Mitsubishi Xpander

Walaupun New Xpander tidak memiliki fitur yang terlalu istimewa selain tombol start/stop pada varian-varian tingginya, kenyamanan yang ditawarkan cukup mumpuni. Ada banyak ruang penyimpanan yang tersebar di setiap baris, seperti cup holder, kantong penyimpanan di sandaran kursi, pintu, dan lain-lain. Bahkan, laci di bawah kursi bisa dimanfaatkan untuk menyimpan sepatu, dan ruang penyimpanan tambahan tersedia di balik lantai bagasi. Semua ini mendukung kepraktisan berkendara.

Pembaruan terlihat jelas dari bentuk dasbor yang kini memiliki desain horizontal axis yang lebih modern dan memberikan efek lapang. Sentuhan material soft touch juga ada di beberapa sisi, dengan pemilihan warna baru, yakni beige terang untuk varian teratas dan hitam untuk varian Sport.

Pembaruan lainnya termasuk pengaturan digital AC, head unit layar sentuh 8 inci yang dapat terhubung dengan telepon genggam, desain lingkar kemudi baru dengan audio steering switch, serta animasi baru di meter cluster. Selain itu, New Xpander juga mengubah rear AC garnish, instrumen panel dan door trim kini menggunakan soft pad, desain jok tiga dimensi untuk kenyamanan, serta beragam tempat penyimpanan yang totalnya mencapai 19 tempat di seluruh kabin. Terdapat juga fitur USB port di seluruh baris, armrest dengan cupholder di baris kedua, tombol start stop, dan fitur cruise control.

New Xpander tidak mengalami perubahan dimensi, tetap menawarkan panjang 4.55 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.750 mm, dan ground clearance 220 mm. MPV ini tetap menjadi pilihan ideal dengan kapasitas tujuh penumpang sebagai salah satu keunggulannya.

Pada pembaruan terakhir, desain Dynamic Shield Mitsubishi diperkuat, menjadikan New Xpander lebih gagah, modern, dan mewah, dengan kesan SUV yang semakin kental. Perubahan mencakup bumper depan baru yang lebih mengotak, desain headlamp model T dengan LED, T-shape stoplamp LED, side sill garnish, dan desain bumper belakang yang baru. Selain itu, terdapat tambahan electric switch tail gate door handle dan pelek 17 inci two tone dengan model palang sporty, memperkuat tampilan dinamis dan elegan kendaraan ini.

Ground clearance New Xpander yang tinggi (205 mm) mungkin membuat Anda berpikir mobil akan limbung saat bermanuver. Namun, para insinyur Mitsubishi telah menyetel suspensi sedemikian rupa agar mobil tetap stabil, meskipun penumpang mungkin masih merasakan sedikit efek limbung. Jadi, Anda tidak perlu khawatir mobil akan 'tumpah' saat bermanuver.

Selain itu, varian Sport dan Ultimate sudah dibekali dengan peranti pembantu kestabilan yang semakin meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara. Dengan fitur-fitur ini, Mitsubishi memastikan New Xpander tetap andal di berbagai kondisi jalan.

Seperti yang telah disebutkan, sistem penggerak Xpander berpusat pada mesin bensin 4-silinder berkapasitas 1,5 liter dengan teknologi MIVEC untuk mengatur pengapian agar konsumsi BBM lebih efisien. Mesin ini menghasilkan output sebesar 105 PS dengan torsi 141 Nm. Untuk ukuran low MPV, besaran output ini cukup bisa diterima, meskipun tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil.

Namun, jika dibandingkan dengan para kompetitornya, seperti Hyundai Stargazer dan Honda BR-V, Xpander memang berada di posisi paling bawah dalam hal output mesin. Meski begitu, performa keseluruhan dan fitur-fitur yang ditawarkan Xpander tetap membuatnya menjadi pilihan yang menarik di segmen LMPV.

Xpander dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang mumpuni. Fitur-fitur tersebut meliputi dual SRS Airbags, struktur RISE body, seatbelt dengan ELR 3 titik, dan ISO FIX untuk tempat duduk anak. Selain itu, Xpander juga menawarkan fitur speed sensitive automatic door lock, electric parking brake dengan auto hold, Active Stability Control (ASC), Anti-lock Braking System (ABS) dengan Electronic Brake Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA), Emergency Stop Signal (ESS), serta Hill Start Assist (HSA). Menariknya, fitur ASC, BA, dan HSA sudah hadir mulai dari varian terbawah hingga teratas, memastikan keamanan maksimal bagi pengendara dan penumpang di setiap tipe.