Salah Beli
Bosan lihat Vespa Sprint, LX atau primavera, akhirnya memutuskan pilih GTS. Bodinya jauh lebih gede, boncengan juga lebih enak. Tapi biar gede, tetep asik dikendaliin. Apalagi saya pakai BSD-Jakarta tiap hari, asik aja. Cuma nyeselnya ga tau kalau ada yang versi mesin 300 cc. Dulu pas beli cuma ada yang 150. Ya overall sih masih cukup cuma cc segini, toh saya ga pakai untuk turing. Cuma kalau dulu ditawarin sales ada yang 200 atau 300 sih saya pasti ambil itu. Salesnya harus lebih banyak ditraining lagi nih. Bengkelnya juga semoga ditambahin. Masih dikit banget, sparepart juga inden mulu.
Review Pengguna Vespa GTS Lainnya
Tulis Review- Semua
- Specs (3)
- Performa (2)
- Dimensi (1)
- Mesin (1)
- Ban (2)
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita GTS 150
- Artikel Feature GTS 150
- Road Test GTS 150
Video GTS 150
Lihat video terbaru Vespa GTS 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Vespa GTS 150 Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
Kapasitas
155.1
|
246.3
|
249
|
155.1
|
174
|
Tenaga Maksimal
14.48
|
22.58
|
23.19
|
14
|
17.4
|
Torsi Maksimal
13.5 Nm
|
23.14 Nm
|
24 Nm
|
13.5 Nm
|
16.5 Nm
|
Jenis Mesin
i-get, 4-Stroke, 4-Valves Single Cylinder with Start Stop System
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
|
Diameter x langkah
-
|
66 mm x 72 mm
|
72 mm x 68.6 mm
|
-
|
61.5 mm x 58.7 mm
|
|
Bandingkan Varian Vespa GTS 150
- Bensin