Wuling Binguo EV

Wuling BinguoEV menawarkan kenyamanan dan fleksibilitas melalui konfigurasi kursi 50:50 di baris kedua, yang memberikan ruang penyimpanan lebih banyak dan mudah diakses. Penumpang dapat memanfaatkan 15 kompartemen penyimpanan untuk mengatur barang-barang mereka. Dengan kursi baris kedua yang dapat dilipat, ruang bagasi dapat mencapai hingga 790 liter, memberikan kapasitas yang cukup luas untuk berbagai kebutuhan.

Berbagai fungsi kendaraan dapat diakses melalui head unit berukuran 10,25 inci. Pengaturan seperti jendela, lampu, mode berkendara, intensitas pemulihan daya, dan peringatan batas kecepatan maksimum dapat dilakukan melalui layar ini. Layar juga menampilkan kecepatan kipas, temperatur, dan mode AC, serta menyediakan akses ke radio, musik, telepon, dengan dukungan 4 full range speaker.

BinguoEV dilengkapi dengan layar instrument cluster berukuran 10,25 inci yang memberikan informasi penting selama berkendara. Pengemudi dapat memantau status kendaraan seperti beberapa ikon status dan peringatan, petunjuk kecepatan, putaran motor listrik, pilihan gigi, dan odometer. Selain itu, juga tertera status kapasitas baterai, sisa jarak tempuh, mode berkendara, serta opsi daya regeneratif.

Wuling BinguoEV memiliki desain eksterior yang elegan dengan dua warna pada bodinya. Bagian depan dilengkapi lampu berbentuk X dengan teknologi LED dan grille berbentuk berlian. Alur tubuh air yang mengalir di sisi bodi dan cap berbentuk air di roda menambah kesan elegan dengan sentuhan unik. Di bagian belakang, terdapat lampu LED berbentuk X dan ekor dengan desain aliran air yang memberikan tampilan modern dan futuristik.

Untuk interior, BinguoEV menawarkan berbagai pilihan warna. Kombinasi coklat dan putih tersedia untuk varian Milk Tea dan Mousse Green, sementara kombinasi hitam dan putih bisa ditemukan pada varian Galaxy Blue. Ini memungkinkan pengguna untuk menyesuaikan tampilan interior sesuai dengan preferensi mereka.

Wuling BinguoEV menawarkan kenyamanan luar biasa meski mengadopsi suspensi depan MacPherson Struts dan suspensi belakang Torsion Beam. Melintasi rumble strip terasa nyaman, dengan pengembalian pegas yang tidak terlalu cepat, mengurangi getaran saat duduk di dalam mobil.

Setir BinguoEV terasa nyaman digenggam dan pengendaliannya presisi saat melewati jalan zig-zag. Dimensi yang ringkas memudahkan manuver dan parkir di lahan sempit. Visibilitas depan dan belakang juga sangat baik, dengan minim blind spot, dan dasbor yang rendah membantu memberikan pandangan yang lebih luas.

Untuk menikmati mode jelajah, pengguna dapat mengaktifkan cruise control dan mengatur kecepatan melalui tombol di kiri setir. Mode ini dapat dinikmati pada kecepatan minimal 40 km/jam, memberikan kenyamanan tambahan saat berkendara di jalan yang lebih panjang.

Dalam mode Eco atau Eco+, respons mesin BinguoEV terasa halus dan lembut, cocok untuk berkendara di kemacetan kota. Saat beralih ke mode Normal, terdapat peningkatan performa yang terasa. Mode Sport memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan responsif. Karakter motor penggerak listriknya cenderung smooth dan tidak seagresif EV jenis SUV.

Versi yang diuji memiliki tenaga 68 PS dan torsi puncak 150 Nm, yang dirancang untuk kenyamanan berkendara santai, seperti mengantar anak ke sekolah atau berbelanja. BinguoEV juga menawarkan tiga pilihan daya regeneratif: weak, standar, dan strong, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi.

Fitur keselamatan pada kedua varian sangat lengkap, termasuk Electronic Stability Control (ESC), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Traction Control System (TCS), Hill Hold Control (HHC), Electric Parking Brake (EPB), Auto Vehicle Hold (AVH), Emergency Stop Signal (ESS), Rear Wheel Anti-lock, dan Dual Airbag.