Segini Harga Toyota Rush Selama Masa Relaksasi PPnBM Periode Kedua, Pilih yang Mana?

Segini Harga Toyota Rush Selama Masa Relaksasi PPnBM Periode Kedua, Pilih yang Mana?

Rush jadi salah satu dari sekian model Toyota yang memenuhi syarat diskon PPnBM. Selama periode kedua relaksasi pajak (masa pajak Juni-Agustus 2021), ia dibanderol mulai dari Rp 249,6 juta sampai harga termahal Rp 270,4 juta. Memang penurunannya tidak sebanyak di tahap pertama. Namun tetap menarik untuk dipertimbangkan andai membutuhkan kendaraan pengangkut penumpang dalam format SUV nan tangguh.

Yep, tergolong atraktif lantaran masih berada di bawah harga pasar saat semua kondisi normal. Didagangkan dalam dua varian tipe yakni G dan S TRD. Unit termurah G saat ini dilego di angka Rp 249,6 juta untuk model bertransmisi manual atau Rp 259,2 juta pada opsi otomatis. Sementara itu, puncaknya dipasarkan mulai Rp 260,8 juta atau Rp 270,4 juta tergantung penyalur daya. Jadi pertanyaan, pilih varian yang mana?

Toyota Rush

Semua Menggendong Peranti Keselamatan Komplet

Tak peduli bujet, Toyota Rush seakan menyamaratakan mana ‘si kaya dan si miskin’ menyoal peranti keselamatan. Mau tipe terendah sekalipun bisa kebagian safety features setara model termahal. Pun dalam hal menjaga keselamatan, sang SUV kelas teri Toyota boleh dibilang cukup royal meski bukan kontestan paling canggih saat ini. Akan langsung terasa melalui indikator sabuk pengaman tiga titik untuk tujuh penumpang di center stack. Memberikan peringatan titik lampu dan buzzer warning untuk penumpang depan dan visual lampu untuk bangku belakang kalau sabuk pengaman tidak ditancapkan.

Indikator tersebut jelas bukan omong kosong belaka. Bisa dibuktikan bahwa ia tidak main-main soal safety. Contoh paling mendasar, seluruh penumpang kebagian sabuk pengaman tiga titik. Tapi perlindungan kala celaka tak terelakkan tidak berhenti sampai di situ. Berada di atas ambang moderat pula sebab disiapkan kantung udara sebanyak enam titik dalam kabin. Bakal melindungi dari sisi frontal dan samping luar penduduk ruang depan ditambah curtain airbag membentang di jendela samping.

Garda penjaga stabilitas tak kalah komprehensif. Memang kalau melihat alat penghela laju terkesan biasa saja. Mengusung komposisi cakram dan tromol. Kendati begitu, minimal sudah ada bantuan berupa Anti-lock Braking System (ABS). Memastikan pengereman yang lebih terkendali. Di samping itu, Vehicle Stability Control (VSC) juga jadi standar. Bertugas untuk menjaga traksi optimal dalam setiap manuver. Meminimalisir selip yang berpotensi berdampak pada kecelakaan beruntun.

Tambahan lain adalah Hill-Start Assist (HSA) saat menanjak. Berfungsi menahan posisi diam selama beberapa detik sebelum bergegas maju. Terakhir, tak ketinggalan Emergency Brake Signal untuk memberikan peringatan pada pengemudi di belakang saat sedang melakukan pengereman mendadak. Yep, semua fitur tadi bertugas di seluruh varian tanpa pandang bulu.

Baca juga: Periode Kedua Insentif PPnBM, Ini Diskon Harga yang Didapat Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross

Toyota Rush rear

Tentukan Topping Sesuai Bujet

Memilih Toyota Rush saat ini ibarat membeli es krim di restoran cepat saji dengan penawaran opsi topping. Tidak perlu diragukan lagi soal standar rasa. Familiar namun boleh dibilang akan begitu saja tanpa tendangan keistimewaan. Contoh basis mekanikal yang tergolong tradisional. Mengusung rancang bangun ladder frame dengan gardan solid di belakang. Terdengar seperti sebuah mobil dari puluhan tahun lalu walau memang ketangguhan sudah terjamin.

Tidak masalah soal basis pembangun asal fungsionalitas tetap tersokong dengan baik. Di atas sasis ini Toyota Rush membawa kepraktisan penggunaan dengan kapasitas angkut sampai 7 penumpang. Dijamin tidak akan kekurangan ruang penyimpanan terutama cup holder. Di konsol tengah terdapat cup holder berikut console box. Belum lagi kompartemen berupa laci tertutup di dasbor plus ruang ekstra untuk botol dan barang lain di doortrim. Itu baru di depan, baris kedua dan ketiga juga tidak terlupakan. Cup holder ditebar ke belakang konsol tengah, hingga masing-masing door trim dan panel samping di baris ketiga.

Selain itu, seluruh varian kebagian mesin serupa. Merupakan enjin empat silinder 1.500 cc DOHC 16 katup Dual VVT-I berkode 2NR-VE. Ekstraksi dari unit 1.500 cc pun moderat. Hanya sanggup lontarkan tenaga sampai 104 PS dan torsi puncak 136 Nm. Tinggal tentukan mau penyalur daya manual lima percepatan atau otomatis torque converter 4 percepatan.

Basis rancangan tadi ditambah standar fitur keselamatan tinggi setidaknya sukses menciptakan resep penggelitik kehambaran. Jadi nilai unggul dari kompetitor sekelas. Baru dari situ, fitur spesifik tiap trim disiapkan sebagai topping pemanis. Kendati begitu, untuk standar kebanyakan crossover dan para pemain modern mungkin kurang menarik.

Baca juga: Daftar Harga Kendaraan Daihatsu Penerima Potongan PPnBM 50 Persen

Toyota Rush interior

Varian tipe G pada intinya merupakan kasta menengah sehingga tidak terlihat atau terasa terlalu polosan. Sudah kebagian lampu LED, skid plate finishing silver, hingga pelek two tone dan roof rail. Well, jangan terlalu berharap banyak soal fitur eksterior bawaan. Tanpa Smart Entry sehingga aksesnya tergolong moderat. Tapi mungkin tidak sampai benar-benar purba sebab start/stop button sudah jadi perbekalan bawaan.

Kalau mau terasa lebih kekinian boleh coba lirik model S TRD. Diferensiasi mudah terasa kala dipandang sebab ia banyak memainkan tempelan aksesori. Termasuk di dalamnya underguard bumper depan belakang, side moulding, dan bezel foglamp tebal. Juga mengenakan sepatu khusus bergaya mengipas. Suka atau tidak, kembali lagi sesuai selera. Yang pasti perbekalan terlihat lebih lengkap dengan tambahan Smart Entry plus start/stop button.

Dalam kabin, sila tentukan sendiri perlu rasa mewah yang lebih nyata atau cukup sebatas visual saja. Sebab diferensiasi perbekalannya lumayan tegas. Trim G lebih mengarah pada permainan visual demi memancarkan kesan berkelas. Contoh dari pemanfaatan material, ia mengedepankan ornamen trim plastik bertekstur jahitan. Lain cerita di TRD, eksekusinya sedikit lebih nyata lewat bahan soft touch.

Begitu pula menyoal gudang perbekalan. Tipe G cenderung memainkan keseruan pandangan mata. Misal head unit touchscreen dan panel AC digital. Tidak benar-benar canggih berisi kemampuan terbaik dari sistem bergaya serupa. Akan lebih nikmat di TRD sebab terdapat kemampuan mirroring via Miracast atau Web Link. Selain itu, ia menyiapkan 8 buah speaker demi memanja telinga. Juga panel AC digital tidak terbatas di gimik gaya lantaran memiliki kapabilitas pengaturan suhu otomatis.

Simpulan

Mudah tinggal tentukan topping fitur yang sesuai kebutuhan dan kemampuan. Toh pada dasarnya, Toyota Rush sudah menawarkan esensi yang cukup baik sebagai SUV tiga baris kelas teri. Mengedepankan keselamatan di atas rancang bangun tradisional namun dikenal tangguh. Terakhir tinggal pastikan saja, perlu bodikit dan segala ornamen penambah sensasi canggih atau tidak? (Krm/Raju)

Baca juga: Toyota Land Cruiser Prado Tampil Istimewa dalam Perayaan 70 Tahun Eksistensi Nameplate

Ahmad Karim

Ahmad Karim

Ahmad Karim bergabung bersama OTO.com pada bulan September 2019. Sebelumnya ia pernah magang di Majalah Autocar Indonesia, kemudian banting setir bekerja di bank. Tapi dasarnya memang doyan otomotif, bank ia tinggalkan dan bergabung bersama OTO. Penampilannya yang unik dengan rambut kribo dan dandanan era Flower Generation, bikin Karim mudah dikenali. Sehari-hari ia mengandalkan transportasi umum untuk wara-wiri. Tapi di garasinya tersimpan sebuah BMW E30 rakitan 1989.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Toyota

  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Veloz
    Toyota Veloz
  • Toyota Yaris
    Toyota Yaris
Harga Mobil Toyota

Jangan lewatkan

Promo Toyota Rush, DP & Cicilan

  • Rush G AT DP Rp 15,84 Juta Angsuran Rp 6,62 Juta x 60 Bulan Rp 293,5 Juta OTR Lihat Promo
  • Rush G MT DP Rp 17,46 Juta Angsuran Rp 6,58 Juta x 60 Bulan Rp 282,7 Juta OTR Lihat Promo
  • Rush 1.5 S AT GR Sport DP Rp 18,14 Juta Angsuran Rp 6,97 Juta x 60 Bulan Rp 306,1 Juta OTR Lihat Promo
  • Rush 1.5 S MT GR Sport DP Rp 19,74 Juta Angsuran Rp 6,87 Juta x 60 Bulan Rp 295,4 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang

Video Mobil Toyota Rush Terbaru di Oto

Oto
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat
Tonton Video Mobil Toyota Rush

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota Rush
Toyota Rush
Rp 284,4 - 310,45 Juta
Harga Rush
Daihatsu Terios
Daihatsu Terios
Rp 241,55 - 307,75 Juta
Harga Terios
Honda BRV
Honda BRV
Rp 292,9 - 363,4 Juta
Harga Honda BRV
DFSK Glory 560
DFSK Glory 560
Rp 275,9 Juta
Harga Glory 560
MG ZS
MG ZS
Rp 315,8 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga MG ZS
Panjang 4435 mm
4455 mm
4453 mm
4515 mm
4323 mm
Lebar 1695 mm
1695 mm
1735 mm
1815 mm
1809 mm
Tinggi 1705 mm
1705 mm
1666 mm
1735 mm
1628 mm
Tempat Duduk 7
7
7
7
5
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
CVT
CVT
Mesin 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Ground Clearance -
220 mm
-
-
170 mm
Jenis penggerak -
-
-
FWD
2WD
Bandingkan Sekarang

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U ev
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mazda MX-30 ev
    Mazda MX-30
    Rp 595,44 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Ariya ev
    Nissan Ariya
    Rp 754,32 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Toyota Rush dari Carvaganza

  • Tertarik Toyota Rush Facelift, Bisa Dicicil Mulai Rp4 Jutaan
    Tertarik Toyota Rush Facelift, Bisa Dicicil Mulai Rp4 Jutaan
    Setyo Adi, 05 Apr, 2024
  • Toyota Rush Dapat Facelift Jelang Lebaran, Harga Naik Rp2 Jutaan
    Toyota Rush Dapat Facelift Jelang Lebaran, Harga Naik Rp2 Jutaan
    Alvando Noya, 02 Apr, 2024
  • 6 Low SUV Jepang Yang Bisa Jadi Pilihan Jelang Lebaran
    6 Low SUV Jepang Yang Bisa Jadi Pilihan Jelang Lebaran
    Alvando Noya, 12 Apr, 2022
  • KALEIDOSKOP 2021: Daftar Low SUV Paling Laris di Pasar Nasional
    KALEIDOSKOP 2021: Daftar Low SUV Paling Laris di Pasar Nasional
    Bangkit Jaya, 30 Des, 2021
  • Program EZDeal, Bawa Pulang Toyota Rush dan Vios Dengan Kredit Ringan
    Program EZDeal, Bawa Pulang Toyota Rush dan Vios Dengan Kredit Ringan
    Eka Zulkarnain H, 01 Okt, 2021

Artikel Mobil Toyota Rush dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Toyota Rilis New Rush dengan Penyegaran Minor
    Toyota Rilis New Rush dengan Penyegaran Minor
    Anindiyo Pradhono, 01 Apr, 2024
  • Toyota Malaysia Stop Jual Rush
    Toyota Malaysia Stop Jual Rush
    Anindiyo Pradhono, 08 Jan, 2024
  • Panduan Membeli Toyota Rush 2018 Bekas, Seberapa Layak Dibeli?
    Panduan Membeli Toyota Rush 2018 Bekas, Seberapa Layak Dibeli?
    Anjar Leksana, 13 Okt, 2021
  • Harga Tak Terpaut Jauh, Mending Pilih Toyota Rush GR Sport atau Sienta V?
    Harga Tak Terpaut Jauh, Mending Pilih Toyota Rush GR Sport atau Sienta V?
    Anindiyo Pradhono, 28 Sep, 2021
  • Toyota Rush Kini dengan Sentuhan GR Sport Menggantikan TRD Sportivo
    Toyota Rush Kini dengan Sentuhan GR Sport Menggantikan TRD Sportivo
    Setyo Adi, 10 Agu, 2021
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  •  Toyota Rush G M/T versus Mitsubishi Xpander GLS M/T, Varian Termurah Mana yang Paling Direkomendasikan?
    Toyota Rush G M/T versus Mitsubishi Xpander GLS M/T, Varian Termurah Mana yang Paling Direkomendasikan?
    Anjar Leksana, 13 Agu, 2021
  • Kenali Diferensiasi Toyota Rush TRD dan Daihatsu Terios R Deluxe agar Tak Menyesal Memilih
    Kenali Diferensiasi Toyota Rush TRD dan Daihatsu Terios R Deluxe agar Tak Menyesal Memilih
    Anindiyo Pradhono, 13 Apr, 2021
  • Pilih Toyota Fortuner VNT Bekas atau Rush TRD Baru?
    Pilih Toyota Fortuner VNT Bekas atau Rush TRD Baru?
    Anindiyo Pradhono, 27 Jan, 2021
  • KOMPARASI: Toyota Rush TRD Vs Suzuki XL7 Vs Xpander Cross
    KOMPARASI: Toyota Rush TRD Vs Suzuki XL7 Vs Xpander Cross
    Raju Febrian, 30 Sep, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*