Setelah pernah terpergok sedang uji coba di jalanan, kini wujud motor yang disebut generasi terbaru Yamaha R15 V4 terkuak tanpa stiker kamuflase di India. Bahkan motor tersebut kabarnya sudah didistribusikan ke jaringan diler setempat.

Memang hingga saat ini belum ada informasi lebih lanjut soal kapan Yamaha R15 terbaru bakal diperkenalkan ke publik. Pun dari Yamaha India, mereka belum menebar teaser atau tanggal kapan diluncurkan secara resmi.

RevNitro pertama kali menampilkan wujud dari Yamaha R15 di media sosial yang kini ditempeli embel-embel huruf 'M'. Sosoknya bocor dan diabadikan saat gelaran meeting dealer. Ada beberapa opsi warna untuk model ini mulai dari biru, silver, sampai livery Monster Energy Yamaha MotoGP Team.

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by RevNitro (@revnitro_official)

Bagi yang belum familiar, penggunaan huruf M di belakang adalah penandaan untuk tipe motor sport Yamaha yang memiliki performa tinggi dibandingkan model regulernya. Belum diketahui apa diferensiasinya, namun jika melihat gambar, bisa jadi pembedanya adalah penggunaan suspensi berjenis upside down.

Baca juga: Yamaha Segarkan Tampilan Vixion R dengan Warna Baru, Makin Sporti

Memang di India, Yamaha R15 V3 atau model yang sekarang dijual di Indonesia belum mengaplikasikan peredam kejut depan tipe upside down. Ini bisa jadi strategi pabrikan untuk memberikan opsi suspensi yang berbeda kepada konsumen.

Adopsi desain moge Yamaha R7

Motor sport Yamaha R7 menjadi kiblat dari desain Yamaha R15 terbaru itu. Coba tengok saja, bagian tengah di bodi depan memiliki kemiripan yang cukup kental. Sektor fascia kini memiliki lubang yang berfungsi juga menjadi housing lamp atau penempatan lampu utamanya.

Lampu utama tadi diapit dengan sepasang Daytime Running Light (DRL), selain mempermanis tampilan juga turut mendongkrak kesan sportnya. Menyelaraskan desain bodi depan, fairing sisi kiri dan kanan juga terlihat ada revisi, ya meskipun bisa dibilang minor tapi patut diapresiasi.

Jika membandingkan dengan R15 V3 maka desain dari tangki bensin model terbaru ini mengalami ubahan juga. Visualnya dibuat lebih tinggi dan berotot, namun belum jelas apakah ada penambahan volume bensin atau hanya sekadar gimmick menggunakan kondom tangki.

Fitur makin canggih

Hal yang tak kalah menarik adalah ubahan di cluster meternya, dan disebutkan jika motor ini kini dibenamkan fitur konektivitas Y-Connect. Fitur ini lebih dulu diperkenalkan di Indonesia pada varian All new Yamaha NMax dan Aerox terbaru.

Dengan hadirnya fitur tersebut, para pengendara bisa memantau segala informasi penting kendaraan lewat layar smartphone. Mulai dari mengecek kondisi motor, lokasi parkir, konsumsi bahan bakar, penggantian aki dan oli, serta notifikasi panggilan telepon, pesan, hingga email.

Namun rasanya untuk penambahan fitur keselamatan aktif seperti Anti-lock Braking System (ABS) dan Traction Control System (TCS) masih belum bisa dipastikan. Pertimbangannya karena harga jual yang pasti akan lebih mahal dan analisanya akan sulit diterima pasar.

Kendati demikian tak menutup kemungkinan Yamaha menyematkan 2 fitur tadi. Apalagi sang kompetitor all new Honda CBR150R sudah dibenamkan fitur ABS. Selebihnya Yamaha R15 terbaru sudah menggunakan lampu depan dan belakang LED, namun memang untuk penanda sein masih mengandalkan lampu bohlam biasa.

Tak ada ubahan dimensi dan mesin

Dari dokumen yang OTO.com himpun, pabrikan sepertinya tak melakukan ubahan pada sektor sasis dan juga dimensi dari Yamaha R15. Di mana panjangnya masih 1.990 mm, lebar 725 mm, dan tinggi 1.135 mm. Pun dengan jarak sumbu rodanya yang tetap 1.325 mm.

Dari bocoran dokumen tersebut, nantinya akan ada 2 model Yamaha R15. Pertama R15 standar, dan tentunya R15M. Di model ini rasanya hanya akan dibedakan secara livery atau mungkin juga penggunaan model suspensinya.

Meski belum pasti, namun dari informasi yang beredar Yamaha R15 terbaru masih akan mengemas dapur pacu yang sama dengan generasi sebelumnya. Di mana rangka delta boxnya itu menggendong mesin 155 cc, 4-tak, SOHC, 4 katup, pendingin cairan, dan sudah berpengabut injeksi.

Namun dari bocoran data tadi ada perbedaan secara output tenaga. Di India R15 hanya memiliki tenaga maksimal 13,5 kW atau sekitar 18,1 daya kuda, sementara R15 V3 di Indonesia memiliki tenaga lebih besar yakni 14,2 kW atau setara 19 daya kuda.

Peluangnya hadir di Indonesia

Merespons Yamaha R15 terbaru, Manager Public Relation, YRA, & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro memilih irit bicara. Ia mengatakan saat ini YIMM masih menjual R13 V3.

"Sampai saat ini belum ada rencana. Kami masih menjual model yang ada saat ini," ungkap Anton, panggilan karibnya.

Namun jika menakar dari umur Yamaha YZF R-15 V3 boleh dibilang sudah cukup matang untuk diperbarui. Generasi ketiga tersebut di pasar Indonesia sudah menjejaki umur 4 tahun, yang mana umumnya produsen otomotif akan melahirkan generasi barunya di momentum tersebut. (Kit/Tom)

Sumber: Rushlane, IG RevNitro

Baca juga: Mau Kredit All New Yamaha Nmax, Per September 2021 Cicilan Termurah Cuma Rp 1 jutaan