Yamaha Aerox di India Dilengkapi Traction Control System
KEY TAKEAWAYS
Traction Control System dapat meminimalkan gejala selip roda dan memberi pengendalian daya cengkram lebih baik dalam kondisi berkendara apapun
Versi terbaru juga sudah mengantongi sertifikasi E20 fuel compliantIndia Yamaha Motor (IYM) Pvt. Ltd. merilis Aerox 155 model 2023. Dari desain tampak tak berubah, namun kini ia berbekal Traction Control System (TCS). Diklaim performa pengendalian dan handling semakin baik. Harga jual di Negeri Bharata cuma 142,800 rupee atau setara Rp25,85 jutaan. Lebih murah dari tipe ABS di Indonesia yang seharga Rp30 jutaan.
Yamaha Aerox 155 versi 2023 yang dilengkapi Traction Control System diklaim membantu memaksimalkan performa berkendara. Yakni meminimalkan gejala selip roda dan memberi pengendalian daya cengkram lebih baik dalam kondisi berkendara apapun. Bersamaan dengan itu, versi terbaru sudah mengantongi sertifikasi E20 fuel compliant. Juga dilengkapi On-board Diagnostics (OBD-II) System.
Jantung pacu tidak berubah. Aerox ditenagai mesin Blue Core 155 cc generasi anyar berikut Variable Valve Actuation (VVA), SOHC, 4-katup berpendingin cairan. Piston tunggal menghasilkan output daya maksimum 15 PS pada 8.000rpm. Kemudian torsi puncak digapai 13,9 Nm di 6.500rpm. Penyaluran tenaga via CVT.
Baca Juga: Yamaha Luncurkan Vino 2023 Pakai Mesin eSP 50 cc Bikinan Honda
Sama seperti di Indonesia, Aerox 155 kini mendapatkan hazard system sebagai fitur standar dan warna silver baru. Fitur penunjang lain yang amat bermanfaat berupa Y-Connected. Gawai bisa disambungkan ke sepeda motor. Lewat aplikasi ini, pengendara dapat terkoneksi untuk mendapatkan update notifikasi telepon maupun pesan. Terus fitur pencari lokasi parkir dan masih banyak lagi.
Untuk pengereman, di depan pakai cakram plus ABS dan belakang tromol. Kompartemen depan tersedia power socket buat mengisi baterai gawai. Sudah memiliki Automatic Stop & Start System demi menghemat penggunaan bensin. Di balik jok, ruang penyimpanan sanggup memuat 24,5 liter. Namun suspensi belakang berjenis twin shock absorbers biasa. Versi Indonesia sudah twin sub-tank (tabung).
“Kali pertama meluncur, Yamaha Aerox 155 telah menjadi game changer utama di pasar skuter India. Jelas mengesankan bagi setiap penggemar kendaraan roda dua di sini dengan gaya trendi, performa terdepan di kelasnya dan fitur tak tertandingi. Model baru membawa konsumen ke level lebih tinggi plus fitur-fitur menarik. Yang pasti bakal menghiasi setiap perjalanan Anda lebih banyak sensasi. Peningkatan lain juga terjadi di produk premium kami termasuk MT-15 V2, R15 V4 & R15S. Kami yakin bahwa Yamaha konstan menghadirkan fitur dan teknologi kendaraan roda dua terbaru serta terbaik untuk pasar sini,” ucap Eishin Chihana, Chairman, Yamaha Motor India Group of Companies. (ALX/ODI)
Baca Juga: Viral Yamaha Aerox Ini Dijual Rp115 Juta, Apa Istimewanya?
-
Jelajahi Yamaha Aerox Connected
Model Motor Yamaha
Jangan lewatkan
Promo Yamaha Aerox Connected, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Yamaha Aerox Connected Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
155
|
109.5
|
124.8
|
147.3
|
156.9
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Diameter x langkah
58 mm x 58.7 mm
|
47 mm x 63.1 mm
|
52.4 mm x 57.9 mm
|
-
|
60 mm x 55.5 mm
|
Indikator Lampu
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Yamaha Aerox Connected dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature