Paket Kredit Yamaha FreeGo, DP Mulai Rp 500 Ribu

Desain unik Yamaha FreeGo cukup menggoda. Wajar kalau di awal peluncurannya (IMOS 2018), skutik anyar Yamaha ini, laris manis. Harganya juga masuk akal. FreeGo paling standar dibanderol Rp 18.805.000 (OTR DKI Jakarta). Uang segitu, pembeli ditawari beragam fitur berlimpah. Nah, jika Anda terlanjur kepincut, ada baiknya lihat dulu promo pembeliannya berikut ini.

Sebagai informasi, penawaran ini kami dapatkan dari diler resmi Yamaha Mustika Motor. Program kredit FreeGo di sana lumayan menggiurkan. Ada program DP (down payment) yang dibayarkan cuma Rp 500 ribu. Dari seharusnya Rp 1,9 juta (DP 10%). Ini hanya berlaku untuk masa angsuran 35 bulan, dengan pembayaran Rp 901.000 per bulan. Anda juga bisa memilih tenor lebih cepat. Seperti mencicilnya selama 29 bulan (Rp 1.017.000/bulan). DP awal yang dibayarkan hanya Rp 800 ribu.

Kemudahan juga bisa didapat, kalau punya kemampuan membayar DP lebih besar. Misal dengan DP 12,2%, Anda cukup membayar Rp 1 juta. Semestinya pembayaran DP awal Rp 2,3 juta. Ini berdampak pada cicilan per bulan, hanya Rp 886.000 (tenor 35 bulan). Potongan DP di diler ini berlaku seterusnya, hingga uang muka 20,7%.

Program serupa juga ditawarkan, untuk peminat varian FreeGo S ABS. Unit tertinggi ini dijual dengan harga Rp 22.840.000. Dengan metode DP 10%, mestinya DP yang harus dibayarkan Rp 2,3 juta. Tapi untuk tenor 35 bulan (pembayaran per bulan Rp 1.085.000), uang mukanya Rp 700 ribu saja.

Tak sekadar DP ringan, ada pula program potongan tenor sebagai opsi. Namun, ini berlaku pada FreeGo standar dan FreeGo S saja. Dijabarkan, angsuran yang semestinya 29 bulan jadi 26 bulan. Ada pula tenor 35 bulan menjadi 31 bulan saja. Tidak cuma itu, DP yang dibayar juga sudah didiskon. Kisarannya Rp 1,4 juta sampai Rp 1,5 juta. Anda yang kepengin cicilan ringan, bisa mengambil tenor 31 bulan.

Keunggulan Yamaha FreeGo

Yamaha FreeGo layak dijadikan pilihan, lantaran punya banyak keunggulan. Paling utama soal akomodasi. Skutik ini punya ruang penyimpanan sangat besar, mencapai 25 liter. Bahkan bagasinya lebih besar dari Yamaha NMax. Ini dimungkinkan karena tangki bensin ditempatkan di dek atau lantai. Pemilik tak perlu khawatir, tampungan BBM bakal 'gesrot' karena ada plat tebal melapisi di bawahnya.

Fitur lain juga tak kalah unik. Sebut saja tutup tangki bensin yang ada di bawah stang. Lalu lingkar roda ukuran 12 inci berbalut ban tubeless. Sistem kunci juga sudah mengaplikasi sistem keyless dan immobilizer. Tapi cuma bisa ditemui pada versi FreeGo S dan FreeGo S ABS. Sementara FreeGo paling bawah, memakai kunci berpengaman magnet saja. Kendati begitu, sudah terdapat tombol pembuka tangki bensin dan jok. Sama seperti dua varian teratas, FreeGo termurah memiliki power outlet, untuk mengisi daya gawai.

Rem ABS hanya ditemui pada tipe termahal. Menariknya, fitur ini pertama kali hadir pada skutik 125 cc. Versi inipun punya fitur tambahan yakni stop start system (SSS). Panel meter FreeGo sudah digital dengan paparan informasi cukup lengkap. Lampu depan berteknologi LED hemat daya. Lampu sein terintegrasi dengan bodi, dilengkapi fungsi hazard. (Ano/Odi)

Baca Juga: Fitur Yamaha FreeGo Yang Jarang Ada di Kelasnya