Adu Fitur Safety Wuling Cortez Lawan Toyota Rush Baru
Wuling Cortez akan segera diumumkan harganya. Meski digadang sebagai pesaing langsung Toyota Kijang Innova, perkiraan harga Cortez bisa menyerempet dengan estimasi harga All New Toyota Rush. Itu bisa jadi alasan membandingkan Cortez melawan Rush baru dari segi harga dan fitur yang dibawanya. Bagian dimensi pernah kami bandingkan sebelumnya. Sekarang kami bandingkan fitur keselamatannya.
Cortez dibekali fitur safety yang terbilang lengkap secara keseluruhan. Tapi dari segi kantung udara masih, lebih lengkap Rush baru. Ada enam kantung udara yang melindungi penumpang Rush, termasuk di kaca-kaca sampingnya. Sedang Cortez hanya dua di depan dan dua di samping penumpang.
Keduanya punya kendali kestabilan, Wuling Cortez punya Electronic stability control (ESC) sedang Rush vehicle stability control (VSC). Tapi Cortez masih ditambah Traction control system (TCS) jadi lebih unggul soal pengendalian. Untuk pengereman atau deselerasi, Cortez didukung ABS+EBD+BA, sedang Rush cuma ABS+EBD. Cortez memakai cakram di semua rodanya sedang Rush cuma di roda depan saja. Baik Cortez dan Rush punya hill start assist, hanya pada Cortez namanya Hill Hold Control (HHC).
Untuk Cortez masih banyak lagi fitur safety yang disematkan. Seperti Tire Pressure Monitoring System (TPMS) untuk memantau tekanan angin. Ada juga rem parkir elektrik dan Automatic Vehicle Holding (AVC). Meski hanya tambahan atau fitur ekstra-safety, kedua fitur itu tak ada di Toyota Rush terbaru. Masih ada lagi, Cortez juga punya dua sensor di depan dan empat titik sensor parkir belakang.
Kalau melihat secara jumlah fitur yang dibawa masing-masing, Cortez tetap punya fitur safety yang lebih banyak ketimbang Rush baru. Tinggal menunggu harga resmi dari kedua manufaktur, kalau memang harga keduanya sesuai perkiraan dan ekspektasi, di rentang Rp 250 jutaan, berarti Cortez unggul dari fitur safety keseluruhan. Tapi jangan lupa enam kantung udara dari Rush juga tak boleh disepelekan. Semakin banyak kantung udara, semakin terjamin keselamatan penumpang di dalam kabin. (Tom/RS)
Baca juga: First Drive Wuling Cortez: Dua Jempol!
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Wuling Cortez
Model Mobil Wuling
Jangan lewatkan
Promo Wuling Cortez, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Wuling Cortez Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Mesin
1451
|
1499
|
1462
|
1499
|
1462
|
Panjang
4780 mm
|
4595 mm
|
4395 mm
|
4510 mm
|
4450 mm
|
Lebar
1816 mm
|
1750 mm
|
1735 mm
|
1750 mm
|
1775 mm
|
Tinggi
1755 mm
|
1730 mm
|
1690 mm
|
1695 mm
|
1710 mm
|
Tempat Duduk
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
Jenis Transmisi
CVT
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Jenis penggerak
2WD
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Sabuk Pengaman Belakang
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ground Clearance
-
|
225 mm
|
180 mm
|
200 mm
|
-
|
|
Tren MPV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Wuling Cortez dari Carvaganza
Artikel Mobil Wuling Cortez dari Zigwheels
- Motovaganza