Toyota Prius HEV

Prius HEV memiliki interior dengan dominasi hitam dan penggunaan material kombinasi kulit fabric pada seluruh joknya. Sistem pengaturan kursi menggunakan tuas manual namun mudah untuk dioperasikan. Layanan hiburannya terpusat pada layar berukuran 9 inci dan sudah didukung dengan beragam menu seperti pemutar musik, radio hingga sambungan ke smartphone secara nirkabel. Di atas kertas, Prius HEV mampu menampung hingga lima orang penumpang dengan tambahan ruang bagasi berkapasitas 363 liter.

Selain itu, panel instrument juga baru demi memprioritaskan kenyamanan kabin, tata letak yang lebih rapi, serta fungsionalitas. Prius menggabungkan layar tengah yang lebih rendah dan kontrol AC ramping, sementara penerangan panel instrumen dihubungkan dengan notifikasi Toyota Safety Sense (TSS) yang memberikan peringatan melalui intensitas cahaya.

Fitur

Salah satu fitur menarik pada Toyota Prius adalah hadirnya Toyota Safety Sense (TSS) yang terdiri dari Pre-collision System, Lane Tracing Assist, Dynamic Radar Cruise Control (Adaptive Cruise Control), Automated High Beeam, dan Lane Departure Alert. Di samping itu, masih hadir pula fitur keamanan keselamatan tambahan seperti SRS Airbags, Electronic Parking Brake, Vehicle Stability Control, ABS, Traction Control.

Toyota Prius juga membenamkan sistem keamanan pintar seperti Smart Door Lock dan Anti-Theft System dengan Immobilizer dan Alarm. Bahkan pada pabrikan juga membenamkan T-Intouch yang menghubungkan kendaraan dengan pemiliknya melalui smartphone. Melalui fitur ini, konsumen bisa mengetahui berbagai informasi soal kendaraan, jadwal service hingga jarak tempuh dari Prius HEV.

Toyota Prius HEV mewarisi siluet monofrom yang khas sejak diluncurkan pada 1997 silam. Namun kini pabrikan membuatnya dengan proporsi yang lebih stylish dan kental dengan nuansa elektrifikasi. Fascia depannya terlihat minimalis namun tetap terlihat mewah berkat grille berkelir hitam dengan aksen krom pada bagian bawahnya. Di samping itu, desain lampu utamanya menggunakan gaya yang dinamis dan sudah didukung oleh teknologi LED.

Beralih ke bagian samping, Prius memiliki desain yang melandai hingga ke pilar C dan memberikan kesan sporty yang kental. Di samping itu, Prius HEV juga menyematkan velg berukuran 17 inci multi spoke dengan tema two tone. Terdapat handle pintu tersembunyi pada pintu baris kedua yang memberikan kesan coupe kental di generasi kelima ini.

Sementara bagian belakang, terdapat lampu buritan yang terintegrasi dengan aksen hitam yang memberikan kesan mewah dan modern. Terdapat pula emblem Prius berukuran besar dengan logo HEV di bagian bawahnya yang menerapkan identitas elektrifikasi baru dari pabrikan. Secara keseluruhan, desain dari Prius HEV ini terlihat modern dan juga kental dengan sentuhan sporty di beberapa bagian.

Pemakaian suspensi MacPherson di bagian depan dan double wishbone pada bagian belakang, bantingan mobil terasa empuk. Hal ini juga berkat harmonisasi dengan platform TNGA dan artikulasi gravitasi yang rendah membuat mobil stabil. Muaranya membuat suspensi terasa empuk. 

All New Toyota Prius HEV memperbarui sistem Series Parallel Hybrid yang memprioritaskan akselerasi maksimal serta efisiensi yang tinggi. Pabrikan membenamkan mesin 2ZR-FXE 4-silinder berkapasitas 1.8-liter Dual VVT-I yang juga dimiliki oleh Corolla Cross HEV. Mesin tersebut mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 96hp dengan torsi puncak yang mencapai 142Nm. Tersedia pula motor listrik yang membantu kinerja mesin ICE dengan suplai tenaga mencapai 70hp dan torsi puncak mencapai 162Nm.

Selain itu, Toyota juga telah melakukan pengujian di Jepang dan mencatatkan konsumsi bahan bakar mencapai 32,6 km/liter dan emisi lebih rendah 50% ketimbang mesin pembakaran (ICE). Baterai terletak di bawah kursi belakang dan bukan di bagasi yang memberikan Prius HEV pusat gravitasi yang lebih rendah dan kapasitas kargo bertambah. Sedangakn untuk pengendaraan yang lebih dinamis, Toyota Prius HEV juga menawarkan tiga mode berkendara yang terdiri dari Eco, Normal dan PWR Mode.

Untuk sistem pengereman, roda depan mengadopsi ventilated disc brake 15 inci. Sedangkan roda belakang mengaplikasi tipe solid disc brake 16 inci, seluruhnya sudah ABS. 

Sebagai kendaraan hybrid, Prius PHEV generasi ketiga ini memiliki range yang lebih jauh 50 persen dibandingkan versi sebelumnya. Sudah dibekali charging port untuk mengisi daya untuk baterai jika memang dibutuhkan. 

Charging port tersebut mengurangi kekhawatiran pengguna terhadap daya baterai dan jarak yang mesti ditempuh. 

Dengan emisi CO2 yang lebih rendah kisaran 70 - 80 persen dari mobil ICE dengan kapasitas mesin yang sama, tentunya Prius PHEV bisa menjadi kendaraan pilihan yang ramah lingkungan.