Kaleidoskop 2024: Deret Skutik Baru Meluncur Tahun Ini
Skutik terbaru yang lahir tahun ini
Penjualan sepeda motor di Indonesia masih didominasi jenis skutik konvensional. Setiap pabrikan terus berinovasi untuk terus melengkapi jajaran produk mereka di segmen ini. Berikut rangkuman kilas balik deret skutik yang meluncur sepanjang tahun ini.
KEY TAKEAWAYS
Ada berapa model skutik yang meluncur sepanjang 2024?
Setidaknya ada tujuh model skutik baru yang lahir tahun iniYamaha Lexi LX155
Pada 12 Januari 2024 Yamaha Indonesia melahirkan Lexi generasi kedua bernama Lexi LX155. Tak tanggung-tanggung, pembaruan yang diterima hampir menyeluruh. Hadir dengan mesin generasi terbaru, desain lebih stylish dan fiturnya makin canggih.
Desainnya berubah total. Fascia-nya punya tampilan modern dan dinamis. Headlamp berteknologi LED dan blue lens DRL (Daytime Running Light) terbaru punya wujud V-lines. Tetap dengan konsep flat footboard luas. Konsisten pakai tipe frame underbone.
Lexi LX155 mengusung mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru. Strukturnya satu silinder SOHC, 4-tak, 4-katup, pendingin cairan. Ukuran bore x stroke 58 x 58,7 mm dengan rasio kompresi 11,6:1 sehingga kapasitasnya jadi 155,09 cc. Ia mampu mengeluarkan tenaga maksimal 15,1 Hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm di 6.500 rpm. Tak lupa pula tetap disematkan Variable Valve Actuation (VVA), Smart Motor Generator (SMG) yang bikin starter motor menjadi halus suaranya dan Stop & Start System (SSS).
Khusus varian tertinggi dan S version sudah dibekali keyless (smart key) yang di dalamnya disematkan Answer Back System. Di bagian rumah kenop juga disediakan tombol membuka tangki bensin dan bagasi. Lebih praktis.
Speedometer full digital dengan tampilan negatif (negative display) punya tampilan anyar. Di dalamnya sekarang sudah tertanam fitur konektivitas melalui aplikasi Y-Connect. Sayangnya fitur ini hanya diberikan untuk varian tertinggi saja. Fitur lainnya ada Handlebar Switch Control, suspensi tabung, bagasi di bawah jok, ban tubeless, jok lebar dan panjang, electric power socket, hazard lamp, dan flat floorboard.
Suspensi depan masih mengandalkan teleskopik biasa. Sementara belakangnya pakai Sub-tank suspension untuk peredaman yang lembut ketika berkendara di berbagai kondisi jalan. Komponen ini hanya tersedia di tiep tertinggi dan S version. Ia menggunakan ban berprofil lebar. Ukuran 90/90- di depan dan 100/90 belakang. Kedua ban sudah tubeless dan pakai roda 14 inci.
Lexi LX155 Connected/ABS sebagai versi tertinggi hadir dengan wama Magma Black. Per Desember 2024 dirinya dijual Rp30,355 juta. S version punya kelir Magma Black, Elixir Dark Silver dan Matte Red dibanderol Rp27,305 juta. Dan versi Standar dengan pilihan cat Metallic Black, Matte Grey dan Metallic Red dilego Rp25,805 juta. Semuanya berstatus OTR DKI Jakarta.
TVS Callisto 125
TVS Motor Company Indonesia (TVS-MCI) meluncurkan Callisto 125 pada Minggu (21/1) di Yogyakarta. Ia merupakan varian baru dalam keluarga Callisto series dan unit pengembangan dari model 110.
Sama seperti Callisto 110, model anyar juga mengusung gaya retro klasik. Terdapat aksen krom di beberapa titik. Tampak di cover kaca spion, speedometer, sepatbor, list bodi samping, hingga cover knalpot, memberikan tampilan yang lebih premium. Tak lupa pula windshield di atas setang, wujudnya light smoke.
Lampu utama sudah berteknologi LED. Begitu pula belakangnya. Menampilkan emblem 3D di panel bodi. Punya jok besar dan terpanjang di segmennya. Varian cakram hadir dengan pelek bergaya berlian, yang meningkatkan daya tarik skuter ini secara keseluruhan.
Model baru dilengkapi dengan Eco-Thrust Fuel Injection TVSM. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 8,1 Hp pada 6.500 rpm dan torsi 10,5 Nm di putaran 4.500 rpm. Enjinnya dikawinkan dengan CVT dan pasokan bahan bakarnya menggunakan teknologi injeksi Ecothrust Fuel (ETFi).
Ia dilengkapi dengan speedometer semi-digital dengan 'smart alerts', indikator jarak tempuh rata-rata dan real-time. Dilengkapi dengan penyimpanan bagasi terbesar dengan kapasitas 33 liter. Punya ruang kaki depan yang luas. Kemudian memiliki Intelli-Go yang membantu meningkatkan penghematan bahan bakar.
Fitur praktisnya ada pengisian bahan bakar eksternal di bagian depan, kick starter, kunci all-in-one, double hook atau cantolan di ujung jok depan, kompartemen di bawah rumah kunci, dan pengisi daya ponsel dengan penutup di bagian depan.
Untuk memberikan kenyamanan dan pengendalian yang lebih dinamis, dirinya dibekali suspensi teleskopik depan dan shock belakang Monotube Canister Gas dengan 3 sistem penyetelan.
TVS Callisto 125 menawarkan 2 tipe dengan banderol yang berbeda. Tipe Basic terdiri dari dua pilihan warna yaitu Solid White dan Titanium Grey dengan harga mulai dari Rp21 jutaan. Sedangkan tipe Premium tersedia Mustard Yellow dan Khaki Brown yang dijual mulai dari Rp22 jutaan (sesuai dengan wilayah masing-masing).
Honda Stylo 160
PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Stylo 160 untuk pasar Indonesia pada Jumat (2/2). Ia hadir sebagai skutik berkarakter fashionable yang mampu menemani pengalaman berkendara berkelas dan berbeda dari sebelumnya. Kedatangannya melengkapi segmen skutik klasik modern yang sebelumnya sudah ada Genio dan Scoopy.
Area depan bentuknya mirip dengan skuter Eropa. Mengadopsi floor dek rata untuk mengakomodasi para pengendaranya. Buat varian tertinggi lebih menarik karena menggunakan konsep dual tone. Warna pelapis jok, pelek, floor deck dan handle setang dibuat selaras. Sementara sepatbor depan dibuat agak besar untuk menyesuaikan bodinya.
Honda Stylo dijejali mesin berkapasitas 160 cc eSP+, pendingin cairan, 4-katup, 1-silinder, dan pengabut injeksi. Rancang itu diklaim mampu menghasilkan tenaga 15,3 Hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Menurut data yang terdapat di website resmi AHM, output tenaganya identik dengan Vario 160.
Soal fitur cukup komplet. Buat menunjang kebutuhan para penggunanya, terdapat gloves box di tiap sisi bagian depan. Lalu terdapat USB charger type A di rak tengah yang disertai dengan penutup. Ada Honda Smart key dan alarm system. Selain rak depan, ada pula hook atau gantungan yang dapat dilipat saat tidak digunakan.
Di bawah jok ada kapasitas tangki bahan bakar sebesar 5 liter dan ruang penyimpanan sebesar 16,5 liter. Lalu terdapat panel instrument digital. Layar negative display berbentuk kotak dikelilingi dengan nuansa silver dan hitam. Lainnya ada Anti Lock Braking System (ABS) untuk versi tertinggi dan Combi Brake System (CBS) buat tipe terendah serta Honda Smart Key with Alarm System.
Dibekali dengan suspensi model teleskopik di depan dan tunggal di belakang. Ia pakai pelek berdesain baru 12 inci serta ban depan berukuran 110/90 dan 130/80 belakang. Pengereman mengandalkan cakram berukuran berukuran 220 mm di kedua roda untuk tipe ABS dan kombinasi cakram dengan tromol khusus versi terendah.
Ditawarkan dalam 2 varian, yakni CBS dan ABS. Akhir tahun ini, opsi CBS dijual dengan harga Rp28,045 juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna, Glam Red, Glam Black, dan Glam Beige. Buat varian tertinggi atau ABS dibanderol Rp31,035 juta. Varian teratas juga hadir dalam 3 kelir, yakni Royal Green, Royal Matte Black, dan Royal Matte White. Besaran harga yang disajikan sudah berstatus OTR DKI Jakarta.
New Honda Beat Series
Honda Beat generasi keenam resmi dirilis Astra Honda Motor (AHM) pada Rabu, 5 Juni 2024. Tak hanya mendapat penyegaran visual, penambahan fitur juga menjadi utamanya. Model terbaru ditawarkan dalam 3 varian. Ada CBS, Deluxe Standard dan Deluxe Smart Key.
Bagian fascia mendapat ubahan. Meski begitu tetap mengusung desain sporty dan agresif. Wujudnya serba tajam dengan garis-garis tegas disekujur tubuhnya. Rumah lampu utamanya tetap mengusung pola huruf V tapi sekarang lebih runcing.
Menggendong mesin 110 cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI berteknologi eSP (enhanced Smart Power) yang mampu menghasilkan tenaga 8,97 PS di 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,2 Nm pada 5.500 rpm.
AHM membekali Beat terbaru dengan beragam fitur canggih. Seperti Smart Key System (Deluxe Smart Key) serta Battery Indicator khusus tipe Deluxe Smart Key dan Deluxe, karena sudah tidak diberikan kick starter. Sementara varian CBS masih tersedia.
Tipe CBS ditunjang dengan fitur Secure Key Shutter, sedangkan tipe Deluxe Smart Key telah memakai knob keyless. Pada area kunci terdapat tombol pembuka jok untuk memudahkan pengguna dalam membuka tutup jok motor.
Panel instrumen tetap dengan kombinasi analog-digital. Namun punya tampilan lebih fresh. Sekarang semuanya telah dibekali power outlet dengan daya maksimal 12 Watt. Tetap menggunakan rangka eSAF (enhance Smart Architecture Frame).
Khusus tipe CBS, dan Deluxe sudah dilengkapi dengan sistem alarm. Selebihnya masih ada teknologi ACG Starter, Combi Brake System (CBS), Side Stand Switch dan Parking Brake Lock. Lalu ISS (Idling Stop System). Dan bagasi 12 liter serta dua kompartemen di dek depan.
Ukuran ban depan 80/90 – 14 dan 90/90 - 14 belakang. Sudah pakai jenis ban tubeless. Sementara pengereman mengandalkan cakram hidrolik dengan piston tunggal di depan dan tromol di belakang. Urusan harga, tipe CBS Rp18,430 juta, Deluxe Rp19,300 juta dan Deluxe Smart Key Rp19,830 juta OTR Jakarta.
Sementara New Beat Street mendapat ubahan dari sisi visual, sama seperti saudaranya. Perbedaaan paling ketara selain desain yakni sektor kaki-kakinya. Ia sekarang punya power charger 12 watt untuk mengisi daya gadget dan cover speedometer baru. Tetap menggunakan digital panel meter dengan background layar berwarna biru.
Model anyar dibekali pelek 12 inci seperti milik Scoopy. Walau ukuran kecil, namun dibalut ban tebal. Profil depan berukuran 100/90 dan di belakang 110/90. Urusan performa identik dengan saudaranya. Per Desember 2024 dirinya dijual Rp19,3 juta OTR Jakarta.
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Indonesia merilis Nmax generasi ketiga pada Rabu (12/6). Mengusung embel-embel ‘Turbo’ untuk varian tertingginya. Ada 5 tipe yang ditawarkan, terdiri dari Neo, Neo S, Turbo, Turbo TechMax dan Turbo TechMax Ultimate.
Ia punya desain baru yang lebih agresif dan futuristik. Pencahayaan di depan sudah full LED plus dual projector. Bodinya juga lebih tegas, sporty dan mewah. Mirip sang kakak, Xmax Connected. Bagian belakang juga mengusung teknologi yang sama, menggunakan teknologi LED.
Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari Nmax ‘Turbo’ yakni penggunaan mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru. Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, dirinya kini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW (15,36 PS) di 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm pada 6.500 Rpm.
Performa enjin juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional. Jadi ia kini memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.
Selain adanya riding mode, dengan menggunakan YECVT Nmax ‘Turbo’ juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift. Ada tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3). Agar memberikan pengalaman berkendara terbaik. Nmax ‘Turbo’ dibekali pengereman dual channel ABS, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension dan ban tubeless bertapak lebar.
Khusus varian ‘Turbo’ ke atas, mendapatkan Navigation System dari Garmin Street Cross yang dapat menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar Infotainment display. Lainnya ada kapasitas bagasi besar (25 liter), pencahayaan full LED, Stop & Start System, electric Power Outlet type C, dan Smart Key System.
Pilihan warna setiap varian dan harga per Desember 2024 OTR Jakarta:
- Nmax Neo: Dull Blue, Red, Black, White (Rp32,855 juta)
- Nmax Neo S: Dull Blue, Red, Black, White (Rp33,855 juta)
- Nmax Turbo: Magma Black, Elixir Dark Silver (Rp37,905 juta)
- Nmax Turbo TechMax: Magma Black (Rp43,405 juta)
- Nmax Turbo TechMax Ultimate: Magma Black (Rp45,405 juta)
All New Honda Scoopy
Honda Scoopy generasi terbaru atau generasi keenam diluncurkan pada 5 November 2024 di Cikarang, Jawa Barat. Ia mengalami beberapa ubahan, namun nuansa retro masih tetap melekat. Beberapa fitur canggih dan modern kini dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan semakin menunjang gaya hidup penggunanya.
Lampu depannya sekarang punya tampilan baru dengan teknologi Crystal Block yang unik dan modern. Ada 3 titik LED menyerupai projie dan lingkaran membulat untuk komponen DRL-nya. Di area kemudi, sekarang mengemas teknologi full digital yang informatif.
Mesinnya masih sama dengan model sebelumnya. Spesifikasinya, 110 cc 4-langkah SOHC eSP, pendingin udara dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Tenaga yang dihasilkan masih sama, yakni 9 PS pada 7.500 rpm, namun besaran torsi turun 0,1 Nm atau menjadi 9,2 Nm yang pada 6.000 rpm. Selebihnya masih serupa, baik dari bore x stroke, kompresi mesin, hingga kapasitas oli mesinnya.
Dirinya kini mengemas model USB Port Type C menggantikan model Tipe A pada generasi sebelumnya. Kemudian bagasi luas dengan kapasitas 15,4 Liter. Ada Multi Function Hook yang bisa dilipat jika tidak digunakan, pijakan kaki untuk pembonceng terintegrasi dengan bodi, Side Stand Switch, Answer Back System dan Anti-Theft Alarm. Hadir pula Smart Key System yang hanya tersedia di varian tertinggi (Stylish dan Prestige) serta Combi Brake System.
Khusus komponen parking brake lock sekarang dibuat lebih ramping dan mudah dioperasikan. Sasisnya masih berteknologi Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Mesinnya didukung oleh teknologi eSP dan PGM-FI. Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS). Membuat mesin Scoopy dapat mati secara otomatis ketika berhenti selama lebih dari 3 detik. Anda cukup menarik tuas gas, maka mesin hidup kembali.
Desain pelek juga mendapat pembaruan. Wujudnya mengadopsi 5 palang lurus yang terkesan lebih bold dan memang serasi dengan desain Scoopy. Ukuran pelek tak berubah, masih mengemas ring 12 inci dengan profil ban 100/90 pada roda depan dan 110/90 pada roda belakang.
Honda Scoopy generasi keenam hadir dalam 4 varian. Tipe Energetic dan Fashion ditawarkan dijual Rp22,525 juta, lalu varian Stylish dan Prestige dibanderol Rp23,330 juta OTR Jakarta.
Yamaha Aerox Alpha
Skutik yang terakhir diluncurkan di tahun ini ada Yamaha Aerox Alpha. Unit anyar tampil perdana secara global pada Rabu (18/12). Hadir dengan desain, performa dan fitur baru. Aerox Alpha ditawarkan dalam empat varian, yang masing-masing menawarkan keunggulan tersendiri.
Aerox Alpha tampil lebih agresif. Bagian fasad mendapat ubahan signifikan. Utamanya sekarang dilengkapi Dual Projector LED, menghasilkan sorotan yang terang dan fokus.
Urusan performa, Aerox Alpha mengusung mesin 155cc Blue Core, VVA baru. Sama seperti Nmax Turbo, ia mengemas teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang mampu memberikan berkendara dengan sensasi "TURBO". Namun hanya tersedia di varian Turbo dan Turbo Ultimate.
Pabrikan juga melengkapi Aerox Alpha dengan 2 mode berkendara. T Mode: Town Commuting (untuk penggunaan saat berkendara di perkotaan). S Mode: Sport Touring (untuk penggunaan saat berkendara yang membutuhkan akselerasi lebih seperti saat perjalanan keluar kota).
Begitu pula Y-Shift yang mampu memberikan pengalaman akselerasi dengan 3 tingkatan : 1: low, 2: medium, 3: High. Ketiganya dapat dioperasikan dengan menekan tombol Y-Shift saat berakselerasi maupun saat ingin merasakan deselerasi.
Tak lupa pula semua varian dibekali Y-connect dan diberikan double disk brake. Dan Front Fork berukuran 30 mm, untuk menambah stabilitas motor saat berkendara dengan gaya sporty.
Kelengkapan lainnya ada Electric Power Socket - USB Type A, ukuran ban depan 110/80 dan belakang 140/70. Peleknya tetap 14 inci dengan model yang sama seperti sebelumnya dan juga bagasi 24,5 liter. Rear sub-tank, ABS, Smart key system dan Stop & Start System (SSS) tersedia mulai dari Aerox Alpha Cybercity hingga ke varian termahal.
Fitur seperti Turbo YECVT, TFT infotaiment, turn by turn, traction control serta Emergency Stop Signal hanya tersedia di varian tertinggi, yakni Turbo dan Turbo Ultimate. Untuk Performance Damper & Special Cover Muffler hanya tersedia di varian Ultimate.
Untuk fitur konektivitas Y-Connect di trim Turbo dan Turbo Ultimate sudah menggunakan CCU 2.0, sehingga bisa terintegrasi dengan Google Map untuk menampilkan navigasi Turn by Turn. Penggunaan CCU versi terbaru ini juga membuat Y-Connect punya fitur tambahan berupa, Set riding location untuk menentukan tujuan berkendara, lokasi pom bensin terdekat, dan menyimpan lokasi tujuan favorit.
Sisanya menampilkan informasi data berkendara serta kondisi sepeda motor seperti rekomendasi perawatan periodik, monitoring fuel consumption, notifikasi malfungsi, riding log, lokasi parkir terakhir saat terhubung Y-Connect, fitur rank, hingga notifikasi pesan dan telpon masuk.
Selain itu, Full Digital Speedometer juga punya tiga mode display, meliputi;
- 1. Main Display: tampilan utama yang lebih informatif
- 2. Tachometer Visualization : tampilan yang lebih sederhana dan fokus menampilkan speed meter serta rpm.
- 3. Track Theme : tampilan racing yang memberikan informasi lap serta timing.
Hal canggih lainnya adalah teknologi Photoelectric sensor, warna background bisa berubah secara manual maupun otomatis (adaptif) sesuai dengan kondisi pencahayaan untuk meningkatkan visibilitas pengendara. Dalam kondisi terang atau Day-mode, background berwarna putih, sementara ketika gelap atau Night-mode, background menjadi hitam.
Untuk harganya, Aerox Alpha Standard: Rp29,9 juta, Aerox Alpha Cybercity: Rp33,99 juta, Aerox Alpha Turbo: Rp39,55 juta dan Aerox Alpha Turbo Ultimate: Rp41,73 juta. Semua harga berstatus OTR Jakarta. (BGX/TOM)
Baca juga:
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda Stylo 160, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda Stylo 160 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
156.9
|
109.5
|
124.8
|
147.3
|
155
|
Tenaga Maksimal
15.1
|
8.8
|
11.1
|
18.23
|
15
|
Torsi Maksimal
13.8 Nm
|
9.2 Nm
|
10.8 Nm
|
13.8 Nm
|
13.9 Nm
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda Stylo 160 dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review