Aston Martin Vantage

Duduklah dalam Aston Martin Vantage N430 dan rasakan adrenalin bergejolak bersama sisi sporty nya dalam kokpit mobil. Keindahan yang dituangkan pada mobil ini tidak hanya terbatas untuk eksterior saja tetapi mengalir di interiornya juga dalam bentuk yang dibuat rapi dari dasbor menuju konsol tengah dan panel pintu. Mobil memamerkan kabin pengemudi yang benar-benar ergonomis dengan otoritas pada puncaknya melampaui segala atribut seperti jiwa intuitif. Klaster instrumen berdesain unik, tuas persneling ber krom, layar sentuh kompatibel dengan sistem navigasi serta kemudi multi fungsi berlapis kulit, memungkinkan Anda merasakan kenikmatan akan daya tanggapnya. Bersama dengan itu, karya seni yang mengalir di seluruh komponennya, konsol tengah dan panel pintu serta pencahayaan interior yang menyejukkan memberikan interior dengan suasana menyenangkan.

Kenyamanan Interior

Para desainer interior mobil ini telah sepenuh hati mendedikasikan semua kreativitas mereka untuk memberikan segala kenyamanan dan kemudahan yang mungkin bagi pengguna mobil. Kabin kemudi tidak memiliki prioritas lebih besar dari kenyamanan kabin penumpang, terbukti dengan kemewahan yang dituangkan dalam interior mobil. Ketenangan mengalir dalam kabin dan melebur pada kursi besar berlapis kulit yang sangat nyaman dilengkapi dengan pengaturan posisi sudut dan ketinggian kursi secara elektrik sesuai kenyamanan Anda. Kemewahan yang diaplikasikan dalam interior artistik ini lebih lanjut ditonjolkan oleh sistem audio Aston Martin yang sangat jernih, memungkinkan Anda menikmati cita rasa sesungguhnya dari genre musik favorit Anda.

Pengukuran Interior

Interior mobil ini padat tapi memberikan ruang yang cukup luas untuk kepala dan kaki bagi sejumlah penumpang serta penyimpanan untuk membawa barang-barang penting Anda.

Stereo dan Aksesoris

Kemewahan yang dituangkan dalam kabin mobil tidaklah mengesankan tanpa fitur hiburan di dalamnya. Mobil ini memiliki sistem audio 160 W Aston Martin yang menawan dengan enam CD autochanger dan teknologi equalizer suara yang memungkinkan Anda menikmati cita rasa sesungguhnya dari genre favorit Anda. Bersama ini, nikmati juga layar multimedia LCD besar yang kompatibel dengan Hard Disk Drive (HDD) navigasi satelit. Ditambahkan ke daftar aksesoris yaitu radio DAB, radio AM/FM, konektor USB dengan Waveform Audio Format (WAF), Windows Media Player (WMA) dan Bluetooth audio .

Sisi sporty dan spontanitas disuntikkan dalam supercar edisi spesial ini, dilengkapi desain eksterior aerodinamisnya yang indah bersama arsitektur bodi ekstrusi VH aluminium. Model mobil yang luar biasa ini tidak bisa dilawan, karena fiturnya seperti desain kap mesin memanjang dan berkelok dengan kap louver, grill radiator yang berciri khas dengan ruas melengkung horisontal dan vertikal, serta lampu depan berbentuk oval ramping yang mempesona bersama lampu siang hari (DRL) LED. Mobil tersebut membawa tampilan depan yang memukau. Siluet anggun mengalir secara aerodinamis menuju bagian belakang mobil yang tampak sporty, merupakan perwujudan dari bumper belakang berkontur baik, spoiler belakang yang mencolok dan fungsional serta lampu belakang trendi dan stylish. Semua ini terlihat lebih mengesankan dengan ClubSport Graphic Pack yang berani, memungkinkan Anda menikmati perasaan dramatis di lintasan balap.

Pengukuran Eksterior

Perusahaan tahu itu betul, oleh karenanya desain eksterior yang super rendah dari mobil ini merupakan produk dari hasil ukuran persisnya yaitu 4385mm x 1865mm x 1260mm (P x L x T).

Roda

Menuju “alas kaki” supercar cantik ini yang digunakan untuk meluncur menjelajahi jalanan, yaitu spektakuler 19 inchi roda alloy ditempa yang didesain bersama ban depan Bridgestone Potenza dengan dimensi RE050 245/40 ZR19. Roda ini menjanjikan sebuah operasi yang sangat diandalkan dengan pengalamannya melalap jalanan.

Mesin V8 yang dibaringkan di bawah kap mobil edisi khusus sporty ini memberikan pembakaran halus bahkan pada kecepatan mesin tinggi dan menghabiskan 13,8 liter bahan bakar untuk setiap jarak 100 km.

Ikonik, maha karya yang dirancang khusus juga dinamis. Tersembunyi di bawah kap mobil elegan, yaitu mesin V8 4735cc bertipe front-mid-mount dengan quad overhead camshaft yang mengaum galak mendorong output daya 430 bhp pada 7300 rpm dan torsi maksimum 490 Nm pada 5000 rpm. Tenaga penggerak yang super halus ini memeluk sebuah transmisi otomatis 'Sportshift II' atau transmisi manual 6 percepatan opsional, bersama-sama mesin menggeber mobil sport dengan kecepatan 100 km/jam dari posisi diam dalam waktu yang menakjubkan 4,8 detik. Namun, memiliki kekuatan besar dan akselerasi tinggi, mesin tampaknya sedikit boros dengan bahan bakar 13,8 liter/100 km.

Kekuatan

Mobil yang memiliki dinamika mempesona ini, dapat dengan cepat menghasilkan energi potensial terkonsentrasi tersimpan di dalam mesin. Mesin V8 4735cc dipersiapkan untuk membantu kehebatan mobil menampilkan sisi sporty nya tanpa cela dengan menghasilkan daya maksimum 430 bhp pada 7300 rpm digabungkan dengan torsi maksimum 490 Nm pada 5000 rpm.

Akselerasi dan Pengangkatan

Mobil ini secara pasti memuaskan para pecinta kecepatan dengan kekuatan terkonsentrasi yang dipompa di dalamnya. Tenaga penggerak V8 dikembangkan secara baik bekerja sama dengan transmisi manual 6 percepatan atau transmisi manual otomatis 7 percepatan 'Sportshift II' melontarkan coupe secara dinamis hingga kecepatan 100 km/jam dari posisi diam hanya dalam hitungan 4,8 detik.

Pengereman dan Handling

Dinamika garang yang dituangkan dalam coupe atau convertible mewah ini menjaga baik pengendaliannya dengan instalasi kontrol stabilitas dan pengereman. Mobil menampilkan sistem pengereman yang efisien, terdiri dari roda depan berventilasi dan bergalur rem cakram jenis two-piece floating disc serta berventilasi dan bergalur cakram baja untuk handling belakang oleh Anti-lock Braking System (ABS) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution). Sementara, bodi mobil didukung sistem suspensi sport yang terdiri dari independen suspensi wishbone ganda yang kompatibel dengan geometri anti selam, pegas ulir , bar anti-roll (torsi bar) dan monotube peredam suspensi depan serta independen wishbone ganda dengan geometri anti jongkok dan anti angkat, pegas ulir, bar anti-roll  dan monotube peredam suspensi belakang.

Keselamatan dan Keamanan

Setiap inchi dinamika disuntikkan ke dalam mobil sport ini, dibantu secara tepat oleh sistem handling handal yang ditambahkan pada mobil. Kalibrasi ulang Dynamic Stability Control (DSC) melengkapi mobil untuk mempertahankan lintasan dari sisi selip. Handling dibuat lebih tepat dengan Hill Start Assist (HSA), Traction Control, Emergency Braking Assist (HBA), Anti-lock Braking System (ABS) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution) serta Positive Torque Control (PTC).