Toyota Raize memiliki enam varian, kalau mengacu pada data pabrikan. Namun saat ini hanya tersedia mesin turbo 1,0 liter tiga silinder. Sedangkan enjin 1,2 liter tanpa induksi turbo baru dijual sekitar pertengah tahun ini. Untuk menambah pilihan masyarakat, mereka jua turut menawarkan GR Sport dengan orientasi gaya bodi ala Gazoo Racing. Lalu di strata palaing mahal, TAM tutur membenamkan perangkat TSS. Untuk itu, simak sejumlah perbedaannya.

Secara umum, Toyota Raize mempunyai dimensi kompak, cocok buat mobilitas perkotaan. Ia memiliki panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm dan tinggi 1.635 mm. Begitu Anda masuki kabin mobil, ukuran tetap terlihat proporsional berkat wheelbase mencapai 2.525 mm. Baris pertama dan kedua tergolong lapang. Bahkan ground clearance mencapai 200 mm bikin percaya diri kala menerobos genangan air saat hujan.

Raize 1.0T G MT

Enjin 1KR-VET berkonfigurasi 1,0 liter turbo 3 silinder segaris dipasang di varian ini. Resultan pembakaran piston ganjil memberi tenaga 98 PS pada 6.000 rpm. Kemudian momen puntir maksimal diraih 140 Nm. Torsi tersedia mulai dari 2.400 hingga 4.000 rpm. Transmisi pakai opsi manual lima percepatan.

Kelengkapan sama dari varian dasar. Namun ia memiliki kelir black roof atau two tone color option. Peleknya juga lebih besar, berukuran 17 inci alloy wheel. Profil ban menggunakan ukuran 205/60 R17. Pintu sudah pakai lapis kromium untuk kesan menawah. Kemudian di bodi juga tertempel lencana turbo. Masuki kabin, konsumen disuguhi layar monitor 9 inci floating touchscreen. Kemudian ada pula front soft pad armrest.

Baca juga: Punya Varian GR Sport, Toyota Raize Melantai di Indonesia dengan Harga Mulai Rp 200 Jutaan

Yang jadi nilai jual lain. Seluruh tipe Toyota Raize sudah dilengkapi fitur keamanan berupa rem dengan Anti-lock Braking System (ABS). Lanjut Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Seatbelt Warning, Rear Parking Sensor, Rear Parking Camera, serta Alarm + Immobilizer. Jadi tergolong lengkap bukan?

Raize 1.0T G CVT

Fitur keamanan terpasang masih sama dari varian dasar. Anda juga bisa menikmati sejumlah fitur dengan teknologi terdepan. Seperti meter cluster (MID) 7 inci TFT dengan display interaktif dan modern. Layar dapat diganti-ganti dalam empat opsi tampilan yaitu Advanced, Exciting, Simple, serta Analog. Selain itu terdapat juga advanced features lain. Misalnya steering switch, interior illumination, serta Interactive 9 inch head unit dengan floating design. Konsumen dapat terkoneksi dengan smart device T-Link dan mempunyai fitur personal reminder. Bahkan dapat dimanfaatkan sebagai pengingat aturan pelat nomor ganjil-genap. Tinggal memasukkan data mobil ke dalam sistemnya.

 

Raize 1.0T GR Sport

Nah tipe diatasnya punya tampilan sporty. Tapi tak ada imbuhan TRD seperti kebanyakan model sebelumnya. Toyota justru menggunakan nama GR Sport. Inilah untuk pertama kalinya dalam lini mobil penumpang TAM di Indonesia. Nama divisi Gazoo Racing dipakai sebagai strata atas. Fitur tertanam di sini, sama seperti kelengkapan di varian G turbo. Namun ia dilengkapi GR Sport Body Kit, LED headlamp with sequential turn lamp, pelek 17 inci black alloy wheel. Lanjut daytime running lamp, exclusive leather steering, fabric and leather combination seats. Lalu kelengkapan tambahan lain berupa auto AC, auto headlamp serta paddle shift plus GR Sport Emblem.

Raize 1.0T GR Sport TSS

Lantas trim tertinggi ialah Raize 1.0T GR Sport TSS. Ia merupakan singkatan dari Toyota Safety Sense (TSS). Enjin terpasang tetap pakai turbo tiga silinder. Namun peranti berkendara sangat lengkap, sebagai kasta tertinggi. Ia memiliki enam titik kantong udara, Pre-collision System, Adaptive Cruise Control, Front Departure Alert, Lane Departure Assist with Steering Assist. Lanjut Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert, juga Blind Spot Monitoring.

President Director Toyota Astra Motor, Susumu Matsuda, menyebutkan. Bagi Toyota, kemunculan model terbaru Raize, bisa menambah pilihan bagi masyarakat. Khususnya di segmen SUV kompak empat meteran dengan enam pilihan. Menurutnya, suguhan itu sejalan dengan transformasi dari automobile company menjadi mobility company. “Berbagai usaha untuk menyesuaikan layanan dengan tren dan kebutuhan yang berbeda di setiap lapisan masyarakat. Perlu didukung oleh pilihan kendaraan yang juga tepat untuk masing–masing orang. Ke depan, sejalan dengan komitmen untuk menghadirkan total mobility solution. Toyota bakal terus memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat. Tidak hanya produk yang semakin lengkap, namun juga layanan variatif,” pungkas dia. (Alx/Tom)

Berikut detail harga masing-masing tipe, berdasar insentif PPnBM hingga Mei 2021:

• Toyota Raize 1.0 Turbo MT One Tone Rp 219,9 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo MT Two Tone Rp 222,2 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo G CVT One Tone Rp 233,1 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo G CVT Two Tone 235,4 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo S CVT One Tone 244,7 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo S CVT Two Tone 247 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo S CVT TSS One Tone 263,7 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo S CVT TSS Two Tone 265,9 juta

Baca juga: Sesuai Tradisi, Harga Toyota Raize Lebih Mahal Ketimbang Daihatsu Rocky