Lexus LC

Lexus LC dibekali interior yang mengusung nama besarnya. Karena itu, detail pembuatan, material yang digunakan, hingga tata letak tombol-tombol diperhitungkan dengan detil. Semangat itu membentuk sebuah kabin berkapasitas empat orang yang nyaman (untuk penumpang depan), dan berkualitas tinggi.

Fitur yang hadir juga akan mengundang decak kagum. Sekali lagi, mobil ini seperti hadir dari masa depan. Begitu duduk di kursi pengemudi, tachometer digital akan menjadi hal yang menarik perhatian karena mendominasi wilayah meter cluster. Di depannya, tersedia stir dengan sederet tombol untuk cruise control ataupun pengaturan sistem multimedia.

Bicara multimedia, Lexus menyediakan sistem infotainment buatan Mark Levinson dengan 13 speaker untuk menciptakan suara yang mengagumkan. Gabungkan hal itu dengan kursi yang terbuat dari bahan Alcantara, dan Anda akan betah berlama-lama di mobil ini.

Untuk pengemudi, akan dimanjakan dengan fitur bantu berkendara yang juga komplit. Mulai dari pengaturan kursi dan stir elektrik, head up display, traction control, Vehicle Stability Control (VSC), dan sebagainya, termasuk fitur keselamatan yang terdiri dari delapan airbag, teknologi pre-crash collision system yang akan mendeteksi potensi tabrakan.</p

Berbasis mobil konsep LF-LC, desainer Lexus seperti 'malas' untuk merevisi desain mobil konsep tersebut, untuk diimplementasikan ke versi produksi. Tapi hal itu tidak salah. Karena memang hasilnya membuat 'nafsu' untuk memiliki. Lexus LC dibekali dengan postur yang rendah dan berpintu dua, layaknya sebuah sports car.

Dari depan, spindle grille adalah hal yang dominan, lampu utama yang mengapit jadi seperti tidak ada artinya. Namun desain lampu ini juga menarik karena selain bersudut lancip, ornamen di sekitarnya membuat tampilan Lexus LC seperti datang dari masa depan, dengan mengusung tema tradisional Jepang. Coba lihat dari depan secara frontal. Mirip dengan topeng kstaria Jepang.

Di dalam batok lampunya, tersedia tiga lampu utama yang sudah dibekali teknologi LED. Selain itu, DRL juga dibentuk sangat artistik membentuk kepala anak panah (arrow head).

Tarikan garis di body yang penuh lekukan, membuat LC terlihat dinamis. Contoh sederhana ada di kap mesin dimana bingkai grille, disambung dengan garis desain di kap mesin. Sementara di bagian belakang, pinggangnya yang lebar dipadukan dengan ornamen-ornamen yang menyatu dengan lampu. Sekali lagi, hal ini membuatnya terlihat modern. Secara keseluruhan desain Lexus LC terlihat sangat berani. Tapi ini memang kebiasaan desainer mereka yang selalu inovatif dalam berkreasi.

Mesin yang digunakan Lexus LC memiliki konfigurasi V8. Dari situ, seharusnya sudah bisa ditebak bahwa mobil ini selain mewah dan mahal, juga menyenangkan untuk diajak 'nakal'. Kapasitasnya 5,0 liter dengan tenaga maksimum 477 PS. Hal yang menarik dari mesin berkode 2UR-GSE ini adalah, Toyota membuatnya bersama Yamaha. Bagian seperti kepala silinder, katup masuk (inlet valve) dibuat oleh pabrikan motor itu.

Mesin yang konon akan digunakan pada Toyota Supra baru ini lantas dikawinkan dengan transmisi 10-speed, yang punya rasio lebar. Efeknya, selain respon yang lebih baik saat berakeselerasi, mobil ini jadi nyaman saat digunakan menjelajah. Kexus mengklaim akselerasi 0-100 kpj bisa diraih dalam tempo