Kilas Balik Perjalanan Kawasaki Ninja 250 di Indonesia

Kilas Balik Perjalanan Kawasaki Ninja 250 di Indonesia

Kawasaki Ninja 250, merupakan motor sport yang cukup revolusioner di zamannya (2008). Ia menjadi satu-satunya yang berbekal mesin dua silinder 250cc. Padahal saat itu, pabrikan lain sedang gencar mengeluarkan motor backbone atau sport 150cc.

Tapi sebetulnya kelahiran Ninja 250 di 2008, bukanlah yang pertama. Di negara asalnya, motor fairing Kawasaki bermesin 250cc sudah diluncurkan sejak 1987. GPX250R lah yang pertama kali menyisipkan label ninja, di motor kelas itu. Tapi motor ini tak masuk secara resmi ke Indonesia. Makanya wajar jika masyarakat menganggap generasi pertamanya lahir di 2008.

Mengacu pada sudut pandang pasar Indonesia, lahirnya Ninja 250 tak lepas dari peran Ninja 150cc dua-tak. Motor yang terkenal lantaran performa liarnya, saat itu disediakan dalam beragam varian berbeda. Dari mulai bergaya naked, hingga varian RR yang menggunakan full fairing.

Varian RR inilah yang dapat dianggap cikal bakal kelahiran Ninja 250-‘Dua Setengah.’ Tak main-main, teknologi Super KIPS yang terasa mulai di 7.000 rpm, memberikan sentakan yang mengerikan. Sistem ini bekerja untuk mengatur buka-tutup katup agar tenaga tak terbuang sia-sia. Suara melengking khas dua-tak keluar saat Anda menarik gasnya penuh. Seiring berjalannya waktu, barulah PT Kawasaki Motor Indonesia mengeluarkan Ninja 250 untuk memberikan opsi motor sport empat-tak, dengan kapasitas mesin lebih besar. Berikut perjalanan Ninja 250 di Indonesia:

Ninja 250 R (EX 250 J) 2008

Mungkin generasi ini menjadi yang paling mudah diingat. Saat itu kehadirannya merupakan gebrakan besar. Bagaimana tidak, pilihan motor sport hanya terbagi di kelas 150cc atau 400cc ke atas. Bagi masyarakat yang menginginkan moge dengan budget tanggung, mungkin cukup mengganjal. Hanya dua kemungkinan, antara mendapat motor yang kekecilan atau kemahalan. Guna mengisi kekosongan itu, Ninja 250 R (EX 250 J) dihadirkan PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Tampangnya sangat sporty dengan model headlamp menyiku tajam yang khas. Dimensi bodinya pun hampir menyerupai moge sekelas 600cc. Para pecinta motor sport fairing pasti tergiur saat melihatnya. Apalagi di kalangan remaja, seakan mereka mendapat pencerahan untuk bisa mencicipi entry level moge, dengan harga terjangkau. Saat masih pelajar, kami seringkali mendengar kabar “rengekan” siswa sekolah pada orangtuanya untuk meminang motor ini.

Selain tampang revolusioner, urusan jantung pacunya juga merupakan sesuatu yang baru di Indonesia. Mengusung mesin dua silinder 249cc 8-katup, dengan ukuran (Diameter x langkah) 62.0 x 41.2mm. Artinya, ini mesin overbore yang memang diciptakan untuk bermain di putaran atas. Terbukti dengan keluaran tenaga sebesar 32PS dicapai pada 11.000rpm dan torsi 18.4Nm di 9.750rpm.

Sistem suplai bensin di generasi ini masih mengandalkan karburator. Sehingga tak jarang yang memodifikasi atau mengganti peranti ini. Karena berkonfigurasi dua silinder, suara yang dihasilkan lebih gahar. Khas sekali derumannya. Tapi jujur, akselerasinya kalah jauh dengan adiknya yang bermesin dua-tak.

Ninja 250 FI (EX 250 L/M) 2013

Beranjak ke 2013, Kawasaki mengubah desain Ninja. Garis bodi, buritan dan tampang depan direvisi. Kali ini ZX series menjadi referensi. Pahatan desain ZX -6R 636 begitu tersimak, yang merupakan moge 600cc Kawasaki. Headlamp depan mengadaptasi model terpisah. Lampu sein depan yang tadinya mencuat dengan batang plastik, kini dipindahkan menyatu dengan fairing. Selain lebih sporty, motor terlihat lebih apik. Begitupun di belakang, stoplamp menggunakan mika baru dengan ukuran lebih besar.

Tak hanya bersolek, bagian jantung pacu ikut diubah. Memang bukan ubahan besar. Secara teknis, semuanya sama persis. Pun output tenaga yang dihasilkan. Tapi, guna memberikan efisiensi, karburator yang sebelumnya tertanam digantikan dengan sistem injeksi. Otomatis, mereka yang gemar modifikasi agak kesulitan mengubah setelan sektor ini. Satu lagi yang membedakan, generasi ini memiliki pilihan rem dengan ABS atau non-ABS.

Ninja 250SL (BX250A) 2014

Setahun setelah generasi kedua diluncurkan, Kawasaki menambah jajarannya dengan merilis Ninja 250 SL. Perlu diketahui, perannya bukan menggantikan, melainkan melengkapi. Walaupun berlabel Ninja, sebetulnya ia berkode BX, bukan EX seperti Ninja lainnya.

Desain keseluruhan motor ini memang mirip-mirip. Tapi satu perbedaan mendasar yang sangat krusial, mesin 250cc-nya berkonfigurasi satu silinder saja. Menuai pro-kontra, namun memang pamornya tak sebaik yang dua silinder. Padahal, dibanderol lebih murah ketimbang kakaknya. Untuk Anda yang memiliki budget terbatas, 250 SL cukup layak dipinang. Mesinnya masih mampu memproduksi tenaga 27,9 PS dan torsi 22,6 Nm yang berarti tergolong baik.

All New Ninja 250 (EX250) 2018

Terakhir, model terbaru yang hingga kini masih eksis di Indonesia. Mulai dikenalkan 2017, pada ajang Kawasaki Bike Week. Ubahan mulai tersimak dari desainnya. Di depan, penggunaan headlamp terpisah masih dipertahankan. Namun tarikan garisnya berbeda. Jauh lebih agresif dan intimidatif. Tak hanya itu, tangkinya lebih ramping yang berdampak pengurangan kapasitas daya tampung menjadi 14 liter.

Rangka yang digunakan juga baru, konstruksi twin spar yang sama seperti Ninja H2, menopang mesin 249cc dua silindernya. Terdapat beberapa ubahan, walaupun basisnya masih diwariskan generasi sebelumnya. Beberapa komponen dan peletakan yang diganti ternyata berbuah manis. Tenaga maksimal sebesar 39PS di 12.500rpm dan torsi 23,5Nm di 10.000rpm mampu diproduksi, berkat racikan baru teknisi Kawasaki. Meningkat signifikan dari generasi sebelumnya.

Pada ajang Indonesian Motorcycle Show (IMOS) 2018, versi pembenahan fitur dirilis. Ada tipe berimbuh kunci canggih. Sistem berbasis remote ini memungkinkan akses motor tanpa perlu menggunakan anak kunci. Selain lebih praktis, keamanan juga jadi berlipat. (Hlm/Van)

Baca Juga: Sejarah Empat Generasi Honda CBR150R di Tanah Air

Helmi Alfriandi

Helmi Alfriandi

Kalau bicara petrolhead, Helmi mungkin salah satu yang cukup ekstrim. Pengetahuan otomotifnya luas, pengalaman menulisnya dimulai sebagai anak magang di Majalah Autocar Indonesia. Sempat berpaling bekerja di perbankan, tapi passion di bidang otomotif yang tidak bisa diabaikan membuatnya berlabuh di OTO.com. Meski sehari-hari menggunakan Suzuki Skywave, tapi di garasi rumahnya ada motor tua yang sedang ia bangun. Helmi juga paham betul mobil lawas, terutama Mercedes-Benz karena ia datang dari keluarga yang menggemari merek Jerman itu.

Baca Bio Penuh

Model Motor Kawasaki

  • Kawasaki KX 65
    Kawasaki KX 65
  • Kawasaki W175
    Kawasaki W175
  • Kawasaki Ninja ZX-25R
    Kawasaki Ninja ZX-25R
  • Kawasaki Ninja 250
    Kawasaki Ninja 250
  • Kawasaki KLX 150 SM
    Kawasaki KLX 150 SM
  • Kawasaki KLX 150
    Kawasaki KLX 150
  • Kawasaki D-Tracker
    Kawasaki D-Tracker
  • Kawasaki KLX 140R
    Kawasaki KLX 140R
  • Kawasaki Z125 PRO
    Kawasaki Z125 PRO
  • Kawasaki KLX 150 SM SE
    Kawasaki KLX 150 SM SE
Harga Motor Kawasaki

Jangan lewatkan

Promo Kawasaki Ninja 250, DP & Cicilan

  • Ninja 250 Standard DP Rp 10 Juta Angsuran Rp 2,81 Juta x 33 Bulan Rp 68,4 Juta OTR Lihat Promo
  • Ninja 250 ABS SE DP Rp 10 Juta Angsuran Rp 3,35 Juta x 33 Bulan Rp 79,9 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki ZH2
    Kawasaki ZH2
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Kawasaki Ninja 250 Terbaru di Oto

Oto
  • Kawasaki Ninja 250 2019 | Bike Review | Perbedaan Setiap Varian | OTO.com
    Kawasaki Ninja 250 2019 | Bike Review | Perbedaan Setiap Varian | OTO.com
    06 Dec, 2018 .
  • Jajal All New Kawasaki Ninja 250 di Sentul, Bagaimana Rasanya? I Oto.Com
    Jajal All New Kawasaki Ninja 250 di Sentul, Bagaimana Rasanya? I Oto.Com
    15 Jan, 2018 . 81 kali dilihat
  • Kupas Tuntas Kawasaki Ninja 250 Terbaru I OTO.com
    Kupas Tuntas Kawasaki Ninja 250 Terbaru I OTO.com
    28 Nov, 2017 . 422 kali dilihat
Tonton Video Motor Kawasaki Ninja 250

Bandingkan & Rekomendasi

Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 250
Rp 68,4 - 79,9 Juta
Harga Ninja 250
Yamaha MT-25
Yamaha MT-25
Rp 57,22 Juta
Harga Yamaha MT-25
Honda CBR250RR
Honda CBR250RR
Rp 75,66 Juta
Harga CBR250RR
KTM  Duke 250
KTM Duke 250
Rp 65 Juta
4.83 (5 Ulasan)
Harga Duke 250
Yamaha YZF R25
Yamaha YZF R25
Rp 70,22 Juta
Harga YZF R25
Kapasitas 249
250
249.7
248.8
250
Tenaga Maksimal 38.46
35.53
38
29.5
35.5
Torsi Maksimal 23.5 Nm
23.6 Nm
23.3 Nm
24 Nm
23.6 Nm
Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine
Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke Engine
Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled DOHC
Jenis Kopling Wet Multi-Plate, Manual
Wet
Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring
-
Wet, Multi-Plate, Manual
ABS Tidak
Tidak
Tidak
-
Tidak
Mode Berkendara Sport
Sport, Road
Sport, Road
Road
Sport, Road
Rem Depan Disc
Disc
Disc
Disc
Disc
Bandingkan Sekarang

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 800 R
    BMW F 800 R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 700 GS
    BMW F 700 GS
    Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R Nine T Pure
    BMW R Nine T Pure
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Harley Davidson LiveWire ev
    Harley Davidson LiveWire
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor Kawasaki Ninja 250 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Kawasaki Ninja 250 2023 Lebih Segar dengan Warna Baru
    Kawasaki Ninja 250 2023 Lebih Segar dengan Warna Baru
    Zenuar Istanto, 01 Mar, 2023
  • Tak Hanya Mesin, Ini Perbedaan Ninja 250 2 Silinder dengan ZX-25R
    Tak Hanya Mesin, Ini Perbedaan Ninja 250 2 Silinder dengan ZX-25R
    Raju Febrian, 13 Jul, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*