Harga Yamaha Gear 125 terbilang menarik. Untuk versi standar dipatok Rp 16,750 juta, sementara banderol tipe S Version adalah Rp 17,350 juta. Dengan label demikian, tentu ringan jika pun membelinya secara kredit. Tinggal tetapkan saja pilihan unit karena cicilan tipe atas dan bawah itu hanya terpaut ribuan rupiah saja.

Pemandangan ini terlihat dari penetapan kredit yang disodorkan Yamaha Mekar kepada kami. Pembelian kredit Gear 125 untuk masing-masing varian ditetapkan sama, cukup dengan menyerahkan down payment (DP) sebesar 10 persen. Jika dipisahkan, konsumen cukup menyerahkan uang sebesar Rp 1,7 juta untuk Gear 125 Standard. Sedangkan untuk pemilih Gear 125 S Version, dikenakan Rp 1,8 juta. Menyoal lamanya bayar diberikan beberapa opsi. Mulai dari 11, 17, 23, 29 hingga 35 bulan.

Angsuran ringan Gear 125 Standard, jelas tersedia pada tenor paling lama (35 kali). Yamaha Mekar mematok pembeli membayar Rp 838 ribu setiap bulan. Jika pun ingin lebih cepat lunas, coba pertimbangkan mengambil cicilan 23 atau 29 bulan dengan cicilan reguler masing-masing Rp 1,099 juta dan Rp 922 ribu.

Cara lain untuk mendapatkan cicilan ringan, tentu ditemui jika Anda menyerahkan uang muka lebih besar. Dari tabel diler ini misalnya, DP sebesar 35 persen dari harga motor. Artinya, Anda wajib menyetor DP sebesar Rp 5,9 juta. Andaikata menilik angsurannya, cukup setor Rp 666 ribu saja untuk tenor 35 bulan. Sekalipun Anda pilih tenor 29 atau 23 bulan, tak sampai Rp 1 juta. Menurut hemat kami, baiknya Anda pilih uang pangkal Rp 3,7 juta. Di ketiga format cicilan tersebut, pembeli bisa menyetorkan uang angsuran Rp 751 ribu (35 bulan), Rp 829 ribu (29 bulan) dan Rp 987 ribu selama 23 bulan. Ya, masih tetap di bawah Rp 1 juta.

Baca juga: Aksesori Orisinal Yamaha Gear 125 Bakal Tingkatkan Fungsionalitas, Tersedia Awal Tahun Depan

Pun demikian apabila Anda punya niatan membeli Gear 125 S Version. Pada DP tengahnya - sebesar Rp 4,4 juta, cicilan untuk angsuran terlama hanya Rp 755 ribu. Rentang selevel pun ditawarkan saat menetapkan kredit 29 bulan (Rp 835 ribu) atau 23 bulan (993 ribu). Selisihnya tak sampai Rp 10 ribu. Selain itu dari DP terendah (Rp 1,8 juta), konsumen wajib menyetor cicilan Rp 864 ribu (35 bulan). Kalau mau sedikit lebih cepat, tak ada salahnya mengambil tenor 29 kali. Cicilan regulernya adalah Rp 951 ribu.

Perbedaan Yamaha Gear 125 Standard dan S Version

Selain harga, ada beberapa pembeda antara Yamaha Gear 125 Standard dan S Version. Tipe paling dasar minus beberapa fitur. Sebut saja Stop & Start System (SSS) dan remote tambahan berpelengkap Answer Back System. Sementara keduanya hanya dapat ditemui pada Gear 125 S Version saja. Khusus penyala-mati mesin di versi atas dapat ditemui pada setang sebelah kanan. Mesin bakal mati otomatis saat berada dalam kondisi idle 3-5 detik. Lantas tinggal puntir gas saja untuk menyalakannya. Dengan begitu, Anda bisa mengoptimalkan setiap penggunaan bahan bakarnya. Dengan catatan, fitur SSS aktif (On). Sementara fitur pemanggil, bisa dimanfaatkan ketika mencari posisi motor di parkiran.

Perbedaan lanjutan dari keduanya terdapat pada pemilihan warna. Walau menjadi tipe termurah, kesan atraktif tersaji lantaran Gear 125 Standard menggunakan decal baik di cover bodi depan maupun samping. Pemilihan warnanya pun dibuat apik agar menggoda untuk kawula muda. Kelirnya sendiri tersedia dalam lima opsi, meliputi: Matte Silver, Metallic Grey, Metallic Red, Metallic White dan Matte Greenish. Segmentasi ke arah maturitas justru tampak pada Yamaha Gear 125 S Version. Penyajiannya lebih elegan karena keseluruhan tubuhnya tanpa balutan stripe. Lantas mengenai warna, hanya ada dua pilihan yaitu Prestige Silver dan Matte Red.

Diferensiasi kedua model juga tampak dari bobot. Berat tubuh Gear 125 basic adalah Rp 95 kg, sedangkan versi tertinggi Rp 96 kg. Mungkin ada sedikit selisih dalam hal efisiensi bahan bakar dan aksekerasi. Kendati begitu, bukan berarti Anda lantas meninggalkan versi bawah. Toh, keduanya tetap mendapatkan perbekalan mesin 125 cc Bluecore terbaru ala Yamaha. Jantung mekanik dengan rancangan bore x stroke: 52,4 x 57,9 mm dan kompresi 9,5:1, diklaim memudahkannya mengail tenaga dan torsi dikail masing-masing 9,38 Hp/8.000 rpm dan 9,5 Nm/5.500 rpm. Di samping itu, tersemat pula Smart Motor Generator (SMG). Selain menjadi pendamping fitur SSS, keberadaannya juga membuat proses starter menjadi halus.

Kemudian dari segi desain. Walau sepintas mirip Mio S, tak dipungkiri tarikan desain Gear 125 lebih kekinian dan atraktif. Ada lampu sein di area bodi samping. Selaras dengan terapan sinyal Yamaha NMax. Demikian pula pada bodi samping dan belakang. Mengindikasikan DNA ala Maxi Yamaha terlaris itu. Beberapa fitur ditawarkan baik dalam hal pengendaraan. Teruntuk pengendara, terdapat fleksibel dek untuk memudahkan kaki berpindah-pindah posisi selama berkendara. Lalu double hook untuk menaruh barang bawaan serta power outlet di konsol sebelah kiri. Untuk teman perjalanan jarak cukup jauh, Gear 125 masih bisa diandalkan karena sanggup menenggak bensin sebanyak 4,2 liter. (Ano/Tom)

Baca juga: Yamaha NMax dan Aerox Sudah Gunakan Fitur Y-Connect, Skutik Entry Level Kapan?