CBR Race Day, dari Balap Hingga Lomba Modifikasi
PT Astra Honda Motor bersama dua jaringan main dealernya, Wahana Makmur Sejati (WMS) dan Daya Adicipta Motora, menggelar Indonesia CBR Race Day, akhir pekan lalu. Event ini merupakan sarana bagi konsumen dan komunitas pemilik motor Honda yang hobi balap. Khususnya pemilik motor sport CBR untuk mengembangkan hobi mereka dengan standar balap profesional.
Ajang di Sirkuit Sentul, Minggu (16/9) ini, digelar dalam tiga seri khusus tipe Honda CBR, baik satu atau dua silinder. Berkaca pada seri pertama yang sukses menjaring 200 peserta April lalu, animonya semakin meningkat pada seri kedua kali ini dengan bertambah menjadi 250. Dijadwalkan, seri ketiga dihelat Desember mendatang.
Kompetisi balap ini juga terbagi dalam dua kelas, 150cc dan 250cc. Setiap kelas terdiri dari dua kategori, komunitas dan non komunitas yang dibagi menjadi 3 level pemula: pemula A, pemula B dan pemula C. Sementara untuk kategori non komunitas, peserta dibagi menjadi dua level, pemula dan advance. Pembagian level ditentukan berdasarkan bracket time yang dihasilkan saat sesi kualifikasi.
"Tidak disangka ajang dengan konsep fun race ini mendapat perhatian anggota komunitas yang punya hobi balap. Sehingga mereka mampu mengetahui kemampuan produk sport premium Honda ini langsung di trek balap," kata Head of Marketing Wahana, Ario, dalam keterangan resmi.
Tidak hanya fun race, CBR Race Day juga menjadi ajang gathering terbesar untuk komunitas Honda CBR. Dalam kesempatan ini juga, Honda menggelar kontes modifikasi Honda CBR dengan kelas bolt on modification.
"Inilah ajang lengkap bagi penggemar Honda CBR, selain meningkatkan hobi balap sekaligus merasakan langsung performa motor langsung pada tempatnya dan dimanfaatkan sebagai ajang gathering keluarga besar pecinta Honda CBR,” tutup Ario.
Berkaitan dengan motor CBR, New Honda CBR250RR diketahui mampu melesat 8,65 detik untuk jarak 200 meter. Dengan kecepatan hingga 170Kpj (kilometer perjam), sport premium Honda ini diklaim mampu berakselerasi tinggi dan memberi performa yang menyenangkan. Model premium New Honda CBR250RR menghasilkan tenaga maksimal 28.5kW (38.7PS) / 12.500rpm dan torsi maksimum hingga 23.3Nm / 11.000 rpm berkat mesin 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, parallel twin cylinder.
"Wajar jika CBR250RR jadi idola tipe sport karena memiliki fitur terbaik di kelasnya. Selain itu, tampilan terbarunya menawarkan kemudahan berkreasi di atas desain motor yang agresif," tutup Ario. (Yrk/Van)
Baca Juga: Pajak Motor Besar Naik, Ini Respon Kawasaki
-
Jelajahi Honda CBR250RR
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda CBR250RR, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda CBR250RR Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
249.7
|
250
|
199.5
|
248.8
|
249
|
Tenaga Maksimal
38
|
35.53
|
25.47
|
29.5
|
38.46
|
Jenis Kopling
Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring
|
Wet
|
Wet, Multi-Plate
|
-
|
Wet Multi-Plate, Manual
|
Torsi Maksimal
23.3 Nm
|
23.6 Nm
|
-
|
24 Nm
|
23.5 Nm
|
Jenis Mesin
Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine
|
2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine
|
4-Stroke, DOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke Engine
|
Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
ABS
Tidak
|
Tidak
|
Ya
|
-
|
Tidak
|
Mode Berkendara
Sport, Road
|
Sport, Road
|
Road
|
Road
|
Sport
|
Rem Depan
Disc
|
Disc
|
Disc
|
Disc
|
Disc
|
|
Tren Sport
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda CBR250RR dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review