Varian Tertinggi Toyota Raize 1.0T Lebih Mahal dari Rush TRD, Dapat Apa Saja?
Sementara ini Toyota Astra Motor hanya menjajakan Raize dalam tipe 1.0 liter turbo. GR Sport TSS dual tone jadi varian termahal, dengan label harga Rp 265,9 juta. Harga ini masih dalam skema potongan PPnBM dari pemerintah hingga Mei 2021. Berikutnya bakal naik, menyesuaikan mekanisme pengurangan pajak barang mewah 50 persen. Angka on the road Jakarta itu jauh lebih mahal dari Rush TRD, Rp 260 juta. Lantas konsumen dapat kelengkapan apa saja?
Raize GR Sport TSS mengacu pada nama divisi Gazoo Racing sebagai strata atas. Fitur tertanam di sini, sama seperti kelengkapan di varian G turbo. Tapi ada sejumlah perbedaan di bagian tubuh luar. Unit dilengkapi GR Sport Body Kit, LED headlamp with sequential turning lamp, pelek 17 inci black alloy wheel. Kemudian tersedia daytime running lamp, exclusive leather steering, hingga fabric and leather combination seats. Adapaun kelengkapan tambahan lain berupa auto AC digital, auto headlamp serta paddle shift plus GR Sport emblem.
Untuk diketahui, penggunaan GR pada penamaan produk ada dua kategori. Jika penyematan dilakukan setelah model seperti Raize GR Sport. Artinya cenderung ke arah gaya aksesori semata. Sedangkan jika ditaruh sebelum nama kendaraan, semisal GR Yaris, maka orientasinya pada performa jantung pacu. Nah, walau hanya sebatas styling semata, namun peranti keselamatan berkendara sangat lengkap.
Varian atas Toyota Raize memiliki enam titik kantong udara, Pre-collision System, Adaptive Cruise Control, Front Departure Alert, Lane Departure Assist with Steering Assist. Lanjut Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert, juga Blind Spot Monitoring. Anda juga bisa menikmati sejumlah fitur dengan teknologi terdepan. Seperti meter cluster (MID) 7 inci TFT dengan display interaktif dan modern.
Layar dapat diganti-ganti dalam empat opsi tampilan yaitu Advanced, Exciting, Simple, serta Analog. Selain itu terdapat juga advanced features lain. Misalnya steering switch, interior illumination, serta interactive 9 inch head unit dengan floating design. Konsumen dapat terkoneksi dengan smart device T-Link dan mempunyai fitur personal reminder. Bahkan dapat dimanfaatkan sebagai pengingat aturan pelat nomor ganjil-genap. Tinggal memasukkan data mobil ke dalam sistemnya.
Fitur standar di seluruh Raize jua mantap. Unit sudah dilengkapi fitur keamanan berupa rem dengan Anti-lock Braking System (ABS). Lanjut Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Seatbelt Warning, Rear Parking Sensor, Rear Parking Camera, serta Alarm + Immobilizer. Kemudian ada pula front soft pad armrest.
Baca juga: Toyota Raize Datang, Ini 3 Pesaing Terkuat yang Hadir Lebih Dulu
Enjin tertanam di balik bonet Raize saat hanya tersedia satu saja. Ia disokong mekanikal pacu 1KR-VET berkonfigurasi 998 cc tiga silinder segaris VVT-i, 12 valve, DOHC plus dorongan turbo. Dengan diameter langkah 71.0 mm x 83.9 mm plus rasio kompresi 9,5 : 1. Ledakan piston memberi tenaga mencapai 98 PS pada 6.000 rpm. Kemudian torsi puncak 140 Nm, tersedia mulai dari 2.400 hingga 4.000 rpm. Pengendaliannya termasuk oke, saat OTO.com menjajal di Toyota Driving Experience, Sunter.
Bagian sistem redaman, saudara kembar Daihatsu Rocky ini pakai Struts MacPherson sebagai suspensi depan. Sedangkan Torsion Beams digunakan guna penyangga roda belakang. Racikan in telah dikembangkan dengan formulasi baru. Bentuknya dioptimalkan, pengurangan bobot dan posisi sudut penopang diperbarui. Klaim pabrikan, rekayasa ini memberikan pengendaraan stabil dengan minimal guncangan. Bahkan cepat menetralkan getaran atau benturan apapun dari permukaan jalan dilindas.
“Dengan tampilan sporty serta didukung fitur interior dan safety yang modern, juga lengkap di kelasnya. Kedatangan Toyota Raize diharapkan tidak hanya mampu memenuhi kebutuhan mobilitas pelanggan yang beragam. Namun sekaligus juga turut mendorong pasar otomotif nasional menjadi lebih dinamis nan berkembang,” ucap Henry Tanoto, Vice President Director Toyota Astra Motor (Alx/Raju)
Baca juga: Ini Perbedaan Toyota Raize dan Daihatsu Rocky, Mana yang Lebih Lengkap?
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Toyota Raize
Model Mobil Toyota
Jangan lewatkan
Promo Toyota Raize, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Toyota
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Toyota Raize Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Panjang
4030 mm
|
4435 mm
|
4515 mm
|
3994 mm
|
4030 mm
|
Lebar
1710 mm
|
1695 mm
|
1815 mm
|
1758 mm
|
1710 mm
|
Tinggi
1635 mm
|
1705 mm
|
1735 mm
|
1572 mm
|
1635 mm
|
Ground Clearance
200 mm
|
-
|
-
|
186 mm
|
200 mm
|
Tempat Duduk
5
|
7
|
7
|
5
|
5
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Manual
|
CVT
|
Manual
|
Manual
|
Mesin
1.2L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
1.2L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Jenis penggerak
-
|
-
|
FWD
|
-
|
-
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Toyota Raize dari Carvaganza
Artikel Mobil Toyota Raize dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature