Adu Skutik Termurah: Suzuki Nex vs Honda Beat eSP vs TVS Dazz

Adu Skutik Termurah: Suzuki Nex vs Honda Beat eSP vs TVS Dazz

Suzuki menghidupkan kembali Nex dari mati surinya, untuk berperang di segmen skutik 110 cc. Motor baru tapi lama itu, siap bersaing dengan Honda Beat eSP dan TVS Dazz.

Tidak mudah memang jalan yang harus ditempuh motor berlambang S ini. Apalagi di segmen ini ada motor terlaris di Indonesia, Honda Beat. Biar begitu, yang harus diyakini setiap produk, pasti memiliki kelebihan dan kekurangan.

Apa sajakah itu? Siapakah yang harus dipilih di antara Nex, Beat dan Dazz? Berikut ulasannya:

TVS Dazz 02

Desain

Tampilan baru Suzuki Nex begitu elegan tanpa stiker dengan pilihan warna matt titanium silver, matt platinum silver dan matt black. Tiga warna itu memancarkan aura elegan, apalagi kini dihiasi emblem 3D untuk mendukung kesan mewahnya. Sosok ini mirip milik TVS Dazz yang juga punya balutan matt dengan satu warna saja, hitam.

Perbedaan paling terlihat dari Dazz, lampu depannya ada di kepala motor, sementara lampu depan Nex ada di bodinya seperti milik Beat.

Dalam tema keseluruhan, Beat berbeda sendiri, karena mengusung aura sport yang kental. Lihat saja balutan stikernya serta lekuk tubuhnya yang tajam. Pilihan warnanya pun lebih beragam mulai dari techno blue white, dance white, hard rock black, garage black, funk red white, fusion magenta black, soul red dan electro blue white.

Skutik Honda ini juga memiliki ground clearance lebih baik dibanding rival dengan 146 mm, sehingga lebih nyaman saat digunakan di jalan bergelombang. Sementara ground clearance Nex 135 mm dan Dazz paling rendah dengan 115 mm.

Honda Beat 01

Fitur

Dalam hal fitur, Beat memang paling unggul. Mulai dari idling stop system (ISS) agar motor lebih irit, combi brake system (CBS) memastikan keselamatan berkendara, indikator eco dan standar samping yang bila ditegakkan otomatis mesin mati.

Suzuki Nex dan TVS Dazz hampir sama, fiturnya minim. Tapi skutik asal India lebih unggul sedikit, karena memiliki soket untuk charger handphone. Sementara kuda besi Suzuki benar-benar tanpa fitur berarti.

Dari sisi kapasitas bagasi, ketiganya hampir sama. Tidak ada yang dapat memuat helm di dalamnya. Tapi untuk jas hujan, sarung tangan dan lain-lain, masih memungkinkan.

Suzuki Nex 01

Mesin

Dari sektor mesin, Nex menggendong kapasitas yang terbesar dibandingkan saingannya, 113 cc SOHC 4-langkah. Harusnya, performanya paling baik dari TVS Dazz dan Honda Beat. Sayangnya Suzuki tidak membeberkan perincian torsi dan tenaganya, sehingga tidak jelas kemampuan aslinya. Tapi itu tak terlalu masalah, toh Suzuki membuat klaim mesinnya sangat irit dengan catatan 109,8 Kpl yang terekam melalui Rekor MURI pada 2011.

Honda Beat dengan kapasitas 108,2 cc sanggup memuntahkan torsi puncak 9,01 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 8,68 PS pada 7.500 rpm. Keiritannya diklaim mampu menghemat bahan bakar sampai 63 Kpl. Sementara TVS Dazz yang memiliki kubikasi 109,65 cc mampu menyemburkan torsi 8,7 Nm pada 5.500 rpm dan tenaga maksimal 8,82 PS pada 7.500 rpm. Ketiga skutik ini sudah dibekali sistem penyemprotan bahan bakar injeksi.

Suzuki Nex vs Honda Beat vs TVS Dazz

Harga

Tanpa fitur dan tidak terbuka dalam spesifikasi mesin, Suzuki Nex dibanderol dengan harga paling murah yaitu Rp 12,6 juta (on the road Jakarta). Inilah kelebihan paling terlihat dari produk skutik brand motor berlambang S. Dengan nama besar Suzuki, bahkan harganya tetap lebih murah dari brand India TVS Dazz yang banderolnya mencapai Rp 13,3 juta (on the road Jakarta).

Harga murah itu memang sengaja dibuat, karena Nex diposisikan sebagai skutik pekerja. Konsumen yang disasar, mereka yang memakai motor untuk bekerja seperti ojek online, pengantar barang dan lain-lain

Sementara Honda Beat eSP dengan segudang fitur dan gelar raja skutik di Indonesia, harganya paling mahal Rp 15,175 juta - Rp 15,875 juta (tergantung varian). Tidak salah brand berlambang sayap itu mematok motornya dengan harga tinggi. Lantaran konsumen tetap menaruh pilihan, terbukti dari angka penjualannya mencapai ratusan ribu setiap bulannya. Konsumen yang disasar skutik ini anak-anak muda. (Lod/Van)

Baca Juga : Pilih Mana, Yamaha Vixion atau Suzuki GSX-S150

Baghendra Lodra

Baghendra Lodra

Lodra adalah salah satu anggota tim termuda di oto.com. Meski demikian, pengalamannya di dunia jurnalistik tidak bisa dipandang sebelah mata. Ia pernah bekerja untuk kantor berita Antara, dan memiliki gelar S2 di belakang namanya. Untuk mobilitas sehari-hari, Suzuki Address menjadi andalannya.

Baca Bio Penuh

Komparasi Suzuki NEX II vs Honda Beat

Model Motor Suzuki

  • Suzuki Satria F150
    Suzuki Satria F150
  • Suzuki GSX R150
    Suzuki GSX R150
  • Suzuki Burgman Street 125 EX
    Suzuki Burgman Street 125 EX
  • Suzuki NEX II
    Suzuki NEX II
  • Suzuki GSX S150
    Suzuki GSX S150
  • Suzuki NEX Crossover
    Suzuki NEX Crossover
  • Suzuki Address
    Suzuki Address
  • Suzuki V-Strom 250 SX
    Suzuki V-Strom 250 SX
  • Suzuki Avenis
    Suzuki Avenis
  • Suzuki Gixxer SF 250
    Suzuki Gixxer SF 250
Harga Motor Suzuki

Jangan lewatkan

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor Suzuki NEX II Terbaru di Oto

Oto
  • Suzuki Nex II | Test Ride | Banyak Enak Apa Gak Enaknya? | OTO.com
    Suzuki Nex II | Test Ride | Banyak Enak Apa Gak Enaknya? | OTO.com
    15 Jun, 2018 .
  • Suzuki Nex II vs Honda Beat | Bike Review | Siapa Terbaik? | OTO.com
    Suzuki Nex II vs Honda Beat | Bike Review | Siapa Terbaik? | OTO.com
    28 May, 2018 . 54 kali dilihat
  • Suzuki Nex II | First Impression | IIMS 2018 | OTO.com
    Suzuki Nex II | First Impression | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 2K kali dilihat
Tonton Video Motor Suzuki NEX II

Bandingkan & Rekomendasi

Suzuki NEX II
Suzuki NEX II
Rp 19,94 - 21,11 Juta
Harga NEX II
Honda Scoopy
Honda Scoopy
Rp 22,52 - 23,33 Juta
Harga Scoopy
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 24,45 Juta
Harga Vario 125
TVS Rockz
TVS Rockz
Rp 15,6 Juta
Harga Rockz
Yamaha Mio M3 125
Yamaha Mio M3 125
Rp 17,75 Juta
Harga Mio M3 125
Kapasitas 113
109.5
124.8
124.5
125
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valves, SOHC, Air Cooled Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
4 Stroke, SOHC, Air Cooled
4-Stroke, SOHC
Indikator Lampu Ya
Ya
Ya
Ya
Bulb
Diameter x langkah -
47 mm x 63.1 mm
52.4 mm x 57.9 mm
57 mm x 48.8 mm
52.4 mm x 57.9 mm
Bandingkan Sekarang

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution ev
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex ev
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO ev
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Suzuki NEX II dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Harga dan Simulasi Cicilan Suzuki Nex II Keluaran 2024
    Harga dan Simulasi Cicilan Suzuki Nex II Keluaran 2024
    Anjar Leksana, 03 Mei, 2024
  • Suzuki Nex II dan Nex Crossover, Motor Paddock Joan Mir dan Alex Rins di MotoGP Mandalika
    Suzuki Nex II dan Nex Crossover, Motor Paddock Joan Mir dan Alex Rins di MotoGP Mandalika
    Anindiyo Pradhono, 15 Feb, 2022
  • Tertarik Suzuki Nex II Karena Murah? Ketahui Spek dan Cicilannya
    Tertarik Suzuki Nex II Karena Murah? Ketahui Spek dan Cicilannya
    Bangkit Jaya Putra, 15 Des, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*