Yamaha X-Ride Naik Kelas Dengan Mesin 125 cc
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, hari ini meluncurkan All New X-Ride 125. Memanfaatkan momentum Jakarta Fair 2017 di JIExpo, Kemayoran, pesaing Honda Beat Street ini, naik kelas. Kini mengandalkan mesin baru yang lebih bertenaga dan perubahan lain yang membuatnya lebih kompetitif.
“Hari ini Yamaha ingin menciptakan kembali X-Ride untuk mencerminkan berbagai gaya hidup, terutama di kalangan generasi muda," jelas Presiden Direktur Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Minoru Morimoto. X-Ride yang sudah melenggang sejak 2013 ini pun, dihadirkan dengan konsep yang sama, namun dengan pendekatan yang berbeda.
Perubahan utama X-Ride terletak pada mesinnya. Mesin yang sudah mengusung teknologi Blue Core ini, dicomot dari Mio Soul GT 125. Sehingga tenaganya melonjak hingga 9,52 PS dari sebelumnya hanya 7,75 PS. Mesin itu, membuatnya tak bisa disejajarkan lagi dengan Honda Beat Street yang bermesin 108 cc dengan 8,68 PS.
Desain motor adventure tetap diusung sebagai pembeda X-Ride dengan Mio. Stang tanpa cover dengan geometri yang tegak, juga fairing depan yang sangat berkarakter. Lampu LED juga sudah diadopsi sebagai pencahayaan utama, ditambah daytime running light (DRL) yang stylish.
Kendaraan roda dua yang sudah meluncur sejak 2017 ini, mendapat penyegaran juga di bodinya. Menggunakan armored image dengan penebalan dan pembedaan material di beberapa segmen bodi. Pun dengan kaki-kakinya yang dibuat lebih kekar dengan ban tubeless berukuran 80/80 – 14 di depan dan 100/70 – 14 belakang. Tak lupa tentunya shock absorber dengan sub tank yang sangat sporty di kaki-kaki belakangnya.
“Target konsumennya adalah pencinta X-Ride yang ingin mesin lebih powerfull. Kami juga ingin meluaskan pasar ke anak muda yang ingin bertualang sampai ke daerah pedesaan dan pegunungan,” imbuh Executive Vice President YIMM, Dyonisius Beti pada OTO.com.
Pihak Yamaha melabeli X-Ride generasi kedua dengan harga Rp 17,25 juta atau naik sekitar Rp 1 juta dibanding sebelumnya. “Kenaikan harga ini untuk mengakomodir berbagai perubahan yang diberikan dan menunjukkan perbedaan kelas dengan competitor sebelumnya,” tutup Dyon.
Baca Juga: 5 alasan kenapa NMax layak dibeli
-
Jelajahi Yamaha XRide 125
Model Motor Yamaha
Jangan lewatkan
Promo Yamaha XRide 125, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Yamaha XRide 125 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
125
|
109.5
|
124.8
|
109.65
|
109.7
|
Diameter x langkah
52.4 mm x 57.9 mm
|
47 mm x 63.1 mm
|
52.4 mm x 57.9 mm
|
53.5 mm x 48.8 mm
|
53.5 mm x 48.8 mm
|
Jenis Mesin
4-Stroke, SOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
DIGITECH-R ENGINE , 4-Stroke, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
Indikator Lampu
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Yamaha XRide 125 dari Zigwheels
- Motovaganza