Suzuki Nex 2018, Tantang Raja Skutik Honda Beat
Keseriusan Suzuki bermain di segmen skutik entry level, ditunjukkan tahun ini. Mereka siap merilis Suzuki Nex 2018 dan menantang sang raja skutik, Honda Beat. Peluncuran dilakukan semester satu.
Sinyal kuat ini tampak melalui banyak hal. Mulai dari kemunculan kode motor baru UX110 di laman resmi Badan Pajak dan Retribusi Daerah Provinsi DKI Jakarta. Di dunia maya juga tersebar beberapa gambar yang menunjukkan Nex 2018 sedang diuji coba.
Petinggi PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pun, mengumumkan informasi untuk membenarkan semua sinyal kuat ini. "Yang benar-benar model baru, skutik. Kami lihat market skutik paling besar ada di kelas 110 cc, di bawah 125 lah. Kita mau fokus ke situ dulu,” jelas Sales and Marketing 2W Department Head PT SIS, Yohan Yahya beberapa waktu lalu.
Sumber kami di Suzuki bahkan berani mengatakan, desain Nex 2018 jauh lebih keren dari generasi sebelumnya. Tapi apa gaya saja sudah cukup mengalahkan Honda Beat? Tentu tidak. Catatan penjualan Nex sebelumnya, bagaikan bumi dan langit dibanding Beat. Data Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) Skutik berlambang S cuma sanggup terjual 4.737 unit sepanjang 2017, sementara milik pabrikan sayap mencapai 1,7 jutaan unit.
Wajar sebenarnya ketika Beat lebih unggul. Fitur-fiturnya berlimpah. Mulai dari idling stop system (ISS) untuk menghemat konsumsi bahan bakar dan combi brake system (CBS) yang berfungsi mengoptimalkan pengereman. Honda juga memberikan kunci kontak bermagnet dalam mencegah pencurian. Semua itu belum dimiliki Nex. Bila mau bersaing, harusnya Suzuki berbenah dengan mendatangkan berbagai fitur modern.
Meski begitu, Nex bukan tanpa keunggulan. Performa mesinnya cukup kompetitif bila diadu di atas kertas dengan Beat. Sanggup memuntahkan torsi puncak 8,7 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 9,4 PS pada 8.800 rpm. Kemampuan ini sekaligus jadi penanda, sektor jantung mekanis tidak perlu direvisi. Sementara depot daya Beat cuma bisa menelurkan torsi 9,01 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 8,68 PS pada 7.500 rpm.
Harga Nex yang mulai dari Rp 13,1 juta (OTR Jakarta) pun jadi daya tarik. Bandingkan dengan Beat yang dijual Rp 15,4 juta (OTR Jakarta). Tapi pertanyaannya, apakah Suzuki meninggikan harga saat generasi barunya muncul? Bila masih sepadan dengan fitur-fitur yang didatangkan, tentu bukan soal. (Lod/Van)
Baca Juga: 5 Alasan Honda Beat Layak Dibeli
-
Jelajahi Suzuki NEX II
Model Motor Suzuki
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Populer
Video Motor Suzuki NEX II Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
113
|
109.5
|
124.8
|
109.65
|
109.7
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valves, SOHC, Air Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
DIGITECH-R ENGINE , 4-Stroke, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
Indikator Lampu
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Diameter x langkah
-
|
47 mm x 63.1 mm
|
52.4 mm x 57.9 mm
|
53.5 mm x 48.8 mm
|
53.5 mm x 48.8 mm
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Suzuki NEX II dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature