Juara GP Jerman, Marquez Pimpin Klasemen Paruh Musim
Pembalap Repsol Honda Team, Marc Marquez, akhirnya menjadi pemimpin klasemen MotoGP di paruh musim 2017. Ini kali pertamanya, pemilik nomor 93 itu memuncaki balap motor paling bergengsi setelah 9 balapan digelar. Posisi ini diraih setelah menjadi juara di GP Jerman yang digelar di Sachsenring, kemarin (2/7).
“Ini akhir yang baik untuk musim ini dan kami percaya dengan kerja keras, kami mendapatkan hasil baik di kejuaraan,” tutur Marc Marquez ketika diwawancarai setelah finish. Hasil ini, tentu tak mudah ia raih, Marquez yang memimpin sejak bendera start dikibarkan sempat disalip pembalap tuan rumah, Jonas Folger.
“Saya merasa sangat cepat di balapan ini, motor terasa sangat baik, tapi tiba-tiba saya lihat Jonas menyalip. Saya akhirnya menyodok dan menyodok hingga akhirnya bisa menyalip. Di posisi terdepan, saya sempat merasa ia akan menyalip di lap-lap akhir, dan akhirnya aku terus memperbaiki waktu dan memperlebar jarak dan sangat senang dengan hasil ini,” jelas Marquez menjabarkan situasi balapannya dengan penunggang Yamaha itu.
Ada beberapa catatan unik terjadi di GP Jerman. Marquez menjadi juara pertama di trek ini selama 8 tahun berturut-turut. Lima juara ia raih di kelas MotoGP, sementara 2 lain di kelas Moto2 dan 1 juara di kelas 125 cc. sementara Jonas Folger, pembalap Monster Yamaha Tech 3, untuk pertama kalinya menaiki podium MotoGP di posisi kedua.
Naiknya Folger di podium 2 sirkuit tanah kelahirannya, dianggap impresif, lantaran ia tak seperti pembalap Moto2 lain yang menjadi juara di kelas tersebut lalu naik ke MotoGP. Walhasil, ia dianggap seperti pembalap underdog yang lantas tak diprediksi untuk menggebrak balapan. Kiprahnya di musim ini, juga tak seimpresif Johan Zarco yang kerap menempati grid 1 saat memulai balapan.
Catatan lain, tim pabrikan Movistar Yamaha yang tak berhasil mengirimkan satu pun pembalapnya ke atas podium. Maverick Vinales dan Valentino Rossi hanya berhasil menempati posisi keempat dan kelima di Jerman.
Posisi Marquez di paruh musim tentu tidaklah aman. Point yang diraih Vinales dan Rossi di balapan itu, berhasil mempertahankan mereka di posisi atas klasemen MotoGP dengan selisih yang minim. Pembalap Spanyol bernomor 25 (Vinales) kini menempati posisi dua (-5 poin) dan Rossi di posisi 4 (-10 poin). Sementara di posisi 3 ada Andrea Dovisiozo (-6 poin) dan urutan kelima klasemen ditempati Dani Pedrosa (-26 poin). (Van)
Foto : Crash Net
Baca Juga : Indonesia Siap Jadi Tuan Rumah MotoGP
-
Jelajahi Honda CBR250RR
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda CBR250RR, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda CBR250RR Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
249.7
|
250
|
199.5
|
248.8
|
249
|
Tenaga Maksimal
38
|
35.53
|
25.47
|
29.5
|
38.46
|
Jenis Kopling
Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring
|
Wet
|
Wet, Multi-Plate
|
-
|
Wet Multi-Plate, Manual
|
Torsi Maksimal
23.3 Nm
|
23.6 Nm
|
-
|
24 Nm
|
23.5 Nm
|
Jenis Mesin
Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine
|
2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine
|
4-Stroke, DOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke Engine
|
Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
ABS
Tidak
|
Tidak
|
Ya
|
-
|
Tidak
|
Mode Berkendara
Sport, Road
|
Sport, Road
|
Road
|
Road
|
Sport
|
Rem Depan
Disc
|
Disc
|
Disc
|
Disc
|
Disc
|
|
Tren Sport
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda CBR250RR dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review