Lexus RX

Keluarga RX200t, yang manapun yang Anda pilih, akan punya basis interior yang mewah. DImulai dari penggunaan bahan kulit yang jempolan. Warna merah (disebut Dark Rose oleh Lexus) yang sporty akan terlihat di RX200t F Sport, sedangkan RX200t biasa dibekali warna beige yang mewah. Pembeda lain yang kasat mata adalah hadirnya pedal-pedal berlapis bahan metal di F Sport.

Oh ya, pada varian F Sport juga Anda akan menemukan kursi yang berbeda. Sebagai mobil yang tampilannya lebih sporty, tidak afdol rasanya kalau joknya sama saja. Karena itu, desainernya memasangkan kursi semi-bucket, dengan busa yang didesain untuk menahan tubuh Anda saat bermanuver dengan agresif.

Fitur yang tersedia cukup lengkap. Heads Up Display, sistem multimedia yang canggih dan mahal,hingga panoramic roof adalah fitur bawaan yang tersedia untuk kedua varian. Namun khusus untuk F Sport, ada tambahan instrument cluster yang khusus. Instrument ini menunjukkan putaran mesin sebagai indikator yang dominan, di depan pengemudi.

Yang mengagumkan dari mobil ini adalah detail yang sangat diperhatikan oleh pembuatnya. Semua yang terlihat dan tersentuh terasa menyenangkan dan mahal. Bahkan yang jarang dilihat pun dibuat serapi mungkin. Jadi jangan harap ada warna yang 'belang' di bawah jok atau di balik kap mesin.

Fitur bantu berkendara juga lengkap. Mulai dari alat bantu parkir, blind spot monitor, pengisian ulang baterai gadget nirkable, hingga fitur keselamatan pasif. AC digital sudah punya kemampuan sebagai climate control mult zona. Selain itu, penumpang di mobil ini terlindungi oleh airbag yang tersebar di seantero kabin, plus rangka yang didesain untuk menyerap benturan.

Secara desain, Anda tidak akan tertukar antara Lexus RX dan Toyota Harrier. Ini berkat wajah khas sebuah Lexus yang diterapkan. Spindle Grille besar yang menganga, seolah terkoneksi dengan rumah fog lamp. Diapit lampu dengan desain tajam, membuat paras RX seperti mobil dari masa depan. Dan berbicara lampu, hanya RX200t F SPort yang dibekali lampu utama berteknologi LED. RX200t biasa masih mengandalkan HID (High Intensity Discharge).

Lekukan tegas dan modern juga tergambar di bagian samping. Fender yang lebar tidak didesain dengan lipatan yang halus, tapi terlihat kaku. Garis hitam di pilar D menampilkan kesan atap yang mengambang, ciri khas sebuah mobil masa kini. Sementara di bagian kaki, baik RX200t F SPort atau RX200t sama-sama dibekali velg 20 inchi, yang dibedakan oleh desain.

Di bagian belakang, Lexus membekali mobil ini dengan desain yang juga cukup khas. Anda akan tetap bisa melihat siluet sebuah Lexus RX di bagian ini, berkat pilar D yang landai. Pilar D ini adalah salah satu ciri khas sebuah Lexus RX/Toyota Harrier yang terus dipertahankan sejak generasi pertama. Yang juga menarik adalah metode buka pintu bagasi. Cukup dekatkan tangan Anda ke logo 'L', dan voila! akses ke bagasi akan terbuka lebar. Untuk menutup, cukup tekan tombol.

Semua varian Lexus RX200t dibekali dengan mesin empat silinder segaris berkapasitas 2,0 liter. Berkat imbuhan turbocharger, mobil ini mampu menghasilkan tenaga hingga 238 ps. Torsinya juga besar yaitu 350 Nm. Lexus memasangkan transmisi 6-speed yang akan menyalurkan tenaga ke keempat roda.

Mesin berkode 8AR ini agak berbeda dengan mesin Toyota yang lain. Oke, teknologi Dual VVT-i sudah tersedia memang, tapi ada tambahan yang dinamai D4-ST. Ini adalah teknologi injektor BBM yang 'ajaib' karena bisa berfungsi sebagai direct injector,ataupun port injector (menyemprotkan BBM ke lubang/port intake) berkat injektor kembar yang digunakan.

Intinya, jika diperlukan, D4-ST akan menyemprotkan BBM dengan tekanan sangat tinggi ke ruang bakar atau ke lubang intake. Bisa juga hanya menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar saja. Sekali lagi ini tergantung kebutuhannya, yang terbaca oleh sensor, kemudian diolah di ECU (Engine Electronic Control Unit), dan hasilnya adalah perintah langsung kepada para injektor.