Suzuki Janji Luncurkan Skutik Baru, Sebentar Lagi

Suzuki memang banyak meluncurkan motor baru dua tahun terakhir. Mulai dari Nex, Address Playful, Smash, GSX-S150 Touring Edition, sampai GSX-R150 Shuttered Key.

Meski demikian, semua produk anyar itu ternyata tidak benar-benar baru. Suzuki hanya memberi perubahan remeh seperti aksesori, ganti warna dan penambahan varian. Produk terakhir Suzuki yang gres, ya GSX-R150 dan GSX-S150 di Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2016.

Tahun ini, IMoS kembali terselenggara 19-29 April 2018. Pertanyaannya, apakah Suzuki kembali meluncurkan motor barunya? Jawabannya iya, tapi bukan produk motor sport seperti dua tahun lalu. Mereka kini lebih suka skutik, sebagaimana pernyaataan Dept Head Marketing and Sales 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Yohan Yahya: "Market besar memang di situ (skutik), jadi pasti kita akan fokus. Tahun ini kisi-kisinya (peluncuran) semester satu akhir.”

Skutik apakah itu? Kemungkinannya ada dua : Burgman atau Nex generasi baru. Burgman begitu dinanti konsumen, lantaran bisa jadi alternatif selain Yamaha Nmax dan Honda PCX di kelas skutik bongsor 150 cc. Potensi pasarnya juga cukup besar. Ambil contoh Nmax, berdasar data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) bisa laku sampai 280 ribuan unit sepanjang 2017.

Toh sepertinya Suzuki belum mengeluarkannya di IMoS 2018. "Belum burgman, tapi tidak lama. Pasarnya memang membesar sih," papar Yohan tertarik.

Nex juga tidak menutup untuk diluncurkan oleh mereka. Skutik 110 cc saingan Honda Beat ini, memang baru dilahirkan kembali bertepatan dengan Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2017. Hanya saja, kelahirannya ternyata cuma menghidupkan kembali Nex yang pernah mati suri pada 2016. Mesin, desain dan fiturnya sama, kecuali warna serta gas buang dengan standar Euro 3.

IMoS 2018 menjadi tempat yang cocok untuk Suzuki Nex generasi baru. Kabarnya, desain berubah total, jadi lebih bongsor dengan fitur tambahan seperti lampu depan LED. Soal mesin, harusnya mendapat revisi. Meski kapasitasnya besar, 113 cc, tapi cuma sanggup memuntahkan torsi puncak 8,7 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 9,4 PS pada 8.800 rpm. Bandingkan dengan Honda Beat yang kapasitasnya 108,2 cc, bisa menyemburkan torsi 9,01 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 8,68 PS pada 7.500 rpm. Setidaknya masih ada kekalahan dari Beat di sektor torsi, kalau tenaga Nex memang lebih baik.

Baca Juga: Suzuki GSX R150 recall!