BMW K 1300 S

Fungsionalitas kini mendapatkan wajah yang menarik, touring bike sports stylish dari BMW diberikan tampilan depan yang terdepan yang merupakan sebuah produk dari lampu HID (High Intensity Discharge) depan yang berada di dalam kaca yang tajam dan proyeksi. Motor ini memiliki desain fairing yang cukup-bagus yang memperlihatkan pengetahuan aerodinamis yang mengagumkan. Bagian tangki dengan garis detail yang sporty dan tourer sport ini memiliki styling kursi yang eksklusif yang menegaskan kenyamanannya. Injakan kaki yang ditempatkan sedikit ke belakang dan dengan desain tangki yang sedikit besar membuat pengendara berada dalam posisi duduk yang sedikit naik. Tidak seperti saudaranya, kecantikan menawan dari BMW memiliki desain belakang yang lebar dan rendah dengan roda belakang yang lebar berkonsentrasi pada stabilitas. Dimensi eksterior motor ini adalah - 2182 mm x 905 mm x 1221 mm (P x L x T).

Motor ini disenjatai oleh mesin in-line 4-stroke, empat-silinder, 1293 cc, pendinginan-air, dual overhead camshaft (DOHC). Mesin ini secara sempurna dirancang untuk memaksimalkan tenaga keluaran 175 hp pada 9250 rpm dan torsi 140 Nm pada 8250 rpm. Mesin ini terintegrasi dengan injeksi pipa intake elektronik dan sebuah manajemen mesin digital termasuk sensor ketuk. Mesin halus ini dipasangkan dengan persneling 6-kecepatan yang memastikan respon cepat-halus dan memudahkan motor ini berlari hingga kecepatan lebih dari 200 km/jam. Konsumsi bahan bakar dicapai motor ini adalah 4,7 liter per 100 km pada kecepatan tetap 90 km/jam.

Pengendalian:

Sebuah motor touring sport adalah mengenai pengendalian, dan menjadi sebuah penerus BMS K 1300 S memamerkan beberapa proporsi pengendalian yang diinginkan diantara motor sport touring terkemuka lainnya. Bodi motor ini didesain lebih berpusat ke tengah dan memiliki gravitasi tengah bawah, yang menambah kestabilannya. Pada motor BMW menawan ini juga terpasang roda belakang yang lebar yang mengeluarkan kemampuan motor untuk bermanuver mudah melalui tikungan tajam. Bantuan stabilitas juga ditambahkan pada motor ini yaitu ASC (Acceleration Skid Control) dan ESA (Electronic Stability Assist).

Keselamatan, Pengereman, dan Lain-lain:

Pengendalian yang diidamkan pada motor ini berjalan beriringan dengan stabilitas yang memberikan keselamatan yang dapat diandalkan oleh pengendara. Kontrol tepat dari motor touring sports ini merupakan fungsi dari sistem pengereman yang efisien yang terdiri dari rem cakram depan ganda floating dan rem cakram tunggal floating. Sistem pengereman dibuat lebih tepat dengan bantuan dari Sistem Anti Maling/Anti-lock Braking System (ABS), ASC (Acceleration Skid Control), dan ESA (Electronic Stability Assist).

Kesimpulan:

Dinamis, bertenaga, dan menegangkan, sport tourer BMW ini merupakan motor lain dari pabrikan Jerman yang menyihir tiap pecinta oto dan lainnya dengan memperlihatkan kapabilitasnya sports yang dimiliki motor ini selain mesin reguler yang dinamis.

Dynamic, powerful and enthralling, the BMW sports tourer is another bike from the German automaker that enchants every auto enthusiast and other than the sports capabilities the bike serves well as a regular dynamic machine.