Ducati Multistrada V4 Jadi Motor Pertama di Dunia Dengan Teknologi Radar Cerdas

Ducati Multistrada V4 Jadi Motor Pertama di Dunia Dengan Teknologi Radar Cerdas

Ducati Multistrada V4 jadi motor konvensional pertama yang menggunakan teknologi radar. Tidak hanya satu tapi dua, dipasang di depan dan belakang. Hal ini sekaligus menjadi pengumuman resmi bahwa produksinya telah dimulai dan siap diluncurkan pada 4 November 2020.

Pabrikan sepeda motor asal Italia mampu membuat revolusi teknologi untuk kendaraan roda dua. Radar yang terpasang merupakan sistem bantuan demi mendukung berkendara secara nyaman, karena mampu merekonstruksi realitas di sekitar sepeda motor. Boleh dibilang karakteristik itu serupa dengan yang diterapkan pada sebuah mobil.

Setiap radar memiliki dimensi kompak, yakni 70 mm x 60 mm x 28 mm dan beratnya cuma 190 gram. Komponen itu mirip dengan kamera aksi (action camera). Untuk bagian depan berkesimbanungan dengan Adaptive Cruise Control (ACC). Pemasangan sistem ini memungkinkan motor untuk berakselerasi dan melakukan pengereman secara otomatis, sesuai dengan jarak yang ditentukan oleh pengendara pada kecepatan antara 30 dan 160 kpj. Jadi bantuan elektronik ini bisa menjaga jarak sepeda motor dengan aman dari mobil di depannya.

Radar pada Ducati Multistrada V4

Sementara itu, radar yang ditaruh di belakang mampu mendeteksi dan melaporkan kendaraan, yang berada di titik buta (blind spot). Blind spot merupakan area yang tidak terlihat langsung oleh pengendara ataupun lewat spion. Sistem ini memberikan sinyal saat kendaraan berkecepatan tinggi datang dari belakang.

Baca juga: Ducati Luncurkan Paket Penunjang Performa Buat Streetfighter V4

Teknologi yang dikembangkan Ducati ini merupakan revolusi dari sebuah mobil canggih. Namun telah dirancang dan diolah sesuai dengan dinamika dan ergonomi kendaraan roda dua. Secara khusus, otoritas sistem dalam perlambatan dan akselerasi yang ada pada Multistrada V4 telah dibatasi. Hal itu untuk memastikan pengendara dapat terus mengontrol kendaraan dalam situasi apa pun.

Pernyataan pabrikan yang dilansir Ultimate Motorcycling dan Carscoops, Rabu (7/10) menyebut keberadaan radar itu bakal menyokong keamanan dan kenyamanan berkendara. Pasalnya, sistem itu berkaitan dengan fitur penunjang lainnya. Seperti Kontrol Traksi, Cornering ABS, sensor IMU, sistem throttle elektronik dan berbagai mode berkendara.

Radar juga terpasang di buritan

Kombinasi teknologi Ducati yang baru itu juga dapat menyesuaikan mekanisme dengan keadaan yang tengah dihadapi. Alhasil, metode pengereman otomatis berlangsung secara akurat. Di sisi lain, peranti canggih itu juga menjadi alat perekam keadaan. Bila terjadi kecelakaan, pihak Ducati langsung bisa mengetahui penyebabnya, layaknya black box pada pesawat.

Ducati tak sendiri mengembangkan peranti canggih itu. Mereka bekerja sama dengan Electronics, Information and Bioengineering di Politecnico di Milano University selama beberapa tahun terakhir. Bahkan komponen ini sudah diberi hak paten pada Mei 2017, yang berkaitan dengan algoritma kontrol sistem. Selain itu, mereka juga menggandeng Bosch, perusahaan asal Jerman yang memiliki teknologi tingkat atas.

Lantas bagaimana spesifikasi teknis Ducati Multistrada V4? Hingga kini pihak pabrikan masih menyimpan rapat-rapat, karena informasi baru diungkap dalam sesi perkenalan pada 15 Oktober. Namun seperti yang diberitakan sebelumnya, ia datang dengan menggunakan enjin V4 series yang sepenuhnya baru dengan kapasitas 1.158 cc. Meski bervolume empat silinder, ia dirancang untuk memenuhi kebutuhan petualangan berkendara, tanpa mengabaikan performa dan rigiditas.

Multistrada V4

Multistrada adalah salah satu motor terpenting dalam portofolio Ducati saat ini. Lahir pada 2003 dan masuk kategori motor mesin V-twin. Dirinya telah terjual lebih dari 110.000 unit di seluruh dunia. Bila Multistrada V4 menjadi realita, itu berarti dirinya menyandang status generasi keempat. Itu juga menandakan kalau dia menjadi unit paling kuat dan berteknologi tinggi dari sebelumnya. Sama seperti varian Panigale V4 dan Streetfighter V4. (Bgx/Tom)

Sumber: Rider magazine, Autoevolution, Carscoop

Baca juga: Ducati Rilis Tiga Model Baru Tahun Depan, Ada Monster Tanpa Teralis

Zenuar Yoga

Zenuar Yoga

Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

Baca Bio Penuh

Model Motor Ducati

  • Ducati Panigale V4
    Ducati Panigale V4
  • Ducati MultiStrada
    Ducati MultiStrada
  • Ducati Panigale
    Ducati Panigale
  • Ducati Monster
    Ducati Monster
  • Ducati Hypermotard 950
    Ducati Hypermotard 950
  • Ducati Multistrada 1260
    Ducati Multistrada 1260
  • Ducati Diavel
    Ducati Diavel
  • Ducati XDiavel
    Ducati XDiavel
Harga Motor Ducati

Jangan lewatkan

GIIAS 2024

IMOS 2024

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Motor Unggulan Ducati

Video Motor Ducati MultiStrada Terbaru di Oto

Oto
  • 2015 Ducati Multistrada 1200 - Walkaround   2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Ducati Multistrada 1200 - Walkaround 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 678 kali dilihat
  • 2015 Ducati Multistrada Full Review (Bike World)
    2015 Ducati Multistrada Full Review (Bike World)
    06 Oct, 2015 . 128K kali dilihat
  • 2015 Ducati Multistrada 1200 S First Ride - MotoUSA
    2015 Ducati Multistrada 1200 S First Ride - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 92K kali dilihat
  • Ducati Multistrada Test
    Ducati Multistrada Test
    06 Oct, 2015 . 27K kali dilihat
  • Ducati Multistrada - MotoGeo Review
    Ducati Multistrada - MotoGeo Review
    06 Oct, 2015 . 68K kali dilihat
  • ★ DUCATI MULTISTRADA 1200 2015 DVT ONBOARD REVIEW  ★
    ★ DUCATI MULTISTRADA 1200 2015 DVT ONBOARD REVIEW ★
    06 Oct, 2015 . 69K kali dilihat
  • 2015 Ducati Multistrada 1200S - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    2015 Ducati Multistrada 1200S - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    06 Oct, 2015 . 4K kali dilihat
  • 2015 Ducati Multistrada 1200S - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Ducati Multistrada 1200S - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 363 kali dilihat
  • 2015 Ducati Multistrada 1200 - Walkaround - 2014 New York Motorcycle Show
    2015 Ducati Multistrada 1200 - Walkaround - 2014 New York Motorcycle Show
    06 Oct, 2015 . 854 kali dilihat
Tonton Video Motor Ducati MultiStrada

Bandingkan & Rekomendasi

Ducati MultiStrada
Kawasaki Versys 650
Kawasaki Versys 650
Rp 234,5 Juta
Harga Versys 650
Honda CB500X
Honda CB500X
Rp 204,51 Juta
Harga Honda CB500X
Kapasitas 937
649
471
Tenaga Maksimal 113
68.39
49.6
Torsi Maksimal 96 Nm
64 Nm
44.6 Nm
Jenis Mesin Testastretta L-Twin Cylinder, 8 Valve, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
4-Stroke, DOHC
Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine
Jenis Penggerak Chain Drive
Chain Drive
Chain Drive
Ban belakang 170/60 R17
160/60 ZR17
160/60 ZR17
Ban depan 120/70 R19
120/70 ZR17
110/80 R19
Ukuran velg depan R19
R17
R19
Ukuran velg belakang R17
R17
R17
Mode Berkendara Urban, Sport, Touring
Sport
Touring, Road
Bandingkan Sekarang

Tren Adventure Touring

Artikel Motor Ducati MultiStrada dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Ducati Multistrada V2 2022 Meluncur Gantikan Multistrada 950
    Ducati Multistrada V2 2022 Meluncur Gantikan Multistrada 950
    Zenuar Istanto, 05 Okt, 2021
  • Pertama Kali Ada di Motor, Ducati Multistrada V4 S 2021 Kini Bersertifikat Radar
    Pertama Kali Ada di Motor, Ducati Multistrada V4 S 2021 Kini Bersertifikat Radar
    Zenuar Istanto, 09 Jul, 2021
  • Katup Mesin Bermasalah, Ducati Multistrada V4 Kena Recall
    Katup Mesin Bermasalah, Ducati Multistrada V4 Kena Recall
    Zenuar Istanto, 07 Apr, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*