Toyota Kijang Innova 50th Edition Habis Terjual, Pabrikan Tak Produksi Lagi
Sebelumnya, Toyota Kijang Innova Limited Edition 50th Anniversary sempat mejeng di IIMS Hybrid. Ia menjadi salah satu pemanis booth di Hall D1 JIExpo Kemayoran seluas 952 meter persegi. Namun sekarang tak lagi dipajang. Pabrikan hanya menjual secara terbatas. Varian 2.0 V A/T Luxury laku 30 unit, kemudian trim Innova Venturer 2.4 A/T terjual 20 unit. Bila Anda mengidamkan mobil ini, sayangnya pabrikan tak memproduksi ulang. Mereka tetap melimitasi unit.
"Untuk Toyota Kijang Innova Limited Edition 50th Anniversary ternyata responsnya sangat luar biasa. Melebihi dari dugaan kami. Jadi setelah satu jam diinformasikan ke publik mobil itu langsung sold out. Ini merupakan model limited edition, jadi tidak mungkin kami bikin lagi," ucap Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) dalam konferensi pers secara daring (15/4).
Nah untuk soal pengiriman unit ke tangan konsumen, Anton mengaku siap melakukannya dalam waktu dekat. Itu pula bergantung pada masing-masing wilayah pembeli. Menurutnya, konsumen Kijang Innova Limited Edition 50th Anniversary berasal dari ragam daerah. Karena sang medium MPV merupakan kendaraan legendaris di penjuru Tanah Air.
“Pengiriman unit kami targetkan pada bulan ini. Atau paling lambat pada bulan depan (Mei 2021) tapi bergantung wilayahnya. Kalau yang dekat, kami rasa bisa dilakukan bulan ini. Dan pastinya pelanggan telah menyelesaikan kewajiban seperti pembayaran dan lain sebagainya. Lalu kami rasa (pembelinya) bervariasi dari berbagai wilayah. Sekilas yang kami lihat ada yang dari Jakarta, Bandung, Jawa Timur, Sumatera, sampai Kalimantan. Kijang ini produk yang sangat nasional serta digemari oleh masyarakat di seluruh wilayah Indonesia,” dia mengimbuhi.
Baca juga: Perbedaan dan Persamaan Kijang Innova 50th Toyota Anniversary dengan Model Reguler
Spesifikasi
Walau sebagai edisi spesial, mesinnya sama dari unit reguler. Di balik bonet V Luxury bersemayam mesin bensin berkode 1TR-FE 2,0 liter berteknologi Dual VVT-i. Tenaga dihasilkan 139 PS plus momen puntir maksimal tersuguh 183 Nm. Tenaga disalur ke girboks otomatis enam percepatan dengan mode shiftmatic dan mengadopsi konvensional torque converter. Toyota Astra Motor tak menyediakan transmisi manual.
Lantas di trim Venturer diesel 2,4 liter. Tertancap jantung pacu berkode 2 GD FTV 4 silinder segaris, 16 valve DOHC with VNT Intercooler. Ia mampu menghasilkan tenaga 149 PS pada 3.400 rpm. Kemudian torsi maksimal 367 Nm sejak putaran 1.200 rpm - 2.600 rpm. Lalu distribusi energi kinetik sama, menggunakan transmisi otomatis 6-speed with sport sequential shiftmatic.
Fitur keamanan & keselamatan di kedua varian terbatas ini juga sama. Tertanam sistem pengereman ABS, EBD, ESP, serta sejumlah kantong udara di beberapa titik (Front D+P, D-Knee, Side, CSA). Lalu pengingat sabuk pengaman depan juga membantu MPV 7-seater mencapai peringkat keselamatan optimal. Mereka berdua senantiasa mendapatkan Vehicle Stability Control, Hill Start Assist Control plus Emergency Brake Signal sebagai kelengkapan standar. Jadi, lebih mantap lagi tatkala menapaki bermacam kondisi jalanan.
Visual Tubuh
Eksterior Kijang Innova 50th Toyota Anniversary mendapatkan sentuhan emas di garis pinggang bodi. Dalam stiker itu terdapat susunan kiprah Kijang di Indonesia. Secara umum terbaggi ke dalam enam perjalanan: era awal industri, mobilisasi pertama, tahapan ekspor, mobil keluarga Indonesia, masa Innovative International Multi-Purpose Vehicle (IMV) dan era reborn seperti model sekarang ini. Dibanding model dari reguler ia menggunakan pelek alloy dark grey 16 inci sebagai pijakan tubuh. Lalu rancangan kisi-kisi trapesium dengan kromium gelap. Sementara Front bumper berikut halogen fog lamp masih sama dari Kijang Innova biasa, seperti trim V. Lanjut tesemat chrome list ornament, new side turn signal lamp design with black ornament. Sebagai kado ultah, tak lengkap rasanya bisa tidak dibubuhi emblem edisi terbatas 50 tahun di buritan.
Racikan kabin jelas lebih baik dari reguler. Edisi terbatas ini menggunakan head unit layar sentuh 9 inci. Sudah mengadopsi teknologi miracast dan smart phone connection. Bahkan dilengkapi fitur NFC untuk melihat salo e-money. Interior juga menggunakan new noble brown seat color agar menguatkan kesan premium. Pendingin kabin jua mengadopsi sistem digital plus panel bermotif kayu di atas lingkar kemudi, serta dasbor.
Bedanya lagi, untuk mendendangkan lagu, terpasang speaker lansiran JBL Audio System. Perangkat ini sudah kondang dalam urusan sebagai pemanja telinga. Sehingga menjadi wajar, tatkala terpasang di edisi ulang tahun. Lalu sistem penyaluran frekuensi mengadopsi sistem 2-way untuk penerimaan suara lebih baik. (Alx/Tom)
Baca juga: Rayakan Usia 50 Tahun, Toyota Indonesia Luncurkan Kijang Innova Edisi Terbatas
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Toyota Kijang Innova
Model Mobil Toyota
Jangan lewatkan
Promo Toyota Kijang Innova, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Toyota Kijang Innova Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Mesin
1998
|
1499
|
1499
|
1496
|
1451
|
Tempat Duduk
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
CVT
|
Jenis penggerak
2WD
|
-
|
-
|
-
|
2WD
|
Mesin
2.0L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
AC
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Audio 2DIN
Ya
|
Ya
|
Tidak
|
Tidak
|
Tidak
|
Adjustable Seats
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Tren MPV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Toyota Kijang Innova dari Carvaganza
Artikel Mobil Toyota Kijang Innova dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature