Toyota Calya

Masuk ke kabin, Toyota tidak menerapkan banyak perubahan pada interior Calya facelift. Namun, tampilan kabin terasa berbeda dengan beberapa pembaruan. Jok diremajakan dengan balutan kain coklat gelap, yang juga diterapkan pada dasbor, memberikan aura yang lebih elegan. Head unit 2-DIN dengan layar sentuh memungkinkan memutar beragam format multimedia dan didukung berbagai konektivitas. Pengoperasian head unit ini dapat dilakukan melalui tombol fungsi di setir.

Pengaturan AC masih menggunakan model kenop, dan area di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin hanya tersedia di depan, tetapi Calya dilengkapi air circulator (kipas) untuk mengalirkan udara dingin dari depan ke belakang, menjaga efisiensi bahan bakar karena tidak menggunakan double blower.

Fungsionalitas tambahan termasuk tempat penyimpanan tersembunyi di bawah jok penumpang depan (tipe G AT). Akses ke bangku paling belakang mudah berkat one touch tumble untuk melipat tempat duduk tengah. Bagasi juga cukup luas; saat baris belakang ditegakkan masih ada ruang untuk meletakkan barang, dan saat dilipat sepenuhnya, ruang kargo menjadi lebih luas.

Toyota Calya facelift tidak mengalami perubahan pada dimensi maupun struktur. Mobil ini memiliki panjang 4.070 mm, lebar 1.655 mm, tinggi 1.600 mm, dan jarak sumbu roda 2.525 mm. Namun, bagian depan mengalami transformasi dengan gaya kekinian. Grille yang lebih dominan dengan bentuk trapezium terbalik mencakup bumper, memberikan kesan mewah dan sporty. Garnish horizontal berkelir hitam kromium semakin memperkuat kesan tersebut. Tampilan ini sekilas mirip dengan MPV andalan Toyota, Avanza, terutama dengan adanya rumah foglamp vertikal yang besar dan meruncing ke atas.

Meskipun bentuk lampu depan tidak berubah, jeroannya kini lebih efisien dalam mengonsumsi daya. Calya facelift sudah menggunakan teknologi LED (Light Emitting Diode), menghasilkan cahaya yang lebih terang dan berwarna putih, tidak lagi kuning seperti sebelumnya. Lampu sein diposisikan di bawah headlamp, bukan di ujung lagi, membuat tampilan mobil ini semakin tegas.

Calya facelift juga mendapatkan pelek baru berukuran 14 inci dengan desain 8 palang yang lebih tegas dan modern dengan gaya dual tone. Ban yang digunakan berukuran 175/65. Spion kini bisa melipat secara otomatis (tipe G) saat mesin dinyalakan atau dimatikan, dan pengaturan kacanya sudah elektrik dari dalam. Di bagian belakang, perubahan tidak banyak, namun palang di atas pelat nomor kini dipanjangkan hingga menyentuh lampu kombinasi dan diberi sentuhan hitam kromium seperti garnish depan.

Kaki-kaki New Calya tetap menggunakan model MacPherson Strut di bagian depan dan Semi Independent Torsion Axle Beam di bagian belakang. Kedua sistem suspensi ini dipadukan dengan Coil Spring dan Stabilizer untuk memberikan kenyamanan dan stabilitas saat berkendara.

Sistem pengereman juga tidak mengalami perubahan. Roda depan dilengkapi dengan cakram berventilasi untuk memastikan penghentian laju yang optimal. Sementara itu, di bagian belakang, Calya masih menggunakan sistem rem teromol.

Jantung mekanis New Calya tetap menggunakan mesin 3NR-VE berkapasitas 1.197 cc yang dikenal irit bahan bakar, cocok untuk mobil keluarga yang kompak. Mesin 4 silinder dengan dual VVT-i ini mampu menghasilkan tenaga puncak 88 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimal 108 Nm pada 4.200 rpm. Mesin ini membutuhkan bahan bakar dengan minimal oktan 92 dan memiliki kapasitas tangki 36 liter. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui dua opsi transmisi, yaitu manual 5-speed dan otomatis konvensional 4-speed.

Sistem keselamatan dan keamanan pada New Calya sudah cukup mumpuni. Untuk memudahkan parkir, terutama mundur, mobil ini dilengkapi dengan sensor belakang. Pengendalian kendaraan didukung oleh Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Distribution (EBD), yang sangat berguna saat menghadapi kondisi darurat. Selain itu, New Calya juga memiliki dual SRS airbag di depan dan tujuh sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner serta force limiter.

Proteksi terhadap anak juga diperhatikan dengan adanya ISOFIX untuk menambatkan kursi khusus anak. Keamanan mobil dari bahaya tindak kejahatan juga didukung oleh immobilizer key dan sistem anti-theft.