Dalam Sebulan, Yamaha Nmax Terjual 40.000 Unit!

Yamaha Nmax catat penjualan fenomenal pada Maret 2018. Berdasar data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), skutik bongsor ini terdistribusi sampai 40.965 unit. Sekaligus jadi pencapaian terbaik sepanjang 2017-2018.

Nmax juga motor terlaris Yamaha pada Maret 2018, menggeser Mio di peringkat dua dengan 29 ribuan unit dan Aerox 14 ribuan unit. Bila dibanding brand lain, Nmax ada di peringkat empat. Posisinya di bawah Honda Beat yang mampu menembus 150 ribuan unit, Scoopy 67 ribuan dan Vario 125 dengan 59 ribuan unit.

Honda PCX 150 selaku rival, belum mampu banyak bicara. Penjualannya memang meningkat hampir dua kali lipat dibanding bulan sebelumnya. Namun tetap saja, skutik berlambang sayap ini cuma terdistribusi 16 ribuan unit pada Maret 2018.

Kemenangan Nmax dibanding PCX 150, sebenarnya tidak aneh. Dari sisi harga, motor garputala lebih murah dengan banderol Rp 26,5 juta (OTR Jakarta) varian non ABS dan Rp 30,4 juta (OTR Jakarta) varian ABS. Sementara PCX 150 Rp 27,7 juta (OTR jakarta) varian non ABS dan Rp 30,7 juta (OTR Jakarta).

Harga mahal motor Honda ini bukan tanpa alasan. Ada beberapa fitur yang lebih baik dari Nmax. Sebut saja fitur DC Outlet untuk mengisi daya smartphone saat berkendara. Panel instrumen digital juga berdesain besar, sehingga mudah dilihat pengendara. Teknologi keyless pun untuk memudahkan mengaktifkan kendaraan.

Walau banderolnya murah, Nmax bukan tanpa keunggulan. Dibekali mesin berkapasitas 155 cc SOHC berteknologi variable valve actuation (VVA), sanggup memuntahkan torsi puncak 14,4 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 15,09 PS pada 8.000 rpm. Bandingkan dengan PCX, mesinnya cuma 150 cc. Depot daya ini cuma bisa menelurkan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga 14,7 PS pada 8.500 rpm.

Nmax juga unggul dalam hal penggunaan sistem pengereman anti-lock braking system (ABS), lantaran sudah dua channel, baik roda depan dan belakang. Fungsi ABS mampu mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak. Tujuannya, agar pengendara bisa tetap mengendalikan motor dan menghindari potensi kecelakaan. PCX juga punya ABS, tapi cuma satu channel di roda depan. (Lod/Odi)

Baca Juga: Yamaha R15 2018 Shok Emas Resmi Meluncur