Simak 7 Fakta Menarik All New Honda Vario 160

All New Honda Vario 160 telah melakukan debut globalnya di Indonesia. Tepatnya ia resmi meluncur pada 2 Februari 2022. Ia mendapat perubahan menyeluruh pada mesin, rangka, desain dan fitur yang semakin canggih. Motor produksi anak bangsa ini hadir di Tanah Air sebagai jawaban bagi pecinta motor skutik premium sporty berperforma tinggi. Berikut fakta menarik tentang dirinya.

1. World Premier

All New Honda Vario 160 resmi meluncur di Indonesia pada awal Februari 2022. Peluncuran ini sekaligus menjadi yang pertama di dunia alias World Premiere. Hadir dengan mesin yang lebih besar dan serupa dengan saudaranya, All New Honda PCX 160.

All New Vario 160 dipasarkan dengan dua tipe yaitu CBS dan ABS. Untuk tipe CBS terdapat warna Active Black, Grande Matte Black, dan Grande Matte Red. Sedangkan tipe ABS yakni Active Black, Grande Matte Black, dan Grande White. Masing-masing dibanderol Rp25.800.000 (CBS) dan Rp28.500.000 (ABS). Semua harga on the road (OTR) DKI Jakarta.

2. Mendarat di Vietnam

Setelah meluncur terlebih dahulu di Indonesia, All New Honda Vario 160 diekspor ke negara lain, yaitu Vietnam. Batch pertama yang muncul di sana hanya tersedia dalam jumlah terbatas. Cuma ada sekitar 20 unit dengan dua versi lengkap yaitu ABS dan CBS.

Yang menarik, skutik bongsor ini rupanya memiliki perbedaan harga cukup mencolok. Melansir Motosaigon, harga All New Honda Vario 160 di Vietnam tembus Rp50 juta. Untuk tipe CBS harganya 80 juta VND atau setara Rp50 jutaan. Sementara tipe ABS harganya mencapai 85 juta VND atau setara Rp53 jutaan. Sehingga bila dihitung, harga yang ditawarkan memiliki selisih sangat jauh dengan di Indonesia.

Baca juga: Ada yang Baru, Honda Vario 150 Bekas Dibanderol Tinggi dan Jadi Buruan Konsumen

3. Dipakai Pembalap MotoGP

Astra Honda Motor (AHM) hadirkan All New Honda Vario 160 berlivery Repsol Honda Team (RHT). Skutik model anyar itu didapuk sebagai kendaraan paddock RHT pada MotoGP seri Mandalika. Dengan tampilan spesial, Vario 160 digunakan untuk mendukung aktivitas Marc Marquez dan Pol Espargaro, maupun tim dari RHT selama berada di sirkuit kebanggaan Indonesia, Pertamina Mandalika International Street Circuit.

Sebanyak 4 unit disediakan, di antaranya menggunakan nomor 93 untuk sang juara dunia 8 kali Marc Marquez dan 44 untuk rekan satu timnya Pol Espargaro. Dua unit lainnya digunakan kru paddock untuk mobilisasi selama di area sirkuit.

4. Tenaga Mesin Berbeda dengan All New PCX 160

Menurut data di atas kertas, meski pakai mesin identik PCX 160, namun output tenaganya berbeda. All New Honda Vario 160 menghasilkan tenaga maksimal hingga 15,4 PS pada putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm pada putaran 7.000 rpm. Pada PCX 160 lebih besar, yakni 16 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada putaran 6.500 rpm.

Perbedaan data yang ada di lembar spesifikasi terjadi karena pengujiannya berbeda dengan PCX 160. Pihaknya menguji mesin Vario 160 dengan menggunakan bahan bakar Ron 88 karena inilah bahan bakar yang kebanyakan digunakan pengguna Vario 160 di berbagai daerah di Indonesia. Sementara pengujian PCX 160 pakai BBM RON 90.

5. Pakai Rangka berteknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame)

All New Vario 160 mendapat penyempurnaan di bagian rangka, kini mengusung teknologi eSAF (enhanced smart architecture frame). Klaimnya dapat membuat dia semakin lincah dan mudah dikendarai.

Tapi penggunaan frame model ini tidak berdampak positif pada sektor lain. Padahal pengaplikasian eSAF pada kedua saudaranya (Scoopy dan Genio) yang lebih kecil dapat memangkas berat total dan mampu berikan ruang penyimpanan lebih luas. Bobot All New vario 160 justru meningkat. Sebelumnya 112 kg kini menjadi 117 kg (ABS). Volume bahan bakar dan ruang bagasi di bawah jok juga masih sama dengan model sebelumnya, masing-masing 5,5 liter dan 18 liter.

6. Sensor Pulse Ring Menyatu dengan Piringan Cakram

Khusus All New Vario 160 ABS, cakram depan berdiameter 220mm atau lebih besar ketimbang model CBS. Sebab sensor pulse ring atau pembaca kecepatan putaran roda yang dibutuhkan sensor ABS dibuat menyatu dengan piringan cakram. Selain itu, kaliper pakai lansiran Nissin sementara varian terendah pakai punya Tokico.

7. Cicilan Termurah Mulai Rp1,039 Juta

Honda Vario 160 ditawarkan dengan 2 opsi berbeda, harga OTR Jakarta dari tenaga penjual untuk tipe CBS adalah Rp25.962.000 dan Rp28.662.000 OTR untuk varian ABS. Bila dihitung dengan simulasi kredit, cicilan termurah ada di angka Rp1,039 juta/bulan. Tentu saja, besaran tersebut didapat jika mengambil unit tipe CBS.

Perhitungannya mengambil tenor 11 bulan, 23 bulan, dan 35 bulan. Penyetoran uang muka atau DP (down payment) wajib di Rp3.900.000 dengan cicilan Rp2.606.000 selama 11 bulan, Rp1.493.000 untuk 23 bulan, dan Rp1.163 untuk tenor selama 35 bulan.

Jika terlalu berat, bisa membayar DP lebih besar Rp6.400.000 dengan cicilan Rp2.336.000 selama 11 bulan, Rp1.325.000 untuk 23 bulan, dan Rp1.039.000 selama 35 bulan.

Sementara buat tipe paling tertinggi dengan harga Rp28.662.000 harus menyetor uang muka minimal Rp4.300.000 dengan cicilan Rp2.861.000 selama 11 bulan, Rp1.639.000 untuk 23 bulan, dan Rp1.276.000 untuk tenor 35 bulan.

Adapun jika ingin lebih ringan, bisa menyetor DP lebih besar di angka Rp7 juta dengan cicilan Rp2.569.000 untuk 11 bulan, Rp1.457.000 untuk 23 bulan, dan Rp1.143.000 selama 35 bulan. (Bgx/Tom)

Baca juga: Naksir All New Honda PCX 160 2022? Uang Mukanya Cuma Rp3,3 Juta