Touring Perdana Buktikan Honda CB150X Cocok untuk Jalanan Indonesia

Honda CB150X dikembangkan spesial untuk masyarakat dan kondisi jalan Indonesia. Ia lahir dari pertimbangan konsumen yang gemar memodifikasi motor mereka untuk kebutuhan touring jarak dekat dan menengah. Untuk membuktikan itu, Astra Honda Motor (AHM) dan main dealer PT Daya Adicipta Motora (DAM) menggelar touring di kawasan Bandung, Jawa Barat bersama media dan komunitas (21/12).

Rute yang dilalui menempuh jarak akhir sekitar hampir 90 km. Bertolak dari Honda Safety Riding Center (SRC) DAM di Jalan Raya Cibereum, membelah kepadatan kota menuju area Ujung Berung. Kemudian naik ke atas, melalui jalanan kecil, rusak dan licin mengarah ke Maribaya. Dilanjut lagi menanjak hingga ke Tangkuban Parahu, Lembang dan turun kembali ke titik start. Kondisi cuaca kemudian menjadikannya lebih menantang dengan guyuran hujan deras dan kabut menghalangi pandangan.

Poin pengujian dalam touring jarak pendek ini cukup banyak. Sekaligus sesuai dengan yang ingin dibuktikan. Yakni simulasi penggunaan harian di perkotaan, kehebatan handling, kenyamanan suspensi. Tak kalah penting, kemampuan performanya yang responsif melibas tanjakan dengan torsi baik. Itu semua dipunya oleh motor baru Honda CB150X.

Simak Review Honda CB150X dalam pengujian langsung di sini

Tetsuya Komine, Marketing Director AHM yang turut serta dalam touring menyampaikan pendapatnya. Kata Komine, CB150X punya posisi berkendara yang tinggi, kemudian memberi benefit dari segi visibilitasnya. "Jalanan di Indonesia sangat padat. Tapi motor ini sangat cocok dengan infrastruktur Indonesia. Karena posisi berkendaranya yang sangat baik, menghasilkan visibilitas lebih tinggi ketimbang motor normal," tuturnya saat ditemui selepas touring (21/12).

Komine melanjutkan, CB150X juga sangat mudah dikendarai. Baik di jalanan berliku, menanjak dan menurun yang banyak dijumpai sepanjang touring di kawasan Bandung Utara.

"Ia juga mendukung kemampuan manuver yang pas dengan kondisi jalan yang kita lalui. Khususnya jalanan area Bandung yang punya banyak tanjakan dan turunan, menggunakan gigi 2 dan 3 dengan torsi yang baik, menghasilkan pengalaman touring yang menyenangkan. Kalau dibandingkan dengan menggunakan model motor naked, memakai CB150X ini lebih terasa pas," imbuhnya.

Sementara President Director AHM, Keiichi Yasuda juga mendapat impresi yang serupa. Touring perdana CB150X ini juga jadi pengalaman pertama Yasuda berkendara di Indonesia. Menurutnya, CB150X sudah sesuai dengan pengembangannya untuk bisa digunakan melintasi jalanan tak rata atau kasar.

"Motor ini sangat cocok dengan kondisi jalanan Indonesia. Seperti tadi kita melewati jalanan kasar rusak, licin dan dalam kondisi hujan juga. Tapi tetap mudah mengendalikannya dalam kondisi itu. Posisi ridingnya juga pas, rileks, bikin gampang mengendalikannya di beragam kondisi jalanan. Meski saya sedikit lebih tinggi dari rata-rata, tinggi saya 179 cm," Yasuda memberi komentar.

Salah satu inspirasi kelahiran CB150X datang dari pengguna CB150R Streetfire yang kerap menggunakannya untuk touring. Kemudian dimodifikasi ringan untuk memenuhi kebutuhan itu. Dikombinasikan juga dengan larisnya motor dual purpose CRF150L. Elemen keduanya dipadukan, membentuk motor adventure touring CB150X. Poinnya, biar bisa langsung siap dipakai touring tanpa mengubah banyak hal. Dan sesekali melintasi jalanan tak ramah di tengah aktivitas touring.

"Sensasi ketangguhan motor petualang New CB150X terbuktikan pada touring ini. Kami mengujinya dengan melalui rute berkendara harian di kota kemudian ke luar kota menikmati rute touring jarak jauh. Kami menikmati kecanggihan fitur dan sensasi berkendara baru yang disuguhkan New CB150X dengan mengunjungi beberapa destinasi touring di Bandung yang menyenangkan," General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin memungkasi. (Tom)

Baca juga: Ini Alasan Honda CB150X Jadi Produk Spesial di Indonesia