TUA MENOLAK PUNAH
Si MOCENG begitulah aku menyebutnya,keluaran tahun 83 aku bahagia jika berkendara dengan nya. Orang bilang berisik tapi bagiku dia unik. Dengan body seperti lebah, dengan letak mesin disebelah kanan membuatku nyaman. Dengan gigi dan kopling di tangan, membuat pengendaranya terlihat tampan. Dengan sistem permesinan yang sederhana, yang mengeluarkan asap dari mulut knalpotnya, percayalah itu sebuah asap persahabatan. Si kuda besi yang hampir 100 persen terbuat dari kalengan yang bukan kaleng kaleng tentunya. Dengan kepala kotak tanpa lampu sein, sistem pengapian jenis platina. Selain antik Vespa tentunya memiliki kualitas dan performa yang sangat mumpuni. Hal ini terbukti dengan masih bertahannya Vespa sampai masa kini.... Satu Vespa sejuta saudara. Vespaku, Vespamu satu.... Salam satu Asap??? Bersahabat sampai berkarat?
Review Pengguna Vespa Sprint Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (3)
- Specs (8)
- Performa (7)
- Dimensi (4)
- Mesin (3)
- Ban (6)
- Keselamatan (2)
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Sprint
- Artikel Feature Sprint
Video Sprint
Lihat video terbaru Vespa Sprint untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
Kapasitas
154.8
|
249.7
|
155.1
|
150
|
200
|
Tenaga Maksimal
11.66
|
20.78
|
-
|
-
|
-
|
Torsi Maksimal
12 Nm
|
20.83 Nm
|
-
|
-
|
-
|
Jenis Mesin
i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
|
4-Stroke, DOHC
|
4-Stroke, SOHC Engine
|
4-Stroke, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
Diameter x langkah
-
|
69 mm x 66.8 mm
|
58 mm x 58.7 mm
|
-
|
-
|
|
Bandingkan Varian Vespa Sprint
- Bensin