Yamaha NMax Tak Dapat Livery MotoGP, Apa Alasannya?
Sabtu (8/7) lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merilis lima varian baru berbalut livery MotoGP. Di antaranya adalah V-Ixion dan Aerox 155 VVA, namun skutik gambot terlaris pabrikan garputala itu, NMax justru tak kebagian. Apa alasannya?
“Seperti diketahui, MotoGP itu lebih ke racing dan itu sebenarnya lebih kepada R Series. Ini sudah sesuai dengan Yamaha. Jadi (Livery Movistar Yamaha MotoGP) disajikan untuk motor-motor Yamaha ber-DNA sport,” kata Dyonisius Beti, Executive Vice President Director YIMM di Jakarta Fair Kemayoran, Sabtu (8/7).
Itulah alasan pihaknya hanya memilih V-Ixion, Aerox 155VVA, All New R15, R25 dan MX-King sebagai produk yang mendapat balutan bercorak tunggangan Valentino Rossi dan Maverick Vinales di ajang MotoGP.
“Seperti MX King itu sepedamotor “King” dari jenis moped. Dan Yamaha Aerox itu lebih kepada sport matik. NMax, DNA-nya sedikit berbeda. NMax itu kategorinya skutik yang dipakai untuk kenyamanan bukan untuk speedy atau kecepatan,” imbuh Dyon.
Namun, tetap saja bagi kami ini sedikit kontradiktif. Pasalnya, tahun lalu, di event yang sama (Jakarta Fair Kemayoran) NMax bercorak MotoGP sudah terpajang. Memang, kala itu disebutkan, varian yang dijual dengan harga lebih mahal Rp 2 juta itu hanya dijual secara khusus oleh diler Yamaha Mekar Motor.
Pihak Yamaha pun kemarin sempat menyebut, calon pembeli masih berkesempatan menebus NMax berlivery Movistar Yamaha ke diler dimaksud. Lantas mengapa tak dijual secara umum saja? Bisa dipastikan jika YIMM yang turun tangan untuk membalut livery, harganya bisa ditekan seperti pada 5 motor yang diluncurkan kemarin. Beda harganya dengan varian standar hanya Rp 200-700 ribu saja.
NMax bukan motor yang tak populer di Indonesia. Sejak PCX memulai segmen skutik gambot bergaya elegan, Yamaha menyodok dengan produk NMax yang langsung diproduksi lokal. Bukan cuma harganya jadi lebih murah, YIMM jadi bisa meraciknya dengan komposisi tanpa ABS yang membuat banderolnya jadi sangat kompetitif dibanding Honda.
Saat ini, NMax dijual dengan harga Rp 25,7 juta untuk non abs dan RP 29,6 juta untuk tipe ABS. harga murah dan fitur banyak seperti mesin 155 cc Blue Core, katup variable yang canggih dan bagasi luas, motor ini pun diminati banyak konsumen. Terbukti dari data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), model ini menjadi kontributor terbesar kedua penjualan setelah Mio M3 di tahun penjualan 2017.
Hmm, semoga saja Yamaha berpikir kembali ya, untuk merilis NMax dengan livery MotoGP. Bagaimana pendapat Anda? Silakan tulis di kolom komentar. (Van)
Baca Juga : Mengulik Keunggulan Yamaha Aerox 155 VVA
-
Jelajahi Yamaha Nmax
Model Motor Yamaha
Jangan lewatkan
Promo Yamaha Nmax, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Yamaha Nmax Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
155
|
147.3
|
149
|
156.9
|
149.8
|
Tenaga Maksimal
15
|
18.23
|
13.8
|
15.8
|
13.27
|
Torsi Maksimal
13.9 Nm
|
13.8 Nm
|
11.7 Nm
|
14.7 Nm
|
10.2 Nm
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Air Cooled SOHC Engine
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Yamaha Nmax dari Zigwheels
- Motovaganza