Harganya Murah, Bagaimana Persaingan Wuling Cortez CT Type S?
Wuling Motor Indonesia bikin pertarungan MPV makin panas. Mereka meluncurkan Cortez varian terbawah Type S dengan harga yang mengejutkan. Paling murah pilihan transmisi manual cuma ditawarkan Rp 209 juta. Versi CVT Rp 233 juta juga termasuk miring. Angka yang mampu membuat malu kompetitor di klasemen Low MPV.
Secara ukuran dan fitur, Cortez sebenarnya menyasar kelas lebih tinggi. Toyota Kijang Innova pantas menjadi lawan head-to-head. Kabin lapang mampu menampung penumpang 7 hingga 8 orang. Tapi hampir masuk ranah medium MPV high roof sekelas Nissan Serena. Banderol versus fitur selalu berbanding terbalik dibanding brand Jepang. Maksudnya, apa yang didapat melebih nilai dibayar. Value tinggi, itulah strategi produk Wuling dalam menggamit pasar Indonesia.
Dengan bertambahnya Type S, lengkaplah varian Cortez. Rentang harga kian luas, dari Rp 209 juta sampai Rp 290 juta (OTR Jakarta). Bukan hanya menargetkan MPV medium sebagai lawan, tapi sudah menyasar LMPV juga. Walau diplot sebagai trim terendah, kelengkapan Cortez CT Type S sangatlah tidak murahan. Data teknis sesuai klan CT yang ditenagai mesin 1.5L turbo. Torehan tenaga 140 PS dan 250 Nm pastilah tak mampu diimbangi para LMPV. Pilihan transmisi, manual 6-speed atau CVT.
Baca Juga: Mengenal Lebih Dekat Wuling Cortez CVT 6-Speed, Ini Keunggulan Transmisinya
Spek paling murah saja sudah luar biasa. Type S MT yang seharga Rp 209 juta dipersenjatai tampilan ala Type C di atasnya. Memang fitur utama di varian CVT dikurangi. Contohnya lampu belum LED, tidak diberi monitor 8 inci, keyless entry, engine start/stop button dan audio steering switch. Tapi sudah punya AC double blower, opsi kursi captain seat dan kabin yang lapang.
Fitur keselamatan standarnya tersedia ABS+EBD, dual SRS airbag, safety belt reminder, auto door lock, emergency stop signal (ESS) serta rem belakang cakram. Berlebih untuk ukuran MPV besar seharga itu.
Kalau menoleh ke pabrikan Jepang, budget Rp 200 juta kecil dapat LMPV tipe terendah juga. Itupun fiturnya kalah dari Cortez. Empat di antaranya yang lebih murah: Toyota Avanza 1.3 E MT Rp 200,2 juta, Honda Mobilio S MT Rp 203,4 juta, Suzuki Ertiga GA MT Rp 205 juta dan Nissan Livina E MT Rp 208,3 juta. Mitsubishi Xpander GLX MT senilai Rp 217,8 juta akan terasa terlalu sederhana jika dibanding Cortez.
Baca Juga: Tertarik Beli Wuling Almaz Terbaru, Varian Mana yang Paling Direkomendasikan?
Type S CVT seharga Rp 233 juta masih termasuk murah. Bila dibandingkan LMPV dengan harga sepantar, didapat varian menengah bertransmisi manual. Agar adil, dicocokkan tipe otomatis juga yang justru jadi terkesan mahal. Contoh pertama, Honda Mobilio E CVT (Rp 235,8 juta). Sama-sama pemakai CVT, tapi mesin 1.5L NA yang paling bertenaga, tetap tak sebanding dengan Cortez. Fiturnya juga jadi terlihat minim. Headlamp masih halogen, monitor 6,2 inci dan rem belakang tromol.
Dari kubu Suzuki, Ertiga tipe GX AT bisa jadi lawan. Harus menambah dana lumayan banyak karena banderolnya Rp 249 juta. Akomodasi dan kelengkapan tentu saja belum berimbang dengan Cortez CT Type S CVT. Hanya head unit monitor 8 inci yang mengimbangi. Ditambah keunggulan ventilated cup holder.
Kalau mencari pembanding dari Xpander, jatuh pada tipe GLS AT. Kenaikan harga beberapa kali, membuatnya terdongkrak hingga Rp 245,3 juta. Selisih Rp 12 juta dari Cortez, dengan fitur jauh lebih sederhana tentunya. Sama halnya dengan Nissan Livina. Tipe yang bisa sebanding adalah EL AT seharga Rp 242,8 juta. Tipe ini bisa dibilang setara Xpander GLS. Dapat dibedakan dari pemakaian pelek 15 inci.
Cortez CT Type S juga menyasar market leader Toyota Avanza. Tepatnya Veloz jika mengacu fitur. Komparasi tipe CVT, bisa masuk lawan Veloz 1.3 AT (Rp 236,55 juta) atau tipe teratas 1.5 AT (Rp 248,55 juta). Lagi-lagi, masih lebih murah Cortez. Soal kelengkapan banyak miripnya. Veloz sekarang memakai lampu utama LED dan tersedia keyless sebagai fitur kenyamanan. Namun soal akomodasi kabin, performa mesin dan pengendaraan, mudah terbaca keunggulan dari Cortez.
Harga Cortez CT S memang sangat memikat. Sampai dua kasta sanggup dilahap melalui satu model saja. Bagi Anda yang sedang menimbang LMPV dengan bujet Rp 250 juta, perlu memperhitungkan kembali. (Odi)
Baca Juga: Detail Spesifikasi Wuling Cortez CT Type S, Beda Transmisi Beda Pula Fiturnya
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Wuling Cortez
Model Mobil Wuling
Jangan lewatkan
Promo Wuling Cortez, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Wuling Cortez Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Mesin
1451
|
1499
|
1462
|
1499
|
1462
|
Panjang
4780 mm
|
4595 mm
|
4395 mm
|
4510 mm
|
4450 mm
|
Lebar
1816 mm
|
1750 mm
|
1735 mm
|
1750 mm
|
1775 mm
|
Tinggi
1755 mm
|
1730 mm
|
1690 mm
|
1695 mm
|
1710 mm
|
Tempat Duduk
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
Jenis Transmisi
CVT
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Jenis penggerak
2WD
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Sabuk Pengaman Belakang
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ground Clearance
-
|
225 mm
|
180 mm
|
200 mm
|
-
|
|
Tren MPV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Wuling Cortez dari Carvaganza
Artikel Mobil Wuling Cortez dari Zigwheels
- Motovaganza