      First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
      Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
    • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
    • Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
      Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
      Zenuar Istanto, 09 Jul, 2025
    • Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
      Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
      Zenuar Istanto, 10 Jun, 2025
    • New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
      New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
      Zenuar Istanto, 09 Jun, 2025
    • Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
      Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
      Zenuar Istanto, 05 Jun, 2025
    • Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
      Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
      Zenuar Istanto, 03 Jun, 2025

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*