Menanti Toyota Kijang Innova yang Lebih Murah

Menanti Toyota Kijang Innova yang Lebih Murah
Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Pemerintah berwacana bakal meluaskan cakupan kendaraan yang terkena potongan Pajak Penjualan atas Barang Mewan (PPnBM). Jika sebelumnya regulasi ini melibatkan hanya mobil-mobil berkapasitas mesin maksimal 1.500 cc dan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) minimal 70%, pada perluasan nanti, batasan mesin bisa hingga 2.500 cc.

"Sesuai arahan Bapak Presiden, time frame atau waktu pelaksanaan kebijakan ini akan dievaluasi. Kemudian, formula aturannya bisa berdasarkan besaran kapasitas isi silinder dikombinasikan dengan local purchase, atau hanya berdasarkan aturan local purchase saja," jelas Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, Selasa (16/2) dalam siaran persnya.

Salah satu mobil yang masuk dalam klasifikasi baru nanti, adalah Toyota Kijang Innova. Mobil keluarga yang legendaris ini, punya tingkat popularitas yang cukup tinggi. Sebelum COVID-19, pada musim dagang 2019, Innova bisa terjual (ritel) hingga lebih dari 50 ribu unit. Saat musim pandemi di 2020, Medium MPV ini hanya terdistribusikan ke konsumen sebanyak 29 ribuan unit.

Kijang Innova V Luxury

Untuk diketahui, harga Innova saat ini adalah sebagai berikut.

  • Innova Bensin G M/T Rp 342,4 juta
  • Innova Bensin G M/T Luxury Rp 348,6 juta
  • Innova Bensin G A/T Rp 362,3 juta
  • Innova Bensin G A/T Luxury Rp 368,5 juta
  • Innova Bensin V M/T Rp 391,1 juta
  • Innova Bensin V M/T Luxury Rp 397,3 juta
  • Innova Bensin V A/T Rp 410,6 juta
  • Innova Bensin V A/T Luxury Rp 416,8 juta
  • Innova Diesel G M/T Rp 373,5 juta
  • Innova Diesel G A/T Rp 394,7 juta
  • Innova Diesel V M/T Rp 426 juta
  • Innova Diesel V A/T Rp 445,7 juta

Harga tersebut, sudah termasuk PPnBM yang saat ini masih berlaku, yakni 20%. Tentunya komponen pajak lain juga sudah termasuk di harga OTR (on the road) tersebut, sehingga sulit dipastikan berapa besar pengenaan PPnBM yang saat ini tengah berlaku. Misalnya Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) yang besarannya berbeda di tiap daerah dan tingkat kepemilikan. Belum lagi biaya lainnya seperti bea distribusi, hingga margin dealer.

Baca juga: Dapat Potongan PPnBM Terbesar Hingga Rp 65 Juta, Apa Keunggulan Toyota Vios?

Namun untuk sekadar menggambarkan demi memahami konteks penurunannya, tak ada salahnya kita mensimulasikan secara sederhana dengan mengurangi PPnBM, dari harga OTR yang saat ini berlaku. merujuk pada harga yang ada, maka 20 persen dari varian terendah (Rp 342,4 juta) adalah Rp 68,4 juta. Jika diskon dikurangi dari harga OTR, maka banderol baru Innova termurah nanti mulai Rp 273,8 juta. Pada varian termewah (Rp 445,7 juta), dengan diskon 20% maka banderolnya terpangkas Rp 89 jutaan hingga hanya Rp 356 jutaan.

Besaran potongan ini secara persentase memang lebih terasa dibanding model-model MPV seperti Avanza ataupun Sienta. Pasalnya dua model ini basis PPnBM-nya hanya 10 persen. Ketika ada pemotongan PPnBM 100 persen, maka Innova menjadi MPV Toyota yang paling besar merasakan diskon harganya.

Tertarik membeli Innova yang lebih murah? Pastikan Anda menentukan pilihan dengan tepat, apalagi semuanya variannya jadi sangat terjangkau. Jika Anda masih bingung memilih antar varian mesin bensin atau diesel, berikut kami paparkan perbandingannya yang sempat kami ulas beberapa waktu lalu.

2021 Toyota Innova variants

Innova Mesin Bensin?

Harganya jelas lebih terjangkau, dan bakalan lebih murah lagi saat diskon PPnBM nanti. Saat ini banderoi OTR-nya mulai Rp 342,4 juta, termahal tipe V Luxury A/T sebesar Rp 416,8 jutaan. Selisihnya mencapai lebih dari Rp 30 juta dibanding Innova diesel di trim yang sama. Tapi varian bensin mendapat keistimewaan tersendiri lewat adanya trim Luxury. Bangku barus kedua jenis captain seat. Menambah rasa nyaman dan meningkatkan kesan mewah di dalam kabin.

Dapur pacu pengolah bensin adalah 1TR-FE 4-silinder 2,0-liter yang masih sama sejak Innova pertama kali lahir. Sempat meningkat sedikit dengan tambahan teknologi Dual VVT-i dan Mode Berkendara, namun tidaklah terlalu signifikan. Data teknis mesin jelas kalah dari diesel. Output tersalur ke roda belakang sebesar 139 PS dan torsi 183 Nm. Pilihan transmisi antara manual 5-speed atau otomatis 6-speed.

Hasil pengujian model terdahulu, tidaklah terhitung boros juga. Konsumsi bahan bakar paling irit untuk transmisi manual hanya didapat 11,6 kpl. Itu didapat dari pengujian di tol dengan kecepatan rata-rata 62 kpj. Itupun pakai bensin RON 90. Versi matik biasanya lebih boros. Memang harga jual lebih murah daripada diesel, tapi harus ditebus biaya bahan bakar lebih banyak.

Terlepas dari itu, menurut kami Kijang Innova bensin tetaplah pilihan aman. Dalam kaitan pemakaian jangka panjang. Mesin lawas yang sudah ada sejak lebih dari 10 tahun, belum mengalami perkembangan pesat dari sisi teknologi. Justru meninggalkan rekam jejak bersih tanpa pernah terdengar permasalahan yang berat. Sepanjang perawatan rutin, mesin ini sangat kuat dan ‘bandel’ dipakai ratusan ribu kilometer. Perawatannya tergolong mudah dan murah dengan suku cadang berlimpah ruah. Keluhannya, hanya soal performa dan konsumsi BBM boros.

Kabin Innova V facelift

Innova Diesel?

Kehadiran Kijang diesel, awalnya untuk melawan Isuzu Panther. Terkenal sangat irit, tapi berisik dan getarannya sangat kuat. Maklum, teknologi diesel masih kuno. Peralihan teknologi terjadi pada era Kijang Innova mulai 2004. Teknologi commonrail dan turbocharger, jadi kunci atas performa diesel dan kehalusan yang jauh lebih baik. Unit 2KD-FTV 2,5-liter langsung mendapat tempat di hati para penggemar diesel.

Perkembangan teknologi diesel berhasil mengungguli bensin dari segi performa. Efisiensi sudah jelas irit. Apalagi sanggup menenggak solar murah, dengan catatan rajin mengganti filter bahan bakar. Daya tahannya sudah teruji selama 14 tahun belakangan. Performanya pun mudah ditingkatkan hingga di luar batas kewajaran. Saat beregenerasi ke Kijang Innova Reborn, mesin 2KD-FTV pensiun. Perkenalan enjin kode baru 2GD-FTV membawa teknologi lebih advance. Ditopang Variable Nozzle Turbocharger (VNT) serta intercooler, melonjakkan tenaga dan torsi walau kapasitas mesin lebih kecil 100 cc. Besaran tenaga 149 PS dan torsi 342-360 Nm, seketika mesin bensin langsung terasa loyo.

Akselerasi membuatnya jumawa dibanding bensin. Sangat nikmat saat diajak perjalanan keluar kota, torsinya terasa begitu berlimpah. Keiritannya pun jauh melampaui. Saat pengujian tol, angka 19,6 kpl dapat diraih dengan kecepatan rata-rata 86 kpl. Torsi besar mampu menggotong bodi bongsor Innova dengan mudah. Sehingga tidak perlu usaha banyak untuk berlari cepat maupun menyusul kendaraan lain. Lebih mumpuni juga kala kabin terisi penuh oleh keluarga.

Diesel terasa mengasyikkan ketimbang bensin dalam hal performa. Tapi harap diingat, mesin kian canggih belum tentu bertambah awet. Semoga isu seputar mesin dan transmisi yang dulu sempat bermasalah tidak ada lagi. Kehalusan makin membaik jauh seperti teknologi diesel jadul. Gemeretak saat langsam tetap ada, tapi ketika sudah berjalan hampir tak berbeda dengan mesin bensin. Butuh pula kualitas solar yang bagus agar sistem injeksi berbagai filter tidak mudah tersumbat. Berarti butuh perhatian lebih terhadap komponen penyaringan itu.

Terkait harga, Innova Diesel tentu jadi lebih terjangkau nantinya saat kena diskon PPnBM. Untuk diketahui, saat ini Innova diesel paling murah adalah tipe G MT diesel senilai Rp 342,4 juta. Termahal tipe V AT diesel Rp 445,7 juta. Pastikan Anda tidak kelewatan diskon ini jika nantinya pemerintah jadi meneken perluasan beleid insentif PPnBM. (Van/Tom)

Baca juga: Permintaan Meningkat, Pemerintah Kaji Potongan PPnBM untuk Mobil Berkubikasi Hingga 2.500 cc

Ivan Hermawan

Ivan Hermawan

Pria yang gemar wisata kuliner ini memulai profesinya sebagai jurnalis otomotif di Auto Bild Indonesia. Ratusan kendaraan sudah ia jajal, dari roda dua, roda empat, roda enam, kendaraan tempur bahkan truk trailer dengan belasan roda pernah ia uji.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Toyota

  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Veloz
    Toyota Veloz
  • Toyota Yaris
    Toyota Yaris
Harga Mobil Toyota

Jangan lewatkan

Promo Toyota Kijang Innova, DP & Cicilan

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang

Video Mobil Toyota Kijang Innova Terbaru di Oto

Oto
  • New Toyota Kijang Innova | Feast for The Eyes | OTO.com
    New Toyota Kijang Innova | Feast for The Eyes | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • First Drive Toyota All New Kijang Innova V 2 0 M/T
    First Drive Toyota All New Kijang Innova V 2 0 M/T
    03 May, 2016 . 1K kali dilihat
  • First Drive Toyota All New Kijang Innova Q 2.4 A/T
    First Drive Toyota All New Kijang Innova Q 2.4 A/T
    03 May, 2016 . 17 kali dilihat
  • Interior completely peeled new Innova 2016
    Interior completely peeled new Innova 2016
    24 Feb, 2016 . 70K kali dilihat
  •  All New Toyota Kijang Innova 2016
    All New Toyota Kijang Innova 2016
    24 Feb, 2016 . 998K kali dilihat
Tonton Video Mobil Toyota Kijang Innova

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota Kijang Innova
Toyota Kijang Innova
Rp 384,1 - 431,9 Juta
Harga Kijang Innova
Nissan Livina
Nissan Livina
Rp 320 Juta
Harga Livina
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
Rp 263,2 - 324,5 Juta
Harga Xpander
Toyota Veloz
Toyota Veloz
Rp 292,9 - 340,4 Juta
Harga Veloz
Wuling Cortez
Wuling Cortez
Rp 299,3 Juta
Harga Cortez
Mesin 1998
1499
1499
1496
1451
Tempat Duduk 7
7
7
7
7
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
Manual
CVT
Jenis penggerak 2WD
-
-
-
2WD
Mesin 2.0L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
AC Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Audio 2DIN Ya
Ya
Tidak
Tidak
Tidak
Adjustable Seats Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Bandingkan Sekarang

Tren MPV

  • Yang Akan Datang
  • BYD D9 ev
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Lexus LM 2024
    Lexus LM 2024
    Rp 30,63 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Maxus Mifa 7 ev
    Maxus Mifa 7
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • ZEEKR 009 ev
    ZEEKR 009
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Maxus Mifa 9 ev
    Maxus Mifa 9
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil MPV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Toyota Kijang Innova dari Carvaganza

  • Toyota Masih Jual Kijang Innova Mesin Diesel, Tapi...
    Toyota Masih Jual Kijang Innova Mesin Diesel, Tapi...
    Bangkit Jaya, 21 Nov, 2022
  • All New Toyota Kijang Innova Zenix Meluncur Punya Teknologi Hybrid, Harga Mulai Rp 419 Juta
    All New Toyota Kijang Innova Zenix Meluncur Punya Teknologi Hybrid, Harga Mulai Rp 419 Juta
    Muhammad Hafid, 21 Nov, 2022
  • Toyota Sudah Resmi Mulai Produksi Kijang Innova Zenix, Mobil Hybrid Pertama Buatan Indonesia
    Toyota Sudah Resmi Mulai Produksi Kijang Innova Zenix, Mobil Hybrid Pertama Buatan Indonesia
    Muhammad Hafid, 21 Nov, 2022
  • Toyota Rilis Teaser Resmi Perdana Innova Hybrid, Tampangnya Ala SUV
    Toyota Rilis Teaser Resmi Perdana Innova Hybrid, Tampangnya Ala SUV
    Setyo Adi, 25 Okt, 2022
  • Semakin Dekat Peluncuran, Interior Toyota Innova Zenix Mulai Kelihatan
    Semakin Dekat Peluncuran, Interior Toyota Innova Zenix Mulai Kelihatan
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2022

Artikel Mobil Toyota Kijang Innova dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Toyota Kijang Innova Listrik Dijadikan Moda Antar Jemput Bandara Bali
    Toyota Kijang Innova Listrik Dijadikan Moda Antar Jemput Bandara Bali
    Anjar Leksana, 21 Jun, 2024
  • Harga Nyaris Sama, Ambil Toyota Kijang Zenix 2.0 G atau Innova Reborn 2.4 Diesel?
    Harga Nyaris Sama, Ambil Toyota Kijang Zenix 2.0 G atau Innova Reborn 2.4 Diesel?
    Anjar Leksana, 05 Apr, 2023
  • Teaser Sudah Muncul, Cek Fakta Terkini Toyota Innova Zenix 2023
    Teaser Sudah Muncul, Cek Fakta Terkini Toyota Innova Zenix 2023
    Anjar Leksana, 25 Okt, 2022
  • Spy Shot Toyota Innova Zenix 2023 Lagi, Terlihat Head Unit Monitor Besar
    Spy Shot Toyota Innova Zenix 2023 Lagi, Terlihat Head Unit Monitor Besar
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2022
  • Toyota Innova Zenix Hybrid 2023 Bakal Diberi Perangkat TSS dan T Intouch
    Toyota Innova Zenix Hybrid 2023 Bakal Diberi Perangkat TSS dan T Intouch
    Anjar Leksana, 07 Okt, 2022
  • Pilihan Dilematis, Toyota Kijang Innova V Baru atau Toyota Voxy Bekas?
    Pilihan Dilematis, Toyota Kijang Innova V Baru atau Toyota Voxy Bekas?
    Ahmad Karim, 04 Nov, 2020
  • Rekomendasi SUV Bekas Berkelas, Lebih Murah dari Toyota Kijang Innova G
    Rekomendasi SUV Bekas Berkelas, Lebih Murah dari Toyota Kijang Innova G
    Ahmad Karim, 27 Okt, 2020
  • New Toyota Innova V AT vs Wuling Cortez CT Type L CVT, Selisih Harga Jauh Apakah Berimbang?
    New Toyota Innova V AT vs Wuling Cortez CT Type L CVT, Selisih Harga Jauh Apakah Berimbang?
    Zenuar Istanto, 21 Okt, 2020
  • Pilihan SUV Bekas Seharga Toyota Kijang Innova Baru
    Pilihan SUV Bekas Seharga Toyota Kijang Innova Baru
    Helmi Alfriandi, 12 Okt, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*