Royal Enfield Himalayan Bisa Dipesan, Cukup Rp 20 Juta
Akhirnya, penantian datangnya Royal Enfield Himalayan ke Indonesia, berakhir sudah. Konsumen kini bisa melakukan pemesanan motor bergaya tualang itu melalui PT Distributor Motor Indonesia (DMI).
Harga Himalayan Rp 93 juta (OTR Jakarta). Bagi yang tertarik, saat ini cukup dikenakan biaya booking fee Rp 20 juta. Tersedia dua pilihan warna bodi: granite (hitam) dan snow (putih). "Syaratnya harus bayar tunai dengan melampirkan KTP (Kartu Tanda Penduduk) dan NPWP (Nomor Pokok Wajib Pajak), nanti untuk pelunasan setelah motor sudah ada atau resmi diluncurkan," jelas Marketing Communications DMI, Bayu Indarto melalui pesan singkat ke Oto.com, beberapa waktu lalu.
Kesempatan menjadi pemilik pertama Himalayan berlaku terbatas. Cuma sampai 11 Maret 2018, selama stok masih tersedia. Soal berapa unit yang dipunyai DMI untuk pemesanan gelombang ini, Bayu tidak memberi informasi lebih lanjut. Dia cuma menjanjikan konsumen yang sudah membayarkan uang muka, menerima motornya pada akhir April 2018.
Himalayan, motor tualang yang sudah lama dijanjikan kedatangannya ke tanah air oleh Royal Enfield. Kuda besi ini pertama dipamerkan di GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2016. Hanya sejak saat itu tidak kunjung ada kabar soal peluncuran resminya sampai awal 2018.
Kelebihan Himalayan, bisa digunakan di berbagai medan jalan, termasuk off-road. Ditunjang penggunan ban besar ukuran 90/90-21 di depan dan 120/90-17 di belakang. Kedua rodanya sudah dilengkapi cakram untuk pengereman mumpuni. Ground clearance yang tinggi mencapai 220 mm, juga memastikan bodi bawah motor tidak mudah bersinggungan dengan jalan saat melewati permukaan tidak rata.
Bukan cuma itu, dipersenjatai jantung mekanis LS410 satu silinder berkapasitas 411 cc SOHC membuat Himalayan punya torsi besar di putaran bawah. Performa ini memudahkan pengendalian di perkotaan. Bila butuh tenaga di jalanan off-road tinggal putar saja tuas gasnya. Secara data, mesin Himalayan sanggup memuntahkan torsi 32 Nm pada 4.250 rpm dan tenaga maksimal 24,8 PS pada 6.500 rpm. Sistem transmisinya 5-percepatan manual.
Soal kenyamanan berkendara, motor ini didukung penggunaan stang lebar yang membuat posisi tubuh lebih rileks. Ditambah windshield, pemecah terpaan angin yang datang dari depan agar tidak langsung terkena pengendara. (Lod/Odi)
Baca Juga: Test Ride Royal Enfield Classic 350
-
Jelajahi Royal Enfield Himalayan
Model Motor Royal Enfield
Jangan lewatkan
Promo Royal Enfield Himalayan, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Motor Royal Enfield Himalayan Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
411
|
313
|
499.6
|
373
|
411
|
Tenaga Maksimal
24.3
|
34
|
46.9
|
43
|
24.3
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Water Cooled, DOHC Engine
|
Inline 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves DOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled, SOHC Engine
|
Torsi Maksimal
32 Nm
|
28 Nm
|
46 Nm
|
37 Nm
|
32 Nm
|
Ground Clearance
220 mm
|
-
|
-
|
200 mm
|
200 mm
|
Ban depan
90/90 R21
|
110/80 R19
|
110/80 R19
|
-
|
100/90 R19
|
Ukuran velg depan
R21
|
R19
|
R19
|
-
|
R19
|
Mode Berkendara
-
|
Touring, Sport
|
Sport, Tour, Road
|
Road, Race, Touring
|
Off Road, Street
|
|
Tren Adventure Touring
- Terbaru
- Populer
Artikel Motor Royal Enfield Himalayan dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review