Maverick Vinales Geber Yamaha R15 di Sentul, Mirip MotoGP!

Pembalap MotoGP, Maverick Vinales, kemarin hadir di sirkuit Sentul menjajal Yamaha All New R15. Pembalap yang baru bergabung dengan tim Movistar Yamaha ini, memilih tinggal di Jakarta ketimbang jalan-jalan seperti rekan setimnya, Valentino Rossi, dan mencoba performa motor yang baru diracik ulang oleh Yamaha Indonesia. Apa pendapatnya?

“Aku menikmatinya sama sekali, motor ini sangat mudah dikendarai. Aku memang terbiasa mengendarai yang sangat buas, namun motor ini rasanya sangat hebat,” jelas Vinales yang mendapat kesempatan mencoba untuk pertama kalinya R15 di lintasan balap.

R15 generasi baru ini, memang diformat ulang secara menyeluruh dengan tetap memanfaatkan DNA R-Series sebagai genetik motor balap Yamaha. Vinales yang nantinya mengendarai YZR-M1 2017 untuk beradu dengan Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Marquez dan pembalap lainnya di MotoGP merasakan adanya sensasi berkendara yang mirip di All New R15. Padahal, ini merupakan motor produksi massal, bukan prototipe seperti yang digunakannya di ajang balap.

“Motornya sangat mirip dengan yang aku gunakan. Kamu dapat merasakan sensasi supersport,” ujar pembalap berumur 22 tahun itu. Lewat pengujian 4 lap saja, performa Yamaha R15 yang baru meluncur 24/1 kemarin di Sentul, Jawa Barat ini bisa tergali.

Vinales pun mengujinya tak sendirian, untuk mengelilingi trek Sentul yang memiliki panjangnya 4,12 km ini, ia ditemani jajaran direksi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing seperti Minoru Morimoto, sang Presiden Direktur. Dalam sesi yang terbilang singkat itu, Vinales tak segan-segan menggeber motor berkapasitas 155 cc hingga performa maksimalnya.

“Motor ini punya akselerasi yang bagus. Semuanya bagus, mulai dari mesinnya, desainnya. Aku suka sensasi mengendarainya yang mirip MotoGP, kerja yang sangat bagus untuk tim Yamaha Indonesia,” tambah pembalap bernomor 25 ini.

Yamaha Indonesia memang tak main-main dalam meracik ulang Yamaha R15 2017. Pembenahan total di sektor desain, membuat motor ini lebih aerodinamis. Keuntungannya bukan cuma kestabilan di kecepatan tinggi, namun estetika yang sangat sporty. Dibanding generasi sebelumnya, kesan agresif sebagai motor sport lebih kental.

Peningkatan spesifikasi di sektor mesin juga dilakukan oleh PT YIMM. Mereka mengganti unit mesin 150 ccnya dengan mesin berkubikasi lebih besar, yakni 155 cc, 1-silinder SOHC (single over head camshaft) dengan 4 klep, berpendingin udara. Teknologi Variable Valve Actuation yang sukses menjaga performa NMax dan Aerox pun kini dibenamkan pada R15.

Prediksi kami yang membuat Vinales merasakan sensasi akselerasi yang bagus, adalah apllikasi transmisi manual dengan kopling slipper clutch. Teknologi ini dilengkapi fitur assist, yang membuat pengoperasian kopling sangat ringan serta membuat perpindahan gigi lebih halus dan performa menjadi semakin responsif. Berbagai perubahan ini membuat R15 menjadi motor sport fairing kompak dengan mesin tercanggih di kelasnya.

Baca Juga: Yamaha R15 terbaru meluncur!