Yamaha Nmax Facelift Tikung Peluncuran Honda PCX
Honda PCX anyar siap meluncur minggu depan, Yamaha pun langsung gerak cepat. Pabrikan garputala melakukan aksi tikung dengan menampilkan Nmax facelift lebih dulu dari PCX.
Undangan resmi kelahiran Nmax, seolah diberikan tiba-tiba. Hari ini redaksi kami mendapat surat elektronik, peluncurannya dilakukan berselang tiga hari saja: Sabtu, 9 Desember 2017. Padahal Honda lebih dulu mengirim undangan PCX gres sejak Senin dan selubungnya baru dibuka pada: Rabu, 13 Desember 2017.
Walau begitu, Yamaha enggan disebut menikung. Mereka mengaku sudah membuat perencanaan jauh-jauh hari. Oto.com juga sudah memberitakan hal ini sejak dua minggu lalu, bahwa Nmax facelift meluncur Desember. "Kan Anda tahu, kami sudah planning sebelumnya," ujar Deputy General Manager Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Eddy Ang melalui pesan singkat, hari ini.
Hanya saja, Yamaha memang tidak melakukan woro-woro di laman resmi, bahkan sampai sekarang. Berbeda dengan Honda, sejak Senin lalu sudah memajang gambar All New PCX di laman dan media sosial resminya. Sehingga siapa saja bisa tahu, skutik bongsor berlambang sayap ini siap meluncur.
Nmax facelift kabarnya siap dibekali berbagai fitur anyar yang membuat rasa berkendara lebih nyaman. Salah satunya lewat kemunculan suspensi belakang jenis tabung. Hal ini diketahui setelah laman Badan Pajak dan Retribusi DKI Jakarta melansir empat model Nmax, dua di antaranya baru dengan kode: 2DP R AT dan 2DP RA AT.
Biasanya kode R dimaksudkan untuk motor dengan penggunaan suspensi tabung. Misalnya saja saudara Nmax, Aerox R-Version yang punya kode B65 R. Skutik rival dari Honda Vario ini juga pakai suspensi tabung.
Penyegaran lain, kemungkinan tampil lewat pilihan warna baru: biru dan pengunaan pelek sepuh emas. Bocoran ini didapat setelah Yamaha Malaysia merilis kelir anyar untuk Nmax yang dipasarkan di sana.
Sementara untuk sektor mesin Nmax, sepertinya tidak ada perubahan. Yamaha masih mengandalkan jantung mekanis satu silinder bluecore dengan variable valve actution (VVA). Mesin ini mampu memuntahkan torsi puncak 14,4 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 15,09 PS pada 8.000 rpm. Padanannya, sistem transmisi CVT. (Lod/Odi)
Baca Juga: Pilih Mana, SMax atau NMax?
-
Jelajahi Yamaha Nmax
Model Motor Yamaha
Jangan lewatkan
Promo Yamaha Nmax, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Yamaha
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Yamaha Nmax Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
155
|
147.3
|
149
|
156.9
|
149.8
|
Tenaga Maksimal
15
|
18.23
|
13.8
|
15.8
|
13.27
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Air Cooled SOHC Engine
|
Torsi Maksimal
13.9 Nm
|
13.8 Nm
|
11.7 Nm
|
14.7 Nm
|
10.2 Nm
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Yamaha Nmax dari Zigwheels
- Motovaganza